عالم النقل الجوي في عام 2020
مرة أخرى هذا العام، وبالرغم من الظروف الاستثنائية التي واجهتها صناعة الطيران، بلغت البيانات المبلغ عنها من جانب الدول الأعضاء في الإيكاو من خلال "التقرير السنوي للمجلس" مستوى استثنائيا من التغطية العالمية حيث بلغ 98,6%. وتجدر الإشارة إلى أن الإحصاءات الرسمية للإيكاو تمثل أعلى مستوى من تغطية البيانات المبلغ عنها مقارنة بأي مصدر من مصادر بيانات الطيران العالمية الأخرى. ويظهر ذلك مرة أخرى ثقة الدول الأعضاء في عملية الإبلاغ الرسمي عن البيانات، فضلاً عن ثقتها في بيانات الإيكاو.
ويرِد المزيد من التفاصيل عن بيانات ومنتجات الإيكاو الخاصة بالطيران على الرابط التالي: https://data.icao.int/icads/ .
الاتصال بالبريد الإلكتروني: cads [at] icao.int (cads[at]icao[dot]int) .
وفقاً للإحصاءات السنوية الأولية التي قامت الإيكاو بتجميعها على المستوى العالمي، انخفض العدد الإجمالي للركاب المنقولين بواسطة خدمات النقل الجوي المنتظمة خلال عام 2020 إلى 1.8 مليار راكب، وهو ما يمثِّل انخفاضاً بنسبة 60.1 في المائة مقارنة بالعام الماضي. وبلغ عدد عمليات المغادرة 20.3 مليون مغادرة على الصعيد العالمي في عام 2020، وهو ما يمثِّل أيضاً انخفاض بنسبة 47.1 في المائة مقارنة بالعام الماضي. وترِد الإحصاءات المفصَّلة للنقل الجوي في صفحة عرض النتائج الإحصائية للنقل الجوي في عام 2020.
ملاحظة — مجموع المناطق المنفردة قد لا يتطابق مع الأرقام الإجمالية بسبب تقريب الأعداد.
حركة الركَّاب (مجموع الركَّاب الكيلومتريين الإيراديين المنقولين بواسطة خدمات النقل المنتظمة ((RPKs)
انخفاض إجمالية بنسبة 65.5 في المائة، أي ما يعادل 990 2 مليار راكب كيلومتري إيرادي
| التغيرات حسب الإقليم | |
| أوروبا: | 23.5 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 69.6 في المائة |
| أفريقيا: | 2.0 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 68.1 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 8.6 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 67.7 في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 38 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 62.2 في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 22.5 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 65.2 في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 5.4 في المائة من مجموع الحركة العالمية، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 62.9 في المائة |
يرِد المزيد من البيانات المفصَّلة عن النقل الجوي على الرابط: http://data.icao.int/newdataplus
حركة الركَّاب الدولية المنتظمة
انخفاض إجمالي بنسبة 75.4 في المائة في عدد الركاب الكيلومتريين الإيراديين
| التغيرات حسب الإقليم: | |
| أوروبا: | 39.4 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 73.9 في المائة |
| أفريقيا: | 3.5 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 69.5 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 16.9 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 70 في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 23.5 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 80.7 في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 12.1 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 75.3 في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 4.6 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 72.8 في المائة |
حركة الركَّاب الداخلية المنتظمة
انخفاض إجمالي بنسبة 48.7 في المائة في عدد الركاب الكيلومتريين الإيراديين
| التغيرات حسب الإقليم: | |
| أوروبا: | 10.4 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 39.1 في المائة |
| أفريقيا: | 0.7 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 61.5 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 1.8 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 21 في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 49.9 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 40.6 في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 31 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 60 في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 6.1 في المائة من مجموع الركاب الكيلومتريين الإيراديين، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 52.4 في المائة |
شركات النقل المنخفضة التكاليف
نقلت شركات النقل المنخفضة التكاليف ما يقدَّر بـ 539 مليون راكب في عام 2020، وهو ما يمثِّل حوالي 30 في المائة من مجموع حركة الركَّاب المنتظمة في العالم. ويمثل ذلك انخفاضا بنسبة 60.9 في المائة مقارنة بعدد الركاب الذين نقلتهم شركات النقل المنخفضة التكاليف في عام 2019.
السعة بعدد المقاعد الكيلومترية المتاحة (ASK)
الانخفاض الإجمالي: 56.4 في المائة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 65.3 في المائة
| التغيرات حسب الإقليم: | |
| أوروبا: | 22.5 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 68.1 في المائة |
| أفريقيا: | 2.1 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 60.8 في المائة |
| الشرق الأوسط: | 9.4 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 59.9 في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 36.6 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 67.8 في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 24.6 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 59.6 في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 4.7 في المائة من مجموع عدد المقاعد الكيلومترية المتاحة، بمعامل حمولة للركاب بنسبة 74.8 في المائة |
حركة الشحن
مجموع الأطنان المنقولة بالملايين: 48.9
| انخفاض مجموع حركة الشحن المنتظمة، مقيساً بمجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة من خلال حركة الشحن المنتظمة: 16.7- في المائة |
انخفاض مجموع حركة الشحن الدولية المنتظمة، مقيساً بأطنان البضائع الكيلومترية المنقولة: 20.3- في المائة
| والتغيرات حسب الإقليم: | |
| أوروبا: | 22.4 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 22.6- في المائة |
| أفريقيا: | 2 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 12.8- في المائة |
| الشرق الأوسط: | 14.6 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 13.1- في المائة |
| آسيا والمحيط الهادئ: | 35.5 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 20.4- في المائة |
| أمريكا الشمالية: | 22.74 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 5.5 - في المائة |
| أمريكا اللاتينية والكاريبي: | 2.8 في المائة من مجموع أطنان البضائع الكيلومترية المنقولة، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 16.8- في المائة |
بلغت سعة الشحن الدولي المنتظم في عام 2020، بأطنان البضائع الكيلومترية، حوالي 280 مليار، أي ما يعادل انخفاضا بنسبة 25.9 في المائة مقارنةً بعام 2019. وسجَّل معامل حمولة الشحن الدولي المنتظم زيادة وصلت إلى 57 في المائة.
الأرباح التشغيلية لشركات الطيران المنتظمة التابعة للدول الأعضاء
قُدّرت الخسائر التشغيلية بنسبة 29.4- في المائة من الإيرادات التشغيلية، وهو ما يقدر بحوالي 112 مليار دولار أمريكي في عام 2020 استناداً إلى الإيرادات التشغيلية البالغة 381 مليار دولار أمريكي.
ويرِد في الجدول 9 بعنوان "عرض النتائج الإحصائية للنقل الجوي في عام 2020" تحليلٌ مفصل للتباين في الأرباح التشغيلية.
تنبؤات الحركة الجوية الطويلة الأجل
إن بالتنبؤات الطويلة المدى بعد انتهاء جائحة فيروس كورونا والتي أعدتها الأمانة العامة ومجموعة العمل المتعددة التخصصات بخصوص التنبؤات الطويلة المدى للحركة الجوية تدور حول ثلاثة سيناريوهات (منخفض ومتوسط ومرتفع). وفي السيناريو المتوسط، من المتوقع أن تنمو حركة الركاب المعبر عنها بعدد الركاب الكيلومتريين الإيراديين بنسبة 3.6% سنويا خلال السنوات العشرين القادمة.
https://www.icao.int/sustainability/Pages/Post-Covid-Forecasts-Scenarios.aspx
الطائرات
أنتج كبار مصنّعي الطائرات في العالم 723 طائرة تجارية جديدة في عام 2020 وبلغ عدد طلبيات الطائرات الجديدة 452 طلبية مسجلة. وشهدت النسبة بين استلام الطلبيات وعملية إصدار فواتيرها بالنسبة لشركتين من أكبر شركات إنتاج الطائرات انخفاضاً من 0.66 في عام 2019 إلى 0.63 في عام 2020.
سلامة الطيران
سُجّل 48 حادثاً من حوادث الطيران لعمليات النقل الجوي التجاري المنتظمة في عام 2020، مقارنةً بعام 2019 الذي سُجّل فيه 114 حادثاً من هذا النوع. وتُستمد هذه الأرقام من تحليل لبيانات الحوادث العالمية المتعلقة بطائرات النقل الجوي التجاري التي تبلغ كتلة إقلاعها القصوى 700 5 كيلوغرام أو أكثر. وبلغ عدد ضحايا حوادث عمليات الطيران النقل الجوي المنتظمة حول العالم 298 ضحية جراء 4 حوادث مميتة. وكان معدل الحوادث العالمي 2,14 حادث لكل مليون عملية مغادرة منتظمة، مقابل 2.94 حادث لكل مليون عملية مغادرة منتظمة في عام 2019.
التدخل غير المشروع
سُجّل ما مجموعه 12 فعلاً من أفعال التدخل غير المشروع، شملت ما يلي:
هجومان على طائرة أثناء الطيران
3 هجمات على مطارات ومنشآت أخرى للطيران
0 هجومات باستخدام الطائرة كسلاح
0 هجمات إلكترونية واحدة هددت سلامة الطيران
محاولة واحدة للاستيلاء غير المشروع على طائرة
و6 هجمات أخرى.
وترِد تفاصيل جميع الأحداث التي وقعت في عام 2020 في قاعدة بيانات أفعال التدخل غير المشروع المتاحة من خلال بوابة الإيكاو الإلكترونية المأمونة.