عالم النقل الجوي في عام 2019
عالم النقل الجوي في عام 2019
بالرغم من الظروف الاستثنائية التي واجهها قطاع الطيران والإيكاو خلال عملية جمع البيانات والتحقق من صلاحيتها، تمثل البيانات التي قدمتها رسمياً الدول الأعضاء في الإيكاو 97 في المائة من البيانات المبلغ عنها هنا، علماً بأنه تم احتساب البيانات المتبقية وفقاً لمنهجية الإيكاو.
وفقاً للإحصاءات السنوية الأولية التي قامت الإيكاو بتجميعها على المستوى العالمي، ارتفع العدد الإجمالي للركاب المنقولين بواسطةخدمات النقل الجوي المنتظمة خلال عام 2019 إلى 4.5 مليار راكب، وهو ما يمثِّل زيادة بنسبة 3.6 في المائة مقارنة بالعام الماضي. وبلغ عدد عمليات المغادرة 38.3 مليون مغادرة على الصعيد العالمي في عام 2019، وهو ما يمثِّل أيضاً زيادة بنسبة 1.7 في المائة مقارنة بالعام الماضي. وترِد الإحصاءات المفصَّلة للنقل الجوي في صفحة عرض النتائج الإحصائية للنقل الجوي في عام 2019.
حركة الركَّاب (مجموع الركَّاب الكيلومتريين الإيراديين المنقولين بواسطة خدمات النقل المنتظمة (RPKs)) –
زيادة إجمالية بنسبة 4.9 في المائة، أي ما يعادل 686 8 مليار راكب كيلومتري إيرادي
| التغيرات حسب الإقليم | |
| أوروبا: | 26.8 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل نمواً بنسبة 6.6 في المائة |
| أفريقيا: | 2.1 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل نمواً بنسبة 4.3 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 9.1 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل نمواً بنسبة 1.9 في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 34.7 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل نمواً بنسبة 5.2 في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 22.2 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل نمواً بنسبة 4.1 في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 5.1 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل نمواً بنسبة 3.6 في المائة |
يرِد المزيد من البيانات المفصَّلة عن النقل الجوي على الرابط: http://data.icao.int/newdataplus
حركة الركَّاب الدولية المنتظمة
نمو إجمالي بمعدل 4.7 في المائة في عدد الركاب الكيلومتريين الإيراديين
| التغيرات حسب الإقليم: | |
| أوروبا: | 37 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 6.3 في المائة |
| أفريقيا: | 2.8 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 4.9 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 13.8 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 2 في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 30.2 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 4.9 في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 12 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 3.8 في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 4.2 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 2.7 في المائة |
حركة الركَّاب الداخلية المنتظمة
نمو إجمالي بمعدل 5.2 في المائة في عدد الركاب الكيلومتريين الإيراديين
| التغيرات حسب الإقليم: | |
| أوروبا: | 9.3 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 8.9 في المائة |
| أفريقيا: | 1 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 1.6 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 1 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 0.2 في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 42.6 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 5.6 في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 39.6 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 4.3 في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 6.6 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل نمواً بنسبة 4.7 في المائة |
شركات النقل المنخفضة التكاليف
نقلت شركات النقل المنخفضة التكاليف ما يقدَّر بـ 1.4 مليار راكب في عام 2019، وهو ما يمثِّل حوالي 31 في المائة من مجموع حركة الركَّاب المنتظمة في العالم. وحققت بذلك نمواً قدره 5.3 في المائة مقارنة بعدد الركاب الذين نقلتهم شركات النقل المنخفضة التكاليف في عام 2018، وهو ما يمثل زيادة بمقدار 1.5 فوق المتوسط الإجمالي العالمي لمعدل نمو الركاب.
السعة بعدد المقاعد الكيلومترية المتاحة (ASK))
النمو الإجمالي: 4.1 في المائة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 82.4 في المائة
| التغيرات حسب الإقليم: | |
| أوروبا: | 26 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 85 في المائة |
| أفريقيا: | 2.4 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 72.4 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 9.9 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 75.6 في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 35.1 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 81.7 في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 21.6 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 84.8 في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 5.1 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 82.1 في المائة |
حركة الشحن
مجموع الأطنان المنقولة: 57.6 مليون
| انخفاض مجموع حركة الشحن المنتظمة، مقيساً بمجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة من خلال حركة الشحن المنتظمة: 2.9- في المائة |
انخفاض مجموع حركة الشحن الدولية المنتظمة، مقيساً بأطنان البضائع الكيلومترية المنقولة: 3.5- في المائة
والتغيرات حسب الإقليم -
| |
| أوروبا: | 26.8 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 0.6- في المائة |
| أفريقيا: | 2.2 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل نمواً بنسبة 5.7 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 15.9 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 4.4- في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 38.2 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 6.2- في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 14 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 2 - في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 2.8 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 1.1- في المائة |
بلغت سعة الشحن الدولي المنتظم في عام 2019، بأطنان البضائع الكيلومترية، حوالي 391 مليار، أي ما يعادل نمواً بنسبة 6.8 في المائة مقارنةً بعام 2018. وسجَّل معامل حمولة الشحن الدولي المنتظم انخفاضاً بنسبة 50 في المائة.
الأرباح التشغيلية لشركات الطيران المنتظمة التابعة للدول الأعضاء
قُدّرت الأرباح التشغيلية بنسبة 5.3 في المائة من الإيرادات التشغيلية، وهو ما يقدر بحوالي 45 مليار دولار أمريكي في عام 2019 استناداً إلى الإيرادات التشغيلية البالغة 841 مليار دولار أمريكي.
ويرِد في الجدول 9 بعنوان "عرض النتائج الإحصائية للنقل الجوي في عام 2019" تحليلٌ مفصل للتباين في الأرباح التشغيلية.
تنبؤات الحركة الجوية الطويلة الأجل
يتوقع نمو عدد الركاب المنقولين جواً، والذي بلغ 4.5 مليار راكب في عام 2019، ليصل إلى حوالي 10 مليارات راكب بحلول عام 2040، كما يُتوقع أن يزداد عدد عمليات المغادرة لتصل إلى حوالي 90 مليون مغادرة في عام 2040.
الطائرات
أنتج كبار مصنّعي الطائرات في العالم ١٢٤٣ طائرة تجارية جديدة في عام 2019 وبلغ عدد طلبيات الطائرات الجديدة 822 طلبية مسجلة.
وشهدت نسبة استلام الطلبيات إلى إصدار فواتيرها بالنسبة لشركتين من أكبر شركات إنتاج الطائرات انخفاضاً من 1.02 في عام 2018 إلى 0.66 في عام 2019.
سلامة الطيران
سُجّل 115 حادثاً من حوادث الطيران لعمليات النقل الجوي التجاري المنتظمة في عام 2019، مقارنةً بعام 2018 الذي سُجّل فيه 98 حادثاً من هذا النوع. وتُستمد هذه الأرقام من تحليل لبيانات الحوادث العالمية المتعلقة بطائرات النقل الجوي التجاري التي تبلغ كتلة إقلاعها القصوى 700 5 كيلوغرام أو أكثر. وبلغ عدد ضحايا حوادث عمليات الطيران النقل الجوي المنتظمة حول العالم 239 ضحية جراء 6 حوادث مميتة. وكان معدل الحوادث العالمي 3.0 حوادث لكل مليون عملية مغادرة منتظمة، مقابل 2.4 حادث لكل مليون عملية مغادرة منتظمة في عام 2018.
التدخل غير المشروع
سُجّل ما مجموعه 47 فعلاً من أفعال التدخل غير المشروع، شملت ما يلي:
هجومان على طائرة أثناء الطيران
10 هجوماً على مطارات ومنشآت أخرى للطيران
هجومان باستخدام الطائرة كسلاح
5 هجمات إلكترونية واحدة هددت سلامة الطيران
3 محاولات استيلاء غير مشروع على طائرة
و25 هجمة أخرى.
وترِد تفاصيل جميع الأحداث التي وقعت في عام 2019 في قاعدة بيانات أفعال التدخل غير المشروع المتاحة من خلال بوابة الإيكاو الإلكترونية المأمونة.