Le monde du transport aérien en 2017
Le monde du transport aérien en 2017
Selon des statistiques de trafic préliminaires établies par l’OACI, le nombre total de passagers transportés en 2017 en services réguliers est passé à 4,1 milliards, ce qui représente une augmentation de 7,2 % par rapport à l’exercice précédent. Le nombre de départs a atteint 36,7 millions dans le monde en 2017, soit une hausse de 3,1 % par rapport à 2016. Des statistiques détaillées sur le transport aérien figurent à la page Présentation des résultats statistiques du transport aérien en 2017.
Le trafic passagers, exprimé en passagers-kilomètres payants réalisés (PKP), a enregistré une augmentation de 7,9 %, avec approximativement 7 699 milliards de PKP réalisés en 2017. La Région Asie/Pacifique, qui demeure la plus grande région avec 34 % du trafic mondial, a enregistré une croissance de 10,7 % en 2017. L’Europe arrive au deuxième rang avec 27 % du trafic, ce qui représente une hausse de 8,6 %. Avec 23 % du trafic, l’Amérique du Nord affiche une augmentation de 4,1 %. La Région Moyen-Orient, qui a enregistré un taux de croissance de 6,5 %, représente 9 % du trafic mondial. La Région Amérique latine et Caraïbes représente
Des données plus détaillées sur le transport aérien sont disponibles à http://www4.icao.int/newdataplus
Pour ce qui est des PKP réalisés en 2017, le trafic passagers régulier international a progressé de 8,4 %, en hausse par rapport à l’augmentation de 7,7 % enregistrée en 2016. L’Europe, qui a connu une croissance de
Du côté des services aériens réguliers intérieurs de passagers, le trafic a augmenté de 7,1 % en PKP en 2017, une hausse par rapport au taux de croissance de 6,9 % enregistré en 2016. Les principaux moteurs de cette croissance étaient les transporteurs des États-Unis, de la Chine et de l’Inde, avec des hausses de 3,6 %, 13,2 % et 17,7 % respectivement. La Région Asie/Pacifique, qui compte pour 42 % du trafic régulier intérieur, a dépassé l’Amérique du Nord au rang de plus grand marché intérieur du monde et a affiché une forte croissance de
Les transporteurs à faibles coûts ont transporté près de 1,2 milliard de passagers en 2017, soit environ 30 % du nombre total de passagers en services réguliers dans le monde. Il s’agit d’une hausse de 11,4 % par rapport au nombre de passagers transportés en 2016, c’est-à-dire environ 1,5 fois le taux de croissance moyen du trafic passagers total international.
La capacité offerte par les transporteurs aériens à l’échelle mondiale, exprimée en sièges-kilomètres disponibles, a augmenté de 6,5 %, dans l’ensemble en 2017. L’accroissement de la capacité s’est échelonné de 3,8 % en Afrique à 8,8 % en Asie/Pacifique. Le coefficient mondial de remplissage de passagers, qui s’est établi à 81,3 % en 2017, était 1 % supérieur à celui de l’année précédente, et s’échelonnait de 70,8 % en Afrique à 83,6 % en Europe.
Quelque 56 millions de tonnes de fret ont été transportées en 2017. La croissance du trafic régulier total de fret, exprimé en termes de tonnes-kilomètres de fret régulier réalisées (FTK), a atteint 9,5 % en 2017, soit un chiffre bien supérieur à celui de 3,6 % en 2016. Cette croissance est surtout attribuable à une amélioration des échanges en 2017.
Le nombre de FTK réalisées en service régulier international a augmenté de 10,4 % en 2017, par rapport à
En 2017, la capacité offerte en service régulier international, exprimée en tonnes-kilomètres de fret disponibles, a été d’environ 351 milliards, ce qui représente une hausse de 6,1 % par rapport à 2016. Le coefficient de chargement pour ce qui est du transport de fret en service régulier international a augmenté de 53,2 % en 2016 à 55,4 % en 2017. L’amélioration de l’activité économique, des échanges et de la croissance dans le domaine du commerce électronique a contribué aux résultats positifs nets pour le fret aérien en 2017.
En 2017, le bénéfice d’exploitation des entreprises de transport aérien régulières des États membres a été évalué à environ 7,9 % des recettes d’exploitation. Le bénéfice d’exploitation devrait être de l’ordre de
Après une croissance estimative de 3,1 % du produit intérieur brut (PIB) réel en 2017, la Banque mondiale prévoit le même taux de croissance de 3,1 % du PIB en 2018. Par conséquent, l’OACI a prévu une hausse d’environ 7,5 % du trafic passagers international en 2018. Le bénéfice d’exploitation du secteur devrait être de 56 milliards USD en 2018 grâce aux effets combinés de l’amélioration de la croissance économique, de la croissance du trafic continue et de la meilleure utilisation des capacités qui devrait compenser la hausse des prix du carburéacteur en 2018.
D’après les prévisions à long terme les plus récentes de l’OACI, le nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes en 2017 qui a été de 4,1 milliards devrait croître à environ 10,0 milliards d’ici 2040, et le nombre de départs devrait passer à quelque 90 millions en 2040.
En ce qui concerne les aéronefs, les principaux avionneurs du monde ont livré 1 481 nouveaux appareils commerciaux en 2017 et enregistré des commandes pour 2 131 autres. Le rapport commandes sur facturation de deux des principaux avionneurs est passé à environ 1,4:1 en 2017, comparé à 1:1 l’année précédente, ce qui indique une augmentation des commandes d’aéronefs. On prévoit que les prévisions de forte croissance du trafic, les coûts d’emprunt faibles à stables, l’amélioration de la rentabilité des compagnies aériennes, la croissance des transporteurs à faibles coûts et les programmes de remplacement du parc établis par les transporteurs contribueront à maintenir la solidité du marché aéronautique.
En matière de sécurité de l’aviation, il y a eu 88 accidents d’aviation en 2017 sur les vols de transport commercial, ce qui représente une augmentation de 17 % par rapport à 2016, année où 75 accidents avaient été signalés, selon une analyse de données mondiales sur les accidents concernant les aéronefs de transport commercial d’une masse maximale au décollage certifiée supérieure à 5 700 kilogrammes. Le nombre de victimes sur les services réguliers a diminué de 182 en 2016 à 50 en 2017, soit une baisse considérable et le chiffre le plus bas enregistré au cours des dix dernières années. Le nombre d’accidents mortels a diminué, passant de 7 en 2016 à 5 en 2017, soit également le chiffre le plus bas récemment enregistré. Le taux d’accidents à l’échelle mondiale a augmenté à 2,4 accidents par million de départs de vols réguliers, contre 2,1 en 2016.
En 2017, le Secrétariat de l’OACI a enregistré 21 actes d’intervention illicite. Ce chiffre comprenait 1 attaque contre un aéronef en vol, 1 attaque au moyen d’un aéronef utilisé comme arme, 1 cyberattaque, 2 captures illicites, 9 attaques contre des installations et 7 autres attaques. Des précisions concernant tous les événements de 2017 figurent dans la Base de données sur les actes d’intervention illicite, qui est accessible sur le site web sécurisé de l’OACI.