El mundo del transporte aéreo en 2019
El mundo del transporte aéreo en 2019
A pesar de las circunstancias excepcionales a las que se enfrentaron la industria de la aviación y la OACI durante el período de recopilación y cotejo de datos, los datos proporcionados oficialmente por los Estados miembros de la OACI reflejan el 97% de los datos que se notifican aquí, y el resto se calcula siguiendo la metodología de la OACI.
Según la recopilación preliminar que ha realizado la OACI de estadísticas mundiales anuales, el número total de personas trasportadas en servicios regulares aumentó a 4 500 millones en 2019, es decir un 3,6% más que el año anterior, mientras que el número de salidas llegó a 38,3 millones en 2019, o un 1,7% de aumento. En la página de Presentación de los resultados estadísticos sobre el transporte aéreo de 2019 figuran estadísticas detalladas del transporte aéreo.
Tráfico de público pasajero [total personas pasajeras-kilómetros de pago (RPK) regulares]
Aumento total: 4,9%, que equivale a 8 686 000 millones de RPK
| Cambio por región – | |
| Europa: | 26,8% del tráfico mundial, o un crecimiento de 6,6% |
| África: | 2,1% del tráfico mundial, o un crecimiento de 4,3% |
| Oriente Medio: | 9,1% del tráfico mundial, o un crecimiento de 1,9% |
| Asia/Pacífico: | 34,7% del tráfico mundial, o un crecimiento de 5,2% |
| Norteamérica: | 22,2% del tráfico mundial, o un crecimiento de 4,1% |
| Latinoamérica y el Caribe: | 5,1% del tráfico mundial, o un crecimiento de 3,6% |
Para datos más completos sobre el transporte aéreo, ver: http://data.icao.int/newdataplus
Tráfico internacional regular de público pasajero
Crecimiento total: 4,7% en RPK
| Cambio por región: | |
| Europa: | 37,0% del total de RPK, o un crecimiento de 6,3% |
| África: | 2,8% del total de RPK, o un crecimiento de 4,9% |
| Oriente Medio: | 13,8% del total de RPK, o un crecimiento de 2,0% |
| Asia/Pacífico: | 30,2% del total de RPK, o un crecimiento de 4,9% |
| Norteamérica: | 12,0% del total de RPK, o un crecimiento de 3,8% |
| Latinoamérica y el Caribe: | 4,2% del total de RPK, o un crecimiento de 2,7% |
Tráfico nacional regular de público pasajero
Crecimiento total: 5,2% en RPK
| Cambio por región: | |
| Europa: | 9,3% del total de RPK, o un crecimiento de 8,9% |
| África: | 1,0% del total de RPK, o un crecimiento de 1,6% |
| Oriente Medio: | 1,0% del total de RPK, o un crecimiento de 0,2% |
| Asia/Pacífico: | 42,6% del total de RPK, o un crecimiento de 5,6% |
| Norteamérica: | 39,6% del total de RPK, o un crecimiento de 4,3% |
| Latinoamérica y el Caribe: | 6,6% del total de RPK, o un crecimiento de 4,7% |
Líneas aéreas de bajo costo
Las líneas aéreas de bajo costo transportaron unos 1 400 millones de personas en 2019, lo que equivale aproximadamente al 31% del total de público pasajero regular a nivel mundial. Esta cifra representa un 5,3% de crecimiento comparado con el número de personas transportadas por este tipo de líneas aéreas en 2018, o 1,5 veces la tasa promedio de crecimiento total de público pasajero.
Capacidad de asientos-kilómetros disponibles (ASK)
Crecimiento total: 4,1%, con coeficiente de ocupación-personas pasajeras de 82,4%
| Cambio por región: | |
| Europa: | 26,0% del total de ASK, coeficiente de ocupación-personas pasajeras de 85,0% |
| África: | 2,4% del total de ASK, coeficiente de ocupación-personas pasajeras de 72,4% |
| Oriente Medio: | 9,9% del total de ASK, coeficiente de ocupación-personas pasajeras de 75,6% |
| Asia/Pacífico: | 35,1% del total de ASK, coeficiente de ocupación-personas pasajeras de 81,7% |
| Norteamérica: | 21,6% del total de ASK, coeficiente de ocupación-personas pasajeras de 84,8% |
| Latinoamérica y el Caribe: | 5,1% del total de ASK, coeficiente de ocupación-personas pasajeras de 82,1% |
Tráfico de carga
Total de toneladas transportadas: 57,6 millones
| Disminución del total de tráfico regular de carga, expresado en términos del total de toneladas-kilómetros de carga (FTK) regulares realizados: -2,9% |
Disminución del total de tráfico regular de carga internacional, expresado en términos de FTK realizados: -3,5%
| Y por región – | |
| Europa: | 26,8% del total de FTK, o una disminución de -0,6% |
| África: | 2,2% del total de FTK, o un aumento de 5,7% |
| Oriente Medio: | 15,9% del total de FTK, o una disminución de -4,4% |
| Asia/Pacífico: | 38,2% del total de FTK, o una disminución de -6,2% |
| Norteamérica: | 14,0% del total de FTK, o una disminución de -2,0% |
| Latinoamérica y el Caribe: | 2,8% del total de FTK, o una disminución de -1,1% |
La capacidad de carga internacional regular, expresada en toneladas-kilómetros de carga, fue aproximadamente de 391 000 millones en 2019, o un crecimiento de 6,8% respecto de 2018. El coeficiente de ocupación-carga internacional regular disminuyó al 50%.
Beneficio de explotación de las líneas áreas regulares de los Estados miembros
Calculado en cerca de 5,3% de los ingresos operativos, se prevé que el beneficio de explotación en 2019 represente unos 45 000 millones USD con base en ingresos operativos de 841 000 millones USD.
La Tabla 9 de la Presentación de los resultados estadísticos sobre el transporte aéreo de 2019 contiene un análisis de varianzas de los cambios en los beneficios de explotación.
Pronósticos de tráfico aéreo a largo plazo
Se prevé que los 4 500 millones de personas transportadas por las líneas aéreas en 2019 aumente a unos
Aeronaves
Los principales fabricantes del mundo entregaron 1 243 aeronaves comerciales nuevas en 2019 y registraron 822 órdenes netas de aeronaves nuevas. La proporción entre reserva y compra de dos de los principales fabricantes de aeronaves disminuyó aproximadamente a 0,66 en 2019 respecto de alrededor de 1,02 en el año precedente.
Seguridad operacional de la aviación
Se registraron 115 accidentes de aeronaves durante operaciones de transporte aéreo comercial regular en 2019, en comparación con 98 accidentes en 2018, según un análisis de los datos de accidentes a escala mundial de aeronaves de transporte aéreo comercial con una masa máxima certificada de despegue de más de 5 700 kilogramos. El número de víctimas mortales en operaciones regulares a nivel mundial se situó en 239 como resultado de 6 accidentes mortales. La tasa mundial de accidentes alcanzó 3,0 accidentes por millón de salidas regulares, frente a 2,6 accidentes por millón de salidas regulares en 2018.
Interferencia ilícita
Se registraron 47 actos de interferencia ilícita, que incluyeron:
2 ataques contra aeronaves en vuelo,
10 ataques en aeropuertos u otras instalaciones aeronáuticas,
2 ataques donde se utilizó una aeronave como arma,
5 ciberataques que atentaron contra la seguridad operacional de la aviación,
3 apoderamientos ilícitos de aeronaves y
25 ataques de otros tipos.
Para más detalles sobre todos los eventos de 2019, consultar la base de datos sobre actos de interferencia ilícita, en el sitio web seguro de la OACI.