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  1. Accueil
  2. Aucun Pays Laissé de Côté

Aucun pays laissé de côté

L’aviation doit être inclusive. Alors que le transport aérien mondial est en pleine mutation, l’initiative Aucun pays laissé de côté vient réaffirmer la volonté de l’OACI de faire en sorte que tous les États profitent pleinement des avantages d’une aviation sécurisée, sûre et durable. 

Cette initiative figure parmi les objectifs stratégiques officiels du Plan stratégique 2026-2050 de l’OACI et traduit l’appui constant de l’Organisation à la durabilité, à la transformation numérique, à l’innovation et à la résilience économique, qu’elle entend rendre possibles pour tous.

L’OACI vise à « [p]iloter la collaboration et la coopération, notamment avec l’appui de ses États membres et des parties prenantes, en vue d’un renforcement et d’un soutien continus des capacités, qui permettent d’atteindre les objectifs en matière de sûreté, de sécurité, d’efficacité et de durabilité ».

Le Plan stratégique confirme que « [c]ela signifie que les États tireront profit des activités d’appui à la mise en œuvre et de mobilisation des ressources de l’OACI, qui sont conçues pour promouvoir l’application effective des politiques, des normes et des pratiques recommandées et pour aider à résoudre le problème du manque de ressources qui a une incidence sur l’infrastructure, le financement, la formation, l’accès à la chaîne d’approvisionnement et la coordination, en particulier dans les pays en développement. Cette approche garantit que les avantages décrits dans le présent plan stratégique profiteront à tous, aucun pays n’étant laissé de côté ».

L’OACI a lancé cette initiative en 2014 pour aider tous les États membres à mettre en œuvre de manière efficace ses normes et pratiques recommandées (SARP).

Au cours de la dernière décennie, grâce à cette initiative, les États ont reçu de l’aide pour renforcer leur capacité et leur fonction de supervision sur le plan réglementaire, ce qui a contribué à favoriser le développement à long terme de l’aviation en consolidant la sécurité, la sûreté, les cadres de réglementation et l’infrastructure physique.

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