ملخّصات المشاريع 2023
الدولة:
نوع المشروع:
| State | عنوان المشروع | هدف المشروع | إنجازات المشروع | الأهداف الاستراتيجية | SAF | CAP | SEC | ECO | ENV | ID | ProjectType | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| أفغانستان | خدمة مشتريات الطيران المدني | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة أفغانستان، إلى مساعدة وزارة النقل والطيران المدني من أجل شراء معدَّات و/أو خدمات الطيران وتقديم الدعم في الجوانب الإدارية والفنية ذات الصلة، حسب الطلب. ويُنفَّذ مشروع المشتريات هذا في إطار اتفاق خدمة مشتريات الطيران المدني الموقّع في شهر أكتوبر 2006 بين الإيكاو ووزارة الطيران المدني والنقل في أفغانستان. | تم التوقيع على أمر بشراء خدمات الإصلاح وتوفير قطع الغيار الجديدة اللازمة للمساعدات الملاحية في أفغانستان. ويجري شحن القطع التالفة التي ينبغي إصلاحها عن طريق القنصلية العامة لأفغانستان في دبي، الإمارات العربية المتحدة. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| أنغولا | مساعدة في مجال المطارات (AGO22801) | يهدف هذا المشروع، الذي تموّله شركة إدارة المطارات | قدم الخبير الموفد للمساعدة التشغيلية في مجال عمليات المطارات ونظام إدارة السلامة المساعدة المستمرة، مما نتج عنه صياغة خطاب اتفاق لتحديد بروتوكولات نموذج الإبلاغ العالمي (GRF) بين المطار وبرج مراقبة المطار (TWR)، وكتيب للمطار يورد أحدث مقتضيات نموذج الإبلاغ العالمي ورصد تنفيذه، بالإضافة إلى النصائح والتوصيات لتنفيذ فريق سلامة المدارج (RST) بصورة سلسة. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| أنغولا | مساعدة في مجال مطافئ عمليات إنقاذ الطائرات | يهدف هذا المشروع، الذي تموّله شركة إدارة المطارات | قدم خبير المساعدة التشغيلية الموفد في مجال مطافئ عمليات إنقاذ الطائرات (ARFF) المساعدة الفنية المستمرة لتنفيذ مقتضيات مطافئ عمليات إنقاذ الطائرات، مما ساهم في ترخيص مطار لواندا الدولي الجديد الذي افتتح في 2023/11/10، والترخيص الجاري لمطارات كاتومبيلا وتنفيذ خطط الإجراءات التصحيحية لمطار كواترو فيفيريرو في لواندا استناداً إلى نتائج التدقيق الذي أُجري في إطار البرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية وفقا لنهج الرصد المستمر (USOAP CMA) في نوفمبر 2022. وبالإضافة إلى ذلك، أُنجزت أنشطة شراء أربع سيارات إطفاء ومركبة إنقاذ للمطارات ومعدات مكافحة الحرائق وعوامل الإطفاء وأُعدت العقود الخاصة بها للتوقيع. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| أنغولا | المساعدة في تشغيل مطار الدكتور أنطونيو أغوستينو نيتو الدولي | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله حكومة أنغولا، هو مساعدة وزارة النقل (MINTRANS) في رصد مشروع عملية التأهب التشغيلي والنقل ORAT في مطار الدكتور أنطونيو أغوستينو نيتو الدولي الجديد والاشراف عليها وترخيص المطار، ثم نقل عملياته إلى الجهة صاحبة حق الامتياز. وبدأ المشروع في أغسطس 2023 ومن المتوقع أن يستمر لمدة 24 شهرا. | قُدمت المساعدة من خلال إيفاد خبير في مجال المطارات الذي ساعد وزارة النقل في رصد الأنشطة التحضيرية لترخيص مطار الدكتور أنطونيو أغوستينو نيتو الدولي، ووضع خطط الإجراءات التصحيحية (CAPs) ومراقبة عملية التأهب التشغيلي والنقل (ORAT). فأدى ذلك إلى الترخيص المؤقت للمطار الجديد ووضع استراتيجية لافتتاحه على مراحل. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| أنغولا | مساعدة على تحسين نظام مراقبة سلامة الطيران المدني في أنغولا | كان الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة أنغولا، هو مساعدة وزارة النقل | أنجز الخبير في مجال المطارات والطرق الجويّة والمساعدات الأرضية (AGA) المهمة المسندة إليه وقدّم، بصفته خبير المساعدة التشغيلية، الدعم اليومي لتنفيذ مقتضيات المساعدات في مجال المطارات والمساعدات الأرضية في الدولة، مثل أنشطة المراقبة والمساعدة في حل شواغل السلامة. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| أنغولا | تحديث نظام الملاحة الجويّة في أنغولا (AGO20801) | يهدف هذا المشروع، الذي تموّله حكومة أنغولا، إلى مساعدة وزارة النقل (MINTRANS) (وعلى وجه التحديد مقدّم خدمات الملاحة الجويّة | قُدمت المساعدة المستمرة من خلال إيفاد خبير في أنظمة الاتصالات والملاحة والمراقبة (CNS) الذي قدم المشورة والمساعدة الفنية لمقدم خدمات الملاحة الجوية ENNA في إدارة المشروع وأنشطة الشراء واسعة النطاق، بما في ذلك توقيع خمسة عقود لتوفير 220 سماعة مراقبة للحركة الجوية ونظام اتصالات عالي التردد جدا ونظام اتصالات عالي التردد ونظام إدارة معلومات الطيران وخدمات التدريب والخدمات الاستشارية للانتقال من المراقبة الإجرائية إلى المراقبة الرادارية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| أوروغواي | تعزيز مديرية الطيران المدني والهياكل الأساسية | الأهداف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة أوروغواي، هي ضمان توفير الموارد الفنية والإدارية والمهنية لتمكين هيئة الطيران المدني للأوروغواي من الاضطلاع بمسؤولياتها في مجال مراقبة السلامة الجوية وفقاً للقواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو واللوائح التنظيمية للطيران في أمريكا اللاتينية، بالإضافة إلى تحديث خدمات الحركة الجوية. وقد تم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في عام 2009 والذي قُدرت له مدة أربع سنوات، إلى شهر أكتوبر 2024. | استمر تقديم المساعدة من خلال توظيف 13 موظّفاً وطنياً في مجالات متخصِّصة، بما في ذلك هندسة الطيران وعمليات الطائرات، وصلاحية الطائرات للطيران، والبضائع الخطرة، والموارد البشرية، وطب الطيران، ومستشار في برنامج السلامة الوطني، وفني حاسوب متخصص، والملاحة الجوية واتصالات الطيران، والنقل الجوي التجاري. وقُدِّم مزيد من الدعم من أجل تنفيذ برنامج السلامة الوطني من خلال خدمة دعم وتحديث برمجيات متخصِّصة في مجال السلامة. ونُظّمت محليا دورة تدريبية لمفتشي أمن الطيران حضرها ما مجموعه 29 مشاركا. وبالإضافة إلى ذلك، سمح المشروع بمشاركة موظّف إدارة الهيئة في عدة منتديات واجتماعات دوليّة، على غرار اجتماعات لجنة أمريكا اللاتينية للطيران المدني. كما جرى تسهيل المشاركة في منتديات بالإضافة إلى اجتماعات التعاون مع سلطات الطيران في المنطقة. وجرى تدريب متدربين اثنين في إطار التدريب المتكرر METRO III، والدورة التدريبية الأولية لعمليات Lear Jet، ونظم إدارة السلامة وصلاحية الطائرات للطيران، وإدارة مخاطر أمن الطيران، وإدارة المجال الجوي، والأرصفة ونظم الطائرات غير المأهولة – نظم الطائرات الموجّهة عن بُعد، والأرصاد الجويّة، وأمن الطيران، والأمن الإلكتروني، والتسهيلات، وإحصاءات الطيران والبرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| اثيوبيا | خدمة مشتريات الطيران المدني - شراء نظام الاستطلاع المتعدد الأقطاب (MLAT) ونظام متطور لإرشاد ومراقبة الحركة على أرض المطار | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله الحكومة الإثيوبية، هو تقديم المساعدة إلى هيئة الطيران المدني الإثيوبية من أجل شراء معدَّات و/أو خدمات الطيران وتقديم الدعم في الجوانب ذات الصلة على الصعيدين الإداري والفني، حسب الطلب. ويُنفذ مشروع الشراء هذا في إطار اتفاق خدمة مشتريات الطيران المدني المُوقَّع بين الإيكاو وهيئة الطيران المدني الإثيوبية في يناير 2004. | تم تصحيح واعتماد أوجه القصور المتبقية التي تم تحديدها أثناء فحص القبول في الموقع لنظام الاستطلاع المتعدد الأقطاب (MLAT) والنظام المتقدم لإرشاد ومراقبة التحركات على أرض المطار (A-SMGCS) بشأن خارطة المطار أثناء فحص القبول النهائي في الموقع في نوفمبر 2023. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| اثيوبيا | خدمة مشتريات الطيران المدني – شراء نُظم محاكاة لبرج المراقبة الإجرائية والرادارية للحركة الجوية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية، هو مساعدة مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية من أجل شراء معدَّات و/أو خدمات الطيران وتقديم الدعم في الجوانب ذات الصلة على الصعيدين الإداري والفني، حسب الطلب. ويُنفذ مشروع الشراء هذا في إطار اتفاق خدمة مشتريات الطيران المدني المُوقَّع بين الإيكاو ومجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية في فبراير 2019. | لم يُضطلع بأي أنشطة خلال الفترة المشمولة بالتقرير. واستُكمل تركيب وتشغيل نظم محاكاة لبرج المراقبة الإجرائية والرادارية للحركة الجوية والمعدات والخدمات المرتبطة بها لصالح مجموعة الخطوط الجوية الأثيوبية (EAG)، ويسري الضمان على المعدات لفترة ثلاث سنوات. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| اكوادور | تعزيز المديرية العامة للطيران المدني (ECU11802) | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة إكوادور، هو تقديم المساعدة إلى المديرية العامة للطيران المدني في إكوادور بغية دعم الاستراتيجيات والخطط الإنمائية الاقتصادية الوطنية التي وضعتها الحكومة من أجل قطاع النقل الجوي، وبرامج ومشروعات الطيران المدني، بما في ذلك البنية التحتية للملاحة الجوية والمطارات، وعمليات إدارة المجال الجوي، ومراقبة السلامة الجوية والموارد البشرية، على الصعيد الفني والتشغيلي والتنظيمي. وقد تم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في شهر أكتوبر 2011 وقٌدرت له ثلاث سنوات، إلى شهر ديسمبر 2025. | استمر تقديم المساعدة لتحديث برمجيات الطيران التالية: النظم التكاملية لمعلومات الطيران ونظام الأرصاد الجوية (IFIS-MET)، وإدارة إجازة طاقم الطائرة المدنيين، وجمع وتوزيع المعلومات |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الأرجنتين | تعزيز الإدارة الوطنية للطيران المدني (ANAC) (ARG07803) | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة الأرجنتين، هو الإسهام في تعزيز نظام الطيران المدني باعتباره وسيلة لدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية والثقافية للدولة، مما يمكِّنها من الوفاء، بشكلٍ تام، بالتزاماتها كإحدى الدول الموقعة على اتفاقية الطيران المدني الدولي، وتحفيز نمو قطاع النقل الجوي، والإسهام في تشجيع أنشطة الطيران. وعُدل هدف المشروع لكي يشمل التعاقد بشأن الخدمات وتوظيف عاملين لأسطول الطائرات الرئاسية. بدأ المشروع بدأ في شهر أغسطس من عام 2007 وقد مُدد إلى شهر ديسمبر من عام 2025. | تمّ توفير المساعدة المستمرة في تعيين وإدارة موظفين محليين في الإدارة الوطنية للطيران المدني (ANAC). وتم إيفاد خبير دولي في خدمات الملاحة الجوية (ANS) لمدة ثلاثة أشهر لمساعدة الإدارة الوطنية للطيران المدني في معالجة أوجه القصور التي حددتها الإيكاو في تدقيق السلامة الذي أجري في عام 2022. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الأرجنتين | مساعدة مقدَّمة من القوات الجوية الأرجنتينية إلى الإدارة الوطنية للطيران المدني (ARG09801) | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة الأرجنتين، إلى تقديم خدمات الدعم إلى القوات الجوية الأرجنتينية (FAA)، في إطار مهمتها كمقدِّم لخدمات الملاحة الجوية (ANSP) في الأرجنتين وإلى الشركة الوطنية للطيران (LADE) في مجال الأنشطة الترويجية التي تُدمج المجتمعات المحلية النائية الواقعة داخل البلاد. ويشمل المشروع توظيف مهنيين محليين وشراء المعدَّات وصيانة الخدمات والتدريب. وقد تم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في يوليو من عام 2009 مع توقُّع بأن يدومَ ثلاث سنوات، إلى شهر ديسمبر من عام 2024. | استمر تقديم المساعدة للشركة الوطنية للطيران من خلال توفير الخدمات اللوجستية وصيانة الطائرات من طراز SAAB 340 وLEAR 35 وTwin Otter DHC-6. وتم توقيع عقد تحديث وحدات التحكّم بعمليات التفتيش الجويّة من طراز AD-AFIS-110 التابعة للقوات الجوية الأرجنتينية وهو قيد التنفيذ حاليا. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الأرجنتين | تعزيز خدمات الملاحة الجوية وتحديث نظم الاتصالات والملاحة والاستطلاع | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة الأرجنتين، هو تعزيز نقل المسؤوليات والإجراءات المتعلقة بتوفير خدمات الملاحة الجوية من الإدارة العامة لمراقبة الحركة الجوية (DGCTA) التابعة لسلاح الجو الأرجنتيني إلى شركة الملاحة الجوية الأرجنتينية، مع إيلاء اهتمام رئيسي لخدمات الحركة الجوية، من خلال ضمان توظيف المهنيين وإيفادهم، وتدريب الموظفين، وشراء المعدات، وإعداد الأنشطة الأخرى اللازمة لتحديث نظم الاتصالات والملاحة والاستطلاع لدعم شركة الملاحة الجوية الأرجنتينية من أجل الوفاء بمسؤولياتها. وقد تمّ تمديد هذا المشروع، الذي كان قد بدأ في شهر أغسطس 2016 وقُدرت له خمس سنوات، حتى أغسطس 2026. | تم تقديم الدعم المتواصل في تعيين موظفين وطنيين مثل المستشارين القانونيين ومحلّلي النظم ومصمّمي إجراءات خدمات الملاحة الجويّة — عمليات الطائرات (PANS-OPS) والموظفين الإداريين. وصدر طلب عرض أسعار وهو الآن قيد التقييم لتحديث النظام الوطني لإدارة الحركة الجوية في إيسيسا (Ezeiza) ومنطقة معلومات الطيران إيسيسا ومنطقة معلومات الطيران ريسيستينسيا ومنطقة معلومات الطيران كومودورو ريفادافيا. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الأرجنتين | مساعدة مقدّمة للأمانة العامة لرئاسة الأمّة | يهدف هذا المشروع، الذي تموّله حكومة الأرجنتين، إلى مساعدة الأمانة العامة لرئاسة الأمّة | أُنجزت عملية استبدال الطائرة الرئاسية من طراز Boeing 757-200. وتم تعيين موظف وطني واحد من خلال المشروع. |
| 50% | 50% | Cooperation | |||||
| الأرجنتين | مساعدة مقدّمة لمجلس سلامة النقل | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله حكومة الأرجنتين، هو مساعدة مجلس سلامة النقل في توظيف مهنيين وطنيين ودوليين، وتوفير التدريب لموظفيه، وشراء المعدات، وتطوير الأنشطة الأخرى اللازمة لإنجاز وظائفه. وقد بدأ هذا المشروع في ديسمبر 2021 وكانت مدته المتوقعة خمسة أعوام. | قدمت المساعدة المستمرة في تعيين وإدارة موظفين وطنيين لمجلس سلامة النقل. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الجمهورية الدومينيكية | المساعدة الفنية في اقتناء البنية التحتية الجديدة لإصدار جوازات السفر الإلكترونية في الجمهورية الدومينيكية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله حكومة الجمهورية الدومينيكية، هو إيفاد فريق من الخبراء في جوازات السفر الإلكترونية لمساعدة الدولة أثناء تنفيذ بنية تحتية جديدة لإصدار جوازات السفر الإلكترونية. وقد بدأ هذا المشروع في يناير 2023 ومن المتوقع أن يستمر لمدة 18 شهرا. | تم إيفاد فريق الخبراء الذي قام بإجراء تحليل للجدوى القانونية والفنية والمالية للمبادرة، وساعد في إعداد جميع الوثائق الفنية اللازمة لإطلاق مناقصة دولية. وبالإضافة إلى ذلك، أجرى الفريق تحليلا للمخاطر وقدم مصفوفة المخاطر التي تتضمن جميع المخاطر التي حُددت واحتمالية تأثيرها وآليات التخفيف منها. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| السودان | تقديم المساعدة لهيئة الطيران المدني (CAA) في السودان | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله حكومة السودان، هو تقديم المساعدة لهيئة الطيران المدني | عُلق تنفيذ المشروع في الوقت الحالي بناء على طلب الدولة. |
| 50% | 50% | Cooperation | |||||
| الصومال | المساعدة على تعزيز نظام الطيران المدني في الصومال | كان الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة الصومال الاتحادية، هو مساعدة الحكومة على إنشاء هيئة تشغيلية للطيران المدني تعمل كهيئة تنظيمية. وينقسم المشروع إلى مرحلتَيْن، حيث سيجري، خلال المرحلة الأولى، تحديد استراتيجية لإنشاء هيئة الطيران المدني في السياق المحدَّد للصومال، فضلاً عن وضع الإطار التنظيمي والإداري اللازم، بما في ذلك الهيكل التنظيمي والمهام والمسؤوليات والحد الأدنى اللازم من الموظفين الفنيين الأساسيين والتوصيف الوظيفي وسياسات التوظيف والتدريب والخطط والبرامج، بينما تتألَّف المرحلة الثانية من التنفيذ الفعلي لخطط التدريب ووضع وإنشاء الإطار التنظيمي (اللوائح والإجراءات والمواد الإرشادية) وتوفير الدعم الاستشاري من أجل التوظيف وتحديد مهام هيئة الطيران المدني الصومالية. وأُنجز هذا المشروع، الذي بدأ في يناير 2020 والذي قُدرت له مدة عام ونصف العام. | تمشيا مع أهداف المشروع ومن خلال الأنشطة المنفذة خلال المرحلتين الأولى والثانية من هذا المشروع، أُعد الإطار التنظيمي والإداري، وكذلك الخطة الاستراتيجية لإنشاء هيئة الطيران المدني الصومالية |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الصومال | هيئة الطيران المدني الانتقالية في الصومال | نُفِّذ هذا المشروع، المموَّل من رسوم الطيران المحصَّلة من خلال الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الأياتا) ، كمشروع قائم على أساس تقاسم التكاليف مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي | لم يُضطلع بأي أنشطة خلال الفترة التي يغطيها التقرير. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الصومال | المساعدة بخبراء المساعدة التشغيلية لهيئة الطيران المدني الصومالية | الهدف من هذا المشروع (برنامج تنفيذ ما بعد المشروع SOM18801)، الذي تموله الحكومة الفيدرالية الصومالية | يجري تعيين وإيفاد خبراء المساعدة التشغيلية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الصومال | المساعدة على توفير خدمات الملاحة الجوية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة الصومال الاتحادية، هو مساعدة الحكومة على توفير خدمات الملاحة الجوية في إقليم مقديشو لمعلومات الطيران من خلال تعيين الموظفين الذين كانوا يعملون في إطار مشروع خدمات معلومات الطيران للصومال كموظفين في مجال المساعدة التشغيلية في حكومة الصومال الاتحادية (هيئة الطيران المدني الصومالية). ومُدد هذا المشروع، الذي بدأ في أغسطس 2019 والذي قُدرت له مدة ستة أشهر، إلى سبتمبر 2024. | ساعد مستشار اللوائح الاقتصادية للنقل الجوي ومفتش سلامة الطيران المدني |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الصومال | تنفيذ خطة انتقالية: إنشاء مركز لمراقبة المنطقة داخل إقليم مقديشو لمعلومات الطيران | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة الصومال الاتحادية، هو تنفيذ الخطة الانتقالية لتسليم عمليات التحكم في المجال الجوي وتوفير خدمات الملاحة الجوية داخل إقليم مقديشو لمعلومات الطيران | يقوم المورّد بتصحيح أوجه القصور المُحدّدة في اختبار قبول الموقع المؤقَّت لمركز مقديشو لمراقبة المنطقة وبرج مقديشو بقصد الانتقال إلى اختبار قبول الموقع النهائي. وأُجريت أنشطة التدريب التشغيلي المقررة بنجاح في يناير 2023. |
| 10% | 90% | Cooperation | |||||
| الكونغو | تحسين نظام مراقبة سلامة الطيران المدني في جمهورية الكونغو | كان هذا المشروع، الذي تموِّله جمهورية الصين الشعبية، يهدف إلى مساعدة وزارة النقل والطيران المدني والبحرية التجارية (MTACMM)، وعلى وجه التحديد هيئة الطيران المدني في الكونغو (ANAC) ومكتب التحقيق في حوادث الطائرات في الكونغو، على تحسين نظام مراقبة سلامة الطيران المدني في الكونغو من خلال تطبيق خطط الإجراءات التصحيحية في إطار البرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية وفقاً لنهج الرصد المستمر (USOAP CMA) وتدريب الموظفين. وقد أُنجز هذا المشروع، الذي بدأ في فبراير 2020 وقُدرت له 12 شهراً. | تم تقديم المساعدة المستمرة من خلال تقديم 12 دورة تدريبية في مجال سلامة الطيران استفاد منها 135 مشاركا من هيئة الطيران المدني في الكونغو ومكتب التحقيق في حوادث الطائرات في الكونغو. وبالإضافة إلى ذلك، نُظمت ورشة عمل نهاية المشروع في نوفمبر 2023 لاختتام المشروع وحضرها أكثر من 50 مشاركا من صناعة الطيران في الكونغو. |
| 100% | Assistance | ||||||
| الكويت | الخدمات الاستشاريّة لتوفير الدعم الفني والتشغيلي إلى المديرية العامة للطيران المدني في الكويت | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة الكويت، تقديم المساعدة الفنيّة والتشغيلية إلى المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) في الكويت. ويعتمد المشروع على مشروع التعاون الفني السابق KUW13801 ويقدّم الدعم من خلال خبراء المساعدة التشغيليّة في المجالات التالية: إدارة عمليّات المطارات والخبرات المالية وترخيص المطارات وقواعد السلامة الجويّة وخدمات أمن الطيران والملاحة الجويّة. وبدأ هذا المشروع في سبتمبر 2022 وقُدِّرت له خمس سنوات. | تتواصل إدارة عقود خبراء المساعدة التشغيليّة الموفدين في مجالات الماليّة وعمليّات المطارات وترخيص المطارات وقواعد السلامة الجويّة وخدمات أمن الطيران والملاحة الجويّة. |
| 50% | 50% | Cooperation | |||||
| المكسيك | برنامج التدريب المتقدم (TRAINER PLUS) للمطارات والخدمات الفرعية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة المكسيك، هو إسداء المشورة وتقديم المساعدة إلى المركز الدولي للتدريب الخاص بالمطارات والخدمات الفرعية | استمر تقديم المساعدة إلى مركز التدريب في تقديم 15 دورة تدريبية عن مسائل الطيران المدني المتعلقة بالسلامة والسفر في مهمات لصالح 138 مشاركا. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| المكسيك | المساعدة في إطار التعاون الفني – تدريب العاملين في المديرية العامة للطيران المدني | كان الهدف من هذا المشروع، الذي تمولِّه حكومة المكسيك، هو تقديم المساعدة اللازمة إلى المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) لتدريب العاملين والطيارين في المديرية. وأُنجز هذا المشروع الذي بدأ في شهر يونيو 2021 وقُدرت له ستة أشهر. | لم يُضطلع بأي أنشطة رئيسية خلال الفترة المشمولة بالتقرير. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| المكسيك | المساعدة الفنية لتعزيز جواز السفر الإلكتروني المكسيكي | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله حكومة المكسيك، هو تزويد وزارة الخارجية (SRE) في حكومة المكسيك بالمساعدة اللازمة للتحقق من الامتثال للقواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو بشأن الكتيب الإلكتروني لوثائق السفر الذي تنفذه المكسيك، والعمليات التي تجريها لإصدار مثل هذه الوثيقة. بدأ المشروع في يناير 2023 وكان من المتوقع أن يستمر لمدة ستة أشهر، وقد مُدد إلى ديسمبر 2024. | قُدمت المساعدة من خلال اختيار وتعيين وإيفاد ثلاثة خبراء دوليين في مجال جوازات السفر الإلكترونية قاموا بتحديد الاختصاصات وقدموا للدولة خدمات استشارية بشأن جواز السفر الإلكتروني. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| المكسيك | المساعدة في مجال التعاون الفني - تدريب موظفي الوكالة الفيدرالية للطيران المدني | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله حكومة المكسيك، هو تزويد الوكالة الفيدرالية للطيران المدني (AFAC) بالمساعدة اللازمة لتدريب موظفيها وطياريها. بدأ المشروعفي يونيو 2023 وكان من المتوقع أن يستمر لمدة ستة أشهر، وقد مُدد إلى ديسمبر 2028. | تم تقديم التدريب والمساعدة الفنية المطلوبة المتعلقة بإدارة الحركة الجوية إلى 252 من موظفي وطياري الوكالة الفيديرالية للطيران المدني. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| المملكة العربية السعودية | مساعدة الهيئة العامة للطيران المدني | يهدف هذا المشروع، الذي تموّله المملكة العربية السعودية، إلى توظيف وإيفاد خبراء دوليين من الإيكاو بصفتهم خبراء في المساعدة التشغيليّة على النحو المتفق عليه كل سنة من خلال قائمة التوظيف، بالإضافة إلى إدارة عقودهم ورواتبهم ومستحقاتهم الأخرى. وبالإضافة إلى ذلك، وبناء على طلب الهيئة العامة للطيران المدني في المملكة، يشمل نطاق المشروع تدريب الموظّفين وإمكانية شراء السلع وتقديم الخدمات اللازمة من أجل دعم أنشطة كافة المشاريع الجارية قيد التنفيذ والموقّعة بين الإيكاو والهيئة العامة للطيران المدني | أوفد 22 خبيرا في المساعدة التشغيلية |
| 100% | Cooperation | ||||||
| الهند | دراسة تقييمية لاستخدام نظم إيقاف الطائرات بالمواد الصناعية في المطارات الهندية ذات القيود الطوبوغرافية | كان الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله هيئة المطارات في الهند (AAI)، هو إجراء دراسة لمساعدة الهيئة في تقييم استخدام نظم إيقاف الطائرات بالمواد الصناعية في المطارات الهندية الحرجة التي لديها قيود على أطوال منطقة السلامة في طرفي المدرج (RESA) وقيود طبوغرافية، بما يتماشى مع القواعد والتوصيات الدولية التي وضعتها الإيكاو. وقد أُنجز هذا المشروع الذي كان قد بدأ في شهر يونيو 2023، وقُدرت له مدة ستة أشهر. | تم إيفاد خبير في مجال المطارات لإعداد دراسة تقييم فني بشأن استخدام نظم إيقاف الطائرات بالمواد الصناعية (EMAS) في المطارات الهندية. وأُنجزت ثلاث بعثات في الموقع وسُلم التقييم النهائي إلى هيئة المطارات في الهند. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| اليونان | بناء قدرات هيئة الطيران المدني اليونانيّة (HCAA) لتطوير النقل الجوي ومواصلة تحسين وظائف السلامة والمراقبة التشغيليتين (GRE22801) | يهدف هذا المشروع، الذي تموّله حكومة اليونان، إلى تأمين التعاون الفني، والمرافقة، ونقل المعرفة، وبناء القدرات، بالإضافة إلى خدمات الإدارة وخدمات الدعم الأخرى التي تسمح لهيئة الطيران المدني اليونانية (HCAA) بالامتثال بشكل مناسب لأنشطة مثل المساهمة في التطوير المستمر لقطاع النقل الجوي المدني في الدولة، وتعزيز الدعم والتحسين المستمر للسلامة التشغيلية، وضمان كفاءة نظام المراقبة، ومنح التصاريح والشهادات التي يتطلبها نظام النقل الجوي المدني، وتطوير وتعزيز ودعم أنشطة الطيران المدني، وكذلك تعزيز التطوير الفعال للإطار التنظيمي الفني والإداري الذي يرعى النشاط وتعزيز الترويج للطيران المدني في جمهورية اليونان، بموجب اللوائح المعمول بها والمسؤوليات التي تنبع من اتفاقية الطيران المدني الدولي وملحقاتها. وقد بدأ هذا المشروع في يوليو 2022 وكانت مدته المتوقعة ثلاث سنوات. | قُدّم الدعم لهيئة الطيران المدني اليونانية في تعيين 17 موظفا فنيا وطنيا وإدارة التعاقد الوظيفي معهم. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| اليونان | بناء قدرات مقدّم خدمات الطيران اليوناني (GRE22802) | يهدف هذا المشروع، الذي تموّله حكومة اليونان، إلى مواصلة تطوير وتحسين قدرات مقدّم خدمات الطيران اليوناني (HASP) لتنفيذ تفويضه الخاصّ بوظائف الطيران المدني وفقاً للقواعد والتوصيات الدوليّة (SARPs) الصادرة عن الإيكاو وللأُطر الإقليمية والوطنية. وقد بدأ هذا المشروع في نوفمبر 2022 وكانت مدته المتوقعة ثلاث سنوات. | قُدّم الدعم لمقدّم خدمات الطيران اليوناني في تعيين سبعة موظفين فنيين وطنيين وإدارة التعاقد الوظيفي معهم. واضطلع الموظفون الوطنيون بالعديد من المهام خلال العام. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| اندونيسيا | إندونيسيا – برنامج الإيكاو لتدريب الدول النامية | يهدف هذا المشروع، الذي تموله الوكالة الإندونيسية لتنمية الموارد البشرية في مجال النقل الجوي (AHRDT)، إلى منح الفرصة لأشخاص من دول نامية لاكتساب المعرفة لتنفيذ القواعد والتوصيات الدولية للإيكاو، وكذلك تعزيز سلامة وتنمية الطيران المدني الدولي. وتشمل المساعدة توزيع المعلومات المطلوبة على الدول الأعضاء وإصدار منح التدريب ورسائل الرفض. وقد بدأ هذا المشروع في شهر سبتمبر 2021 وقُدرت له مدة ثلاث سنوات. | قدمت الإيكاو 45 منحة تدريب لمشاركين من 38 بلدا لحضور دورات في تقييم إخماد حرائق الطيران بالرغوة، وأساسيات إدارة مخاطر السلامة، ودورة تدريبية للمديرين. |
| 100% | Assistance | ||||||
| باراغواى | تطوير المطارات | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة باراغواي، هو مساعدة المديرية الوطنية للطيران المدني | استمر تعيين الموظفين الوطنيين من خلال المشروع لدعم الأعمال الجارية لتحديث المطار. وأُنجز التصميم الوظيفي والمشروع التنفيذي لمحطة شحن جديدة في مطار سيلفيو بيتيروسي الدولي، بالإضافة إلى تقديم مقترح لهيكل إداري جديد ومؤشرات أداء رئيسية جديدة للشحن الجوي. |
| 20% | 80% | Cooperation | |||||
| باراغواى | تطوير ودعم هيئة الطيران المدني | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة باراغواي، هو تعزيز القدرة الفنية والتشغيلية والإدارية للمديرية الوطنية للطيران المدني في مجالات إعداد الاستراتيجيات والسياسات الوطنية، والتنمية الاقتصادية للنقل الجوي، والمطارات (من خلال تخطيط وتنفيذ تطوير البُنى الأساسية للمطارات والملاحة الجوية)، وأمن الطيران والخدمات المتصلة به، والشحن، وتدريب العاملين المعنيين، وتوفير المنشآت والمعدات، وتعزيز النواحي الإدارية والإدارة الفعَّالة للمطار وخدمات الملاحة الجوية. وجرى تمديد هذا المشروع الذي بدأ في يوليو 2019 والذي قُدرت له مدة سنتين وسبعة أشهر إلى ديسمبر 2027. | تمّ تقديم المساعدة من خلال تحديث تحليل للوضع الاقتصادي للمديرية الوطنية للطيران المدني، بما في ذلك خطة عمل لتحسين إيراداتها. |
| 20% | 20% | 20% | 20% | 20% | Cooperation | ||
| بربادوس | مساعدة فنيّة للإدارة الوطنيّة للطيران المدني في بربادوس | يهدف هذا المشروع، المموّل بواسطة برنامج الإيكاو للمتطوّعين في مجال الطيران (IPAV)، إلى مساعدة الدولة في تحليل مشروع قانون الطيران المدني الذي أعدّه كبير المستشارين البرلمانيين لإنشاء هيئة طيران مدني لتحل محل الإدارة الحالية، وبالتالي تمكين بربادوس من الوفاء بالتزاماتها بصفتها أحد الأطراف الموقعة على اتفاقية الطيران المدني الدولي وضمان إنشاء نظم مراقبة السلامة والأمن المستدامة من خلال تنفيذ جميع العناصر الحاسمة لنظم المراقبة، بما في ذلك القواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو (SARPs). بدأ المشروع في نوفمبر 2022 وكانت مدّته المتوقّعة ستة أشهر، ثم مُدد إلى ديسمبر 2024. | شملت أنشطة التنفيذ في عام 2023 التنسيق مع الدولة لتحديد خبير في قانون الطيران حيث قررت الحكومة التركيز على أولويات أخرى. |
| 100% | IPAV | ||||||
| بليز | مساعدة فنيّة للإدارة الوطنيّة للطيران المدني في بليز | يهدف هذا المشروع، المموّل بواسطة برنامج الإيكاو للمتطوّعين في مجال الطيران (IPAV)، إلى مساعدة الدولة على الاستعداد للانتقال من إدارة الطيران المدني الحالية إلى هيئة طيران مدني، وبالتالي تمكين بليز من الوفاء بالتزاماتها بصفتها طرف موقّع على اتفاقية الطيران المدني الدولي وضمان إنشاء نظم مراقبة مستدامة للسلامة والأمن من خلال تنفيذ جميع العناصر الحاسمة لنظم المراقبة، بما في ذلك القواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو (SARPs). بدأ المشروع في نوفمبر 2022 وكانت مدّته المتوقّعة ستة أشهر، ثم مُدد إلى ديسمبر 2024. | شملت أنشطة التنفيذ في عام 2023 التنسيق مع الدولة لتحديد خبير في الطيران المدني نظرا لأن الحكومة قررت التركيز على أولويات أخرى تتعلق بإنشاء هيئة الطيران المدني في بليز. |
| 100% | IPAV | ||||||
| بنغلاديش | مساعدة في استعراض المواصفات الفنية ومشروع العقد الخاص بنظام للمعلومات المسبقة عن الركاب | كان يهدف هذا المشروع، الذي موَّلته حكومة بنغلادش، إلى تقديم توصيات بصفة استشارية لهيئة الطيران المدني في بنغلادش | جري استعراض العقد الخاص بتوفير نظام المعلومات المسبقة عن الركاب |
| 100% | Cooperation | ||||||
| بنما | تعزيز مطار توكومان الدولي في بنما | الأهداف من هذا المشروع، الذي يموّله مطار توكومان الدولي في بنما، هي مساعدة حكومة بنما على تحديث مرافق المطار، بما في ذلك إدارة المشروعات الرامية إلى توسيع المطار وشراء المعدَّات اللازمة لتشغيله، وضمان تشغيل العمليات في هذا المطار وفقاً للقواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو. وتم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في عام 2003 والذي قُدرت له مدة سنة واحدة، إلى شهر ديسمبر 2026. | استمر تقديم المساعدة لشراء محطة لمعالجة النفايات الحرارية، إلى جانب تجديد المحطةالحالية. كما قُدِّمت المساعدة من أجل شراء نظام التوجيه البصري للإرساء ونظام متكامل لوقوف الطائرات ونظام تبريد مياه تكييف الهواء وبرنامج لإدارة امتيازات المطارات، ونظام لمناولة الأمتعة، والتعاقد على الأعمال المدنية فيما يخص نظام لمراقبة الدخول، ونظام للإعلانات العامة، ونظام للهوائيات الموزعة، ونظام للدوائر التلفزيونية المغلقة، ونظام عرض معلومات الرحلات ونظام محلي لمراقبة المغادرة، وخدمات الرسائل ومعدات طبية، وشاحنة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي، ومركبة لإطفاء الحرائق ومعدّات مركز البيانات وخدمات نقل الكابلات. وتم أيضاً التعاقد على خدمات الصيانة لمعدات اكتشاف الحرائق والمتفجرات ومعدات الأمن والنظم الكهربائية وخدمات إرجاع حاويات الكشف الأمني وجسور صعود الركاب إلى الطائرة، وفحص مستوى الاحتكاك، وأجهزة تكنولوجيا المعلومات |
| 75% | 25% | Cooperation | |||||
| بنما | تعزيز الجوانب التشغيلية والفنية لهيئة الطيران المدني لجمهورية بنما | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة بنما، هو تقديم المساعدة إلى هيئة الطيران المدني في جمهورية بنما من أجل تنمية قدراتها الفنية وزيادة فعاليتها في مجالات خدمات المطارات، والاتصالات، والملاحة والاستطلاع، والسلامة التشغيلية، بما في ذلك تطبيق القواعد القياسية لإدارة الجودة، وكذلك ضمان الامتثال لتدابير حماية البيئة وتغير المناخ التي وضعتها الإيكاو، ومعالجة النتائج والتوصيات الناتجة عن البرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية وفقاً لنهج الرصد المستمر | استمر تقديم المساعدة من خلال تنفيذ برنامج تدريب هيئة الطيران المدني التي ركّزت بشكل خاص على تدريب العاملين في مجال الطيران وتقديم خدمات استشاريّة في الشؤون الإداريّة ومجالات الطيران المتخصّصة. وجرى توفير أربع مجموعات من الحصص التدريبيّة في اختصاصات الطيران والاختصاصات الإداريّة المختلفة على الشكل التالي: الحصة التدريبيّة لمشغلي محطات اتصالات الطيران والحصة التدريبية الأساسيّة للعاملين في إلكترونيّات سلامة الحركة الجويّة |
| 75% | 25% | Cooperation | |||||
| بيرو | تعزيز الطيران ومواصلة تحسين السلامة التشغيلية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله المديرية العامة للطيران المدني في بيرو، هو ضمان توافر الوسائل الفنيّة والمهنيّة اللازمة لتمكين المديريّة العامة من الاضطلاع بمسؤوليّاتها بشكل ملائم، بما في ذلك تدعيم نظام الطيران المدني ومواصلة تحسين مستويات السلامة وفقاً للوائح الوطنية المتعلقة بالطيران المدني والقواعد والتوصيات الدوليّة الصادرة عن الإيكاو. واستُكمل هذا المشروع الذي بدأ في شهر فبراير من عام 2012 والذي قُدرت له مدة خمس سنوات، في عام 2017. وأُعيد فتحه في شهر فبراير 2022 وتمّ تمديده إلى شهر ديسمبر 2023. | جرى تقديم المساعدة من خلال توفير المشورة الفنية دعماً لصنع قرارات المديريّة العامة بشأن بناء مطار تشينشيرو الدولي في كوسكو. وجرى توظيف خبير في تخطيط المطارات وخبير آخر في إدارة الحركة الجوية دعماً للمديريّة العامة في تنفيذ الدراسة الجارية للقدرات ومتابعتها في مطار ليما. وجرى تعيين خبير في المطارات لدعم المديرية العامة في استعراض ووضع قاعدة قياسية فنية تكميلية تحدد إجراءات الموافقة على جداول الرحلات الجوية وتنسيق عمليات الطيران المدني في مطارات بيرو. وبالإضافة إلى ذلك، ومن خلال خبرة وتوجيهات المهنيين القانونيين المعينين من خلال المشروع، نجحت الإيكاو في التغلب على التحديات والنزاعات القانونية المعقدة المتعلقة بالقوى العاملة، مع ضمان الامتثال للوائح والاتفاقيات الدولية وتخفيف المخاطر القانونية. وقُدم التدريب لخمسة متدربين من وزارة النقل والاتصالات في مجالات العلامات الأرضية في المطارات وطرق مراقبة الجودة، مما أدى إلى تعزيز مهارات ومعرفة المهنيين في مجال الطيران بشكل كبير. وقُدم أيضا التدريب لعشرة مهنيين في مجال الطيران لتزويدهم بالخبرة والمهارات اللازمة للتصدي بفعالية للتحديات الأمنية الناشئة. |
| 60% | 20% | 15% | 5% | Cooperation | |||
| بيرو | تعزيز الطيران ومواصلة تحسين السلامة | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله المديرية العامة للطيران المدني في بيرو هو ضمان تقديم المساعدة الفنية والمتابعة وتحديث المعارف ونقلها وبناء القدرات وتوفير خدمات إدارية لتمكين المديرية من الامتثال لولايتها على نحو مناسب، بما في ذلك تعزيز نظام الطيران المدني ومواصلة تحسين مستويات السلامة وفقاً للوائح الوطنية المتعلقة بالطيران المدني والقواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو. وقد تم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في شهر فبراير من عام 2017 والذي قُدرت له مدة أربع سنوات وأحد عشر شهراً، إلى شهر ديسمبر 2026. | استمر تقديم الدعم الفني المتخصص إلى هيئة الطيران المدني في بيرو. وتماشيا مع أحدث التنقيحات للقواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو، تم تحديث عدد كبير من لوائح الطيران في بيرو. وقد أحرز تقدم في تنفيذ الخطة الوطنية للملاحة الجوية، كما أحرز تقدم في نشر نظام تحليل جودة بيانات الطيران، الذي يتضمن عنصر المعلومات الجغرافية عبر الإنترنت. وفي الوقت نفسه، يجري إعداد خطة البنية التحتية الوطنية للمطارات، بمشاركة نشطة من أبرز الجهات المعنية والأطراف المهتمة داخل مجتمع الطيران المدني. وقد تم تسهيل هذه الجهود من خلال جلسات العمل التعاونية التي قادها الفريق المتخصص التابع للمديرية العامة للطيران المدني، مع التوجيه الفني المقدم من خبراء الإيكاو. وقُدم الدعم لحكومة بيرو لمواصلة جهودها التعاونية مع الجهات المعنية في الصناعة والإيكاو والكيانات الأخرى في قطاع الطيران لتسهيل إعادة تنشيط قطاع الطيران المدني في بيرو من خلال توفير التدريب على البرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية وفقا لنهج الرصد المستمر لصالح 15 مفتشا. |
| 60% | 15% | 20% | 5% | Cooperation | |||
| بيرو | المساعدة في طرح مناقصة لشراء تطبيق مساعد واستضافة مراكز بيانات خدمات جوازات السفر الإلكترونية بوزارة الخارجية في بيرو | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله وزارة الخارجية في بيرو، إلى المساعدة في عملية طرح مناقصة لشراء برنامج إلكترونيbمساعد واستضافة مراكز بيانات خدمات جوازات السفر الإلكترونية بوزارة الخارجية. تم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في يوليو 2021 والذي قُدرت له مدة أربعة أشهر، إلى ديسمبر 2024. | ألغت وزارة الخارجية المناقصة الأولية بسبب التحول في القيادة الحكومية. وبعد التغيير في السلطات الإدارية، واجه المشروع تأجيلات طوال معظم عام 2023. وفي أغسطس 2023، أُجري استعراض شامل للمشروع، بهدف توسيع نطاقه واستئناف الأنشطة. ورُفع هذا التنقيح إلى وزارة الخارجية للحصول على الموافقة الرسمية عليه. ويشمل الاقتراح إدخال تغييرات في نظام وزارة الخارجية للتكيف مع نظام جواز السفر الإلكتروني المحدث التابع للهيئة الوطنية للهجرة والجوازات |
| 100% | Cooperation | ||||||
| بيرو | المساعدة في طرح مناقصة لجوازات السفر الإلكترونية بوزارة الخارجية | كان المشروع، الذي تموله وزارة العلاقات الخارجية في بيرو، يهدف إلى المساعدة في عملية طرح مناقصة لإصدار كتيبات جوازات السفر الإلكترونية. وقد أُنجز هذا المشروع الذي بدأ في ديسمبر 2021 والذي قُدرت له مدة أربعة أشهر. | قُدم تقرير تقييم العطاءات في مناقصة كتيبات جوازات السفر الإلكترونية بوزارة الخارجية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| بيرو | المساعدة في طرح مناقصة لجوازات السفر الإلكترونية بالهيئة الوطنيّة للهجرة | كان الهدف من هذا المشروع، الذي تموّله الهيئة الوطنيّة للهجرة في بيرو (MIGRACIONES)، هو المساعدة في طرح مناقصة لشراء كتيبات جوازات السفر الإلكترونيّة. وقد أُنجز هذا المشروع الذي بدأ في أكتوبر 2022 والذي قُدرت له مدة خمسة أشهر. | قُدم تقرير تقييم العطاءات في مناقصة كتيبات جوازات السفر الإلكترونية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| بيرو | المساعدة في طرح مناقصة الرادار الباحث الثانوي وحيد النبضة | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله مؤسسة بيرو للمطارات والطيران التجاري | بدأت عملية الشراء، ويجري وضع المواصفات الفنية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| بيرو | المساعدة في طرح مناقصة لنظام اتصالات | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله مؤسسة بيرو للمطارات والطيران التجاري | بدأت عملية الشراء، ويجري وضع المواصفات الفنية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| بيرو | المساعدة في طرح مناقصة لنظام ترحيل الرسائل لخدمة اتصالات الطيران الثابتة | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله مؤسسة بيرو للمطارات والطيران التجاري | بدأت عملية الشراء، ويجري وضع المواصفات الفنية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| بيرو | المساعدة في طرح مناقصة لشراء النظام المتطور لإرشاد ومراقبـة الحركة على أرض المطار (A-SMGCS) ونظام إدارة الحركة الأرضية (SMS) ونظام للاستطلاع المتعدد الأقطاب | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله مؤسسة بيرو للمطارات والطيران التجاري | بدأت عملية الشراء، ويجري وضع المواصفات الفنية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| بيرو | المساعدة في طرح مناقصة لشبكة الألياف الضوئية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله مؤسسة بيرو للمطارات والطيران التجاري | بدأت عملية الشراء، ويجري وضع المواصفات الفنية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| جمهورية الصين الشعبية | شراء معدَّات إدارة معلومات الطيران لهيئة الطيران المدني في منطقة ماكاو الإدارية الخاصة، الصين (MAC02702) | كان المشروع، الذي تموِّله هيئة الطيران المدني في منطقة ماكاو الإدارية الخاصة (AACM)، يهدف إلى مساعدة الهيئة على شراء معدَّات و/أو خدمات الطيران وتقديم الدعم فيما يتعلق بالجوانب الإدارية والفنية، حسب الطلب. وقد نُفذ مشروع الشراء في إطار اتفاق خدمة مشتريات الطيران المدني الذي وُقِّع بين الإيكاو وهيئة الطيران المدني في ماكاو في شهر ديسمبر من عام 2002. | انتهت صلاحية الضمانات الأخيرة لنظام إدارة معلومات الطيران الذي تم شراؤه من خلال هذا المشروع في يناير 2022. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| جمهورية تنزانيا المتحدة | الإشراف على تصنيع وتوريد وتركيب واختبار وتشغيل أربعة رادارات في مطار يوليوس نيريري الدولي دار السلام، ومطار كليمنجارو الدولي ومطار موانزا ومطار سونغوي في تنزانيا | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة جمهورية تنزانيا المتحدة، هو تقديم الخدمات الاستشارية لهيئة الطيران المدني في تنزانيا | قُدمت المساعدة من خلال إعداد تقدير لميزانية شراء خدمات وصلة البيانات التي ستتيح تنفيذ خدمات الاستطلاع التابع التلقائي/الاتصال بين المراقب والطيار عبر وصلة البيانات |
| 100% | Cooperation | ||||||
| جمهورية تنزانيا المتحدة | المساعدة في الإشراف على تصميم وإمداد وتركيب واختبار ودمج وتشغيل نظام إدارة معلومات الطيران | يهدف هذا المشروع، الذي تموّله هيئة الطيران المدني لجمهورية تنزانيا المتحدة، إلى توفير خدمات استشاريّة إلى هيئة الطيران المدني في تنزانيا للإشراف على تصميم وإمداد وتركيب واختبار ودمج وتشغيل نظام لإدارة معلومات الطيران. وبدأ هذا المشروع في يناير 2022 وقُدرت له مدة أربعة أعوام ونصف عام. | لم يُضطلع بأي أنشطة في الفترة المشمولة بالتقرير بسبب التأخير في شراء نظام إدارة معلومات الطيران من قبل هيئة الطيران المدني بجمهورية تنزانيا المتحدة. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| جمهورية تنزانيا المتحدة | تعزيز نظام مراقبة سلامة الطيران المدني لجمهورية تنزانيا المتحدة | كان المشروع، الذي تموّله جمهورية الصين الشعبية من خلال الصندوق الصيني لتعزيز التعاون بين دول الجنوب | قُدمت المساعدة المستمرة من خلال منح 30 منحة دراسية في مجالات إجازة العاملين |
| 100% | Assistance | ||||||
| جمهورية فنزويلا البوليفارية | تحديد أولويات الاستثمار في الطيران المدني الوطني لفنزويلا (جمهورية - البوليفارية) | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله حكومة فنزويلا (جمهورية - البوليفارية)، هو مساعدة هيئة الطيران المدني (CAA) في فنزويلا (جمهورية - البوليفارية) في تحديد الأولويات الحاسمة للاستثمار وخارطة طريق للاستثمارات في المستقبل في منظومة الطيران المدني. وقد بدأ هذا المشروع في نوفمبر 2023 ومن المتوقع أن يستمر لمدة ثلاثة أشهر. | قُدمت المساعدة من خلال اختيار وتوظيف وإيفاد خبيرين دوليين في خدمات الملاحة الجوية |
| 100% | Cooperation | ||||||
| جمهورية كوريا | برنامج تدريب البلدان النامية المشترك بين الإيكاو وجمهورية كوريا | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة جمهورية كوريا، هو تقديم مساعدة إلى مكتب الطيران المدني ووزارة الأراضي والبُنى الأساسية والنقل في جمهورية كوريا من أجل إدارة برنامج لتدريب المشاركين من البلدان النامية الذين تختارهم هذه الوزارة. وتشمل هذه المساعدة الدعم الإداري من قبيل تعميم المعلومات على الدول الأعضاء في الإيكاو، وإصدار مراسلات تتضمن رسائل الإخطار بتوزيع المنح التدريبية ورسائل الرفض. وقد اكتمل في عام 2014 إنجاز هذا المشروع الذي بدأ في عام 2012 والذي قُدرت له مدة سنة واحدة، ولكن أُعيد فتحه في عام 2015 وتم تمديده إلى شهر أبريل 2024. | أصدرت الإيكاو ما مجموعه 171 منحة تدريبية لمشاركين من 52 بلدا كي يحصلوا على التدريب في مجالات سياسة الطيران للمديرين التنفيذيين، وسياسات الطيران للمرأة، وتشغيل وإدارة إنارة المطارات، وأمن المناطق المفتوحة للجمهور في المطار، وممارسات أمن الطيران للمشرفين على نقاط الكشف الأمني، وخدمات مراقبة الاقتراب الراداريّة، وإدارة سلامة المطارات مع إدراج إجراءات خدمات الملاحة الجوية-المطارات |
| 100% | Cooperation | ||||||
| جمهورية لاو الديمقراطية الشعبية | المساعدة الفنيّة لبناء القدرات في مجال عمليّات البنى التحتية لإدارة الحركة الجويّة في جمهورية لاو الديمقراطية الشعبية | كان يهدف هذا المشروع الذي يموّله صندوق الإيكاو لمشاريع التنفيذ الخاص (SIP) إلى تعزيز قدرة مقدمي خدمات الملاحة الجوية (ANSP) في لاو للمحافظة على البنى التحتيّة للاتصالات والملاحة والاستطلاع/إدارة الحركة الجويّة (CNS/ATM). وأُنجز المشروع الذي بدأ في نوفمبر 2022 وقُدِّرت له ستة أشهر. | أُنجزت المهمة النهائية لتقديم الدعم في حل المشكلات الخطيرة وتحسين قدرات صيانة إدارة الحركة الجوية (ATM) في شبكات المنطقة المحلية (LANS) في مارس 2023. وقُدم في مايو 2023 تقرير التقييم الفني الذي يحدد الفجوة الحالية ويسلط الضوء على المقترحات المتعلقة بالإجراءات التصحيحية المستقبلية. |
| 100% | Assistance | ||||||
| جيبوتي | توفير خدمات التدريب لهيئة الطيران المدني في جيبوتي | كان المشروع، الذي تموّله حكومة قطر، يهدف إلى توفير خدمات التدريب لهيئة الطيران المدني في جيبوتي (AAC). وقد أُنجز هذا المشروع، الذي كان قد بدأ في فبراير 2022 وكانت مدّته المتوقّعة 6 أشهر. | قُدمت دورة تدريبية حول إعلان الطيارين (NOTAM) لأحد موظفي هيئة الطيران المدني في جيبوتي. |
| 100% | Assistance | ||||||
| دولة بوليفيا متعددة القوميات | تطوير الطيران الوطني (BOL17801) | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة دولة بوليفيا متعددة القوميات، إلى تحديث قدرات مراقبة السلامة بتعزيز القدرات اللازمة لدعم مستقبل الطيران وإنشاء نظم مراقبة مستدامة من خلال تحويلها تدريجياً إلى نظم للإدارة المحسَّنة. وهذا المشروع، الذي قد بدأ في يناير 2017 وقٌدرت له خمس سنوات، قد تم تمديده إلى ديسمبر 2028. | قُدمت المساعدة المستمرّة من أجل دعم انتقال الموظفين المحليين لدمجهم وتوظيفهم بشكل كامل في هيئة الطيران المدني بدولة بوليفيا متعددة القوميات. وعلاوة على ذلك، قُدمت المساعدة للوفد الممثل لدولة بوليفيا متعددة القوميات في مجلس الإيكاو. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| ساو تومي وبرنسيبي | مساعدة المعهد الوطني للطيران المدني في ساو تومي وبرنسيبي لتحسين نظام مراقبة سلامة الطيران المدني في الدولة | يهدف هذا المشروع، الذي يمولّه صندوق الإيكاو لمشاريع التنفيذ الخاصة | أُجريت بعثات المساعدة في الموقع من قبل خبراء منتدبين في مجالات إجازة وتدريب الموظفين |
| 100% | Assistance | ||||||
| سنغافورة | برنامج الإيكاو للمهنيين الشباب في مجال الطيران | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله هيئة الطيران المدني في سنغافورة | أصدرت الإيكاو ما مجموعه 22 منحة تدريبية لمشاركين من 11 بلدا في صورة دورات تدريبيّة بشأن الموضوعات التالية: تنفيذ برنامج السلامة الوطني، واتصالات بنظام العاملين في الكترونيات سلامة الحركة الجوية - الصوت |
| 50% | 50% | Cooperation | |||||
| سنغافورة | مساهمة المشروع في أهداف الإيكاو الاستراتيجية: 50% السلامة و50% سعة وكفاءة الملاحة الجويّة برنامج تدريب البلدان النامية المشترك بين سنغافورة والإيكاو | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله هيئة الطيران المدني في سنغافورة | منحت الإيكاو ما مجموعه 171 منحة دراسية لمشاركين من 57 بلدا ناميا لدورات تدريبية في عمليات سلامة المطارات، وتقنيات التحقيق في حوادث الطائرات، ومفتشي مراقبة السلامة (صلاحية الطائرات للطيران)، وإدارة التحقيق في حوادث الطائرات، وبرنامج إدارة أزمات الطيران، وخدمات معلومات الطيران – إدارة معلومات الطيران، ومنحة لنيل دبلومة في إدارة الطيران المدني |
| 50% | 20% | 10% | 20% | Assistance | |||
| سورينام | مشروع المساعدة الفنيّة لتعزيز نظام الطيران المدني في سورينام | الهدف من هذا المشروع، الذي يُموّله صندوق الإيكاو للسلامة (صندوق SAFE)، هو زيادة قدرة الدولة على مراقبة السلامة في ثمانية مجالات تدقيق وتعزيز البنى التنظيميّة لهيئة الطيران المدني، بما في ذلك تحسين وضعها المالي. بدأ المشروع في نوفمبر 2022 وقُدر له أن يدوم ستة أشهر، ثم مُدد إلى مارس 2024. | قُدم تقرير حول الموارد البشرية والمسائل القانونية والتنظيمية. وأُنجزت أهداف المرحلة الثانية من المشروع وتضمنت تقريرا يشمل توصيات لإعادة هيكلة منظومة الطيران المدني في سورينام والتعزيز المؤسسي لهيئة سلامة الطيران المدني فيها |
| 100% | Cooperation | ||||||
| عمان | مساعدة هيئة الطيران المدني (CAA) في سلطنة عمان في تقديم خدمات طيران آمنة تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله هيئة الطيران المدني العمانية، هو توظيف وإيفاد خبراء دوليين من الإيكاو في مجال المساعدة التشغيلية (OPAS)، على النحو المتفق عليه بين الإيكاو والهيئة على أساس سنوي، فضلا عن إدارة عقودهم ودفع رواتبهم ومستحقاتهم الأخرى. وبالإضافة إلى ذلك، وبناء على طلب هيئة الطيران المدني، يشمل نطاق المشروع أيضا تدريب الموظفين وإمكانية شراء السلع والخدمات لدعم جميع أنشطة هيئة الطيران المدني في سلطنة عمان. وقد بدأ هذا المشروع في فبراير 2023 ومن المتوقع أن يستمر لمدة ثلاث سنوات. | تم إيفاد عشرة خبراء في المساعدة التشغيلية |
| 100% | Cooperation | ||||||
| قبرص | تعزيز إدارة الطيران المدني في قبرص (CYP17801) | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة قبرص، هو دعم إدارة الطيران المدني (DCA) في قبرص في مجالات عمليات الطيران (OPS) وصلاحية الطائرات للطيران (AIR) من خلال توفير خبيرين دوليين: مفتش لعمليات الطيران ومفتش لصلاحية الطائرات للطيران، بحيث يجري تعيينهما وإيفادهما بصفة مساعدين تشغيليين (OPAS). وقد تم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في شهر مايو 2018 وقٌدر له عام واحد، إلى شهر ديسمبر من عام 2024. | قُدِّم الدعم المتواصل إلى إدارة الطيران المدني في قبرص من أجل إعداد نظام مستدام بشأن صلاحية الطائرات للطيران ومن أجل تنفيذ مسؤولياتها المتعلقة بمراقبة السلامة في مجال عمليات الطيران. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| قطر | برنامج التدريب المشترك بين قطر والإيكاو لصالح البلدان النامية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة قطر، هو مساعدة الهيئة العامة للطيران المدني في قطر | لم يُضطلع بأي أنشطة خلال الفترة المشمولة بالتقرير. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| كوستاريكا | تطوير مطار دانييل أدوبير كيروس الدولي في مدينة ليبيريا | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة كوستاريكا، هو تقديم المساعدة إلى الدولة للقيام بتوسيع خدمات صيانة البنى الأساسيّة والتجهيزات بالإضافة إلى بناء مدرج مؤقّت للتوصّل إلى الفئة 4E وفقاً "للدراسة بشأن إعادة تأهيل رصيف منطقة التحركات المراقبة في مطار دانييل أدوبير كيروس الدولي (Aidoq) في كوستاريكا"، بما في ذلك الإشراف على الأعمال المدنية اللازمة، وتوفير ما يلزم من معدات وتدريب. وقد استُكمل هذا المشروع، الذي كان قد بدأ في شهر أغسطس من عام 2011 والذي قٌدرت له مدة ست سنوات، في نوفمبر 2021. وأُعيد فتحه في أكتوبر 2022 لتنفيذ الأنشطة المذكورة أعلاه ومُدّد حتى ديسمبر 2026. | علقت الدولة أنشطة التنفيذ في 2023 حتى إشعار آخر. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| كوستاريكا | تقديم المساعدة إلى المديرية العامة للطيران المدني في كوستاريكا (CRI23801) | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة كوستاريكا، هو تقديم المساعدة إلى المديرية العامة للطيران المدني في كوستاريكا لتنقيح الإطار الوطني للطيران، وتحديد رؤية الدولة لعام 2050 للطيران المدني واقتراح سياسة عامة وقانون محدثين للطيران المدني يتماشيان مع هذه الرؤية الجديدة للدولة ويتيحان التنمية المستدامة للطيران المدني في الدولة، ويتكاملان بشكل تام مع السياقين الإقليمي والدولي. وقد بدأ هذا المشروع في نوفمبر 2023 ومن المتوقع أن يستمر لمدة ستة أشهر. | قُدمت المساعدة من خلال تحديد وتعيين وإيفاد ثمانية خبراء دوليين في مجالات تشريعات الطيران والنقل الجوي والموارد البشرية وعمليات المطارات وخدمات الملاحة الجوية والبيئة وتشغيل وإدارة شركات الطيران. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| كولومبيا | مساعدة فنيّة للمصادقة على الملاحق الفنيّة للتحضير لجواز السفر الإلكتروني وملصق التأشيرة الكولومبيّة المقروءة آلياً | كان الهدف من هذا المشروع، الذي تموّله حكومة كولومبيا، هو إيفاد أخصائي في جوازات السفر الإلكترونية إلى الدولة لتحليل الإجراءات الفنية المتبعة حالياً لإعداد جوازات السفر (الإلكترونية والمقروءة آليًا) من وقت تقديم المواطن للطلب حتى تسليم الوثيقة، ومراقبتها في المطار وجوانب معيّنة أخرى متعلقة بالرقاقة، وكذلك المعلومات والمواد المستخدمة في إعدادها. بعد تزويده بهذه المعرفة، سيصدر الأخصائي مذكرة مفهوم وسيقدم توصيات حول "الملاحق الفنية" التي أعدها الصندوق المتجدد التابع لوزارة الخارجية الكولومبية والتي تعد جزءًا أساسيًا من العطاء. وقد أُنجز هذا المشروع الذي كان قد بدأ في أكتوبر 2022 وكانت مدّته المتوقّعة 4 أسابيع. | تمّ إيفاد الأخصائي في جوازات السفر الإلكترونيّة وصدرت مذكرة المفاهيم والتوصيات خلال عام 2022. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| لبنان | إعادة تشغيل مركز سلامة الطيران المدني | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة لبنان، إلى إعادة تشغيل مركز بيروت الإقليمي لسلامة الطيران المدني (CASC). ويعالج المشروع المسائل المرتبطة بتنمية الموارد البشرية ونقل التكنولوجيا إلى لبنان. بدأ المشروعفي عام 2002 وقُدِّرت له سنة واحدة، ثم مُدد إلى شهر ديسمبر 2024. | استمرّ تقديم المساعدة في توظيف وإدارة الموظفين المحليين في المركز. |
| 93% | 7% | Cooperation | |||||
| لبنان | خدمات مشتريات الطيران المدني | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة لبنان، هو مساعدة المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) على شراء معدَّات و/أو خدمات الطيران وتقديم الدعم فيما يتعلق بالجوانب الإدارية والفنية، حسب الطلب. ويجري تنفيذ هذا المشروع في إطار اتفاق خدمات مشتريات الطيران المدني (CAPS) الذي وُقِّع بين الإيكاو وحكومة لبنان في عام 1988. | قُدمت المساعدة لشراء قطع غيار لمعدات الرادار ومعدات الأمن. ويجري الآن تحديد متطلبات نظامي إدارة الحركة الجوية وإدارة معلومات الطيران. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| مالي | توفير الدعم لبعثة الأمم المتحدة المتكاملة المتعددة الأبعاد لتحقيق الاستقرار في مالي (MINUSMA) برنامج إعادة تأهيل البنى الأساسية للمطارات | كان الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله بعثة الأمم المتحدة المتكاملة المتعددة الأبعاد لتحقيق الاستقرار في مالي (MINUSMA)، هو تقديم المساعدة إلى هذه البعثة من أجل تنفيذها للبُنى الأساسية للطيران المدني والبرامج المرتبطة بها والتي تهدف إلى تعزيز سلامة وكفاءة عملياتها في مالي. وقد اكتمل إنجاز هذا المشروع، الذي بدأ في شهر فبراير عام 2016 والذي قُدِّر له عام واحد، في عام 2019. ونزولاً عند طلب بعثة الأمم المتحدة، أُعيد فتح المشروع لاحقاً في عام 2020 وجرى تمديده إلى ديسمبر 2023. | أجرى مهندس كهربائي بالمطار مهمة ميدانية مدتها أسبوع واحد في فبراير 2023 لتقديم المشورة الفنية إلى البعثة المتكاملة أثناء تركيب نظام إضاءة أرضي في المطار واختباره وتشغيله، وأعد تقريرا يتضمن توصيات فنية. |
| 89% | 11% | Cooperation | |||||
| ناميبيا | المساعدة في مراقبة سلامة خدمات الملاحة الجوية/الاتصالات والملاحة والاستطلاع (ANS/CNS)، وعمليات الطيران | كان المشروع، الذي تموله هيئة الطيران المدني في ناميبيا، يهدف إلى مساعدة الهيئة في مجالات مراقبة السلامة التنظيمية لخدمات الملاحة الجوية/الاتصالات والملاحة والاستطلاع (ANS/CNS) وعمليات الطيران عن طريق توظيف خبيرين في المساعدة التشغيلية (OPAS). وأُنجز هذا المشروع، الذي بدأ في شهر أغسطس 2021 والذي قُدرت له مدة خمسة أشهر. | لم يُضطلع بأي أنشطة خلال الفترة المشمولة بالتقرير. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| نيجيريا | خدمة مشتريات الطيران المدني | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله الهيئة الاتحادية للمطارات في نيجيريا، إلى مساعدة الهيئة على شراء معدَّات و/أو خدمات الطيران وتوفير الدعم فيما يتعلق بالجوانب الإدارية والفنية، حسب الطلب. ويُنفَّذ مشروع المشتريات هذا في إطار اتفاق خدمات مشتريات الطيران المدني الموقَّع في شهر مارس من عام 2006 بين الإيكاو والهيئة الاتحادية للمطارات في نيجيريا | أُجري تقييم العروض الواردة واختيار المورد وتوقيع عقد توفير معدّات مراقبة الحيوانات وبدأ التنفيذ. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| نيجيريا | المساعدة في التحضير لتدقيق عمليات الطيران في إطار البرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية وفقا لنهج الرصد المستمر | كان الهدف من المشروع، الذي تموله هيئة الطيران المدني النيجيرية (NCAA)، هو مساعدة الهيئة في إجراء محاكاة للتدقيق في منطقة عمليات الطيران (OPS) استعدادا للتدقيق المنتظر أن تجريه الإيكاو في إطار البرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية وفقا لنهج الرصد المستمر. وقد أُنجز هذا المشروع الذي بدأ في أبريل 2023 وكان من المتوقع أن يستمر لمدة شهر واحد. | قُدمت المساعدة للدولة من خلال إيفاد خبير في عمليات الطيران أجرى محاكاة للتدقيق وقام بصياغة التوصيات. |
| 100% | Cooperation |
حسب الإقليم:
نوع المشروع:
| State | عنوان المشروع | هدف المشروع | إنجازات المشروع | الأهداف الاستراتيجية | SAF | CAP | SEC | ECO | ENV | ID | ProjectType | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| إقليم آسيا والمحيط الهادئ | تقديم المساعدة إلى الدول الجزرية الصغيرة في جنوب غرب المحيط الهادئ بشأن ترخيص المطارات وتطبيق نُظم إدارة السلامة | أهداف هذا المشروع، المموّل بواسطة هبة من صندوق التسهيل المالي الدولي للسلامة الجوية ومن الدول المشاركة، وهي كريباتي وجزر مارشال وميكرونيزيا (ولايات ميكرونيزيا المتحدة) وناورو وبابوا غينيا الجديدة وساموا وجزر سليمان وتونغا، هو تحسين قدرات الدول في مجال المراقبة التنظيمية وإرساء الأسس القانونية لترخيص المطارات وبرامج السلامة الوطنية، وذلك لضمان امتثال تنفيذ جميع أنشطة ترخيص المطارات ونظام إدارة السلامة لأحكام المجلد الأول — "تصميم وتشغيل المطارات" من الملحق الرابع عشر – "المطارات" الصادر عن الإيكاو، وغيره من المواد الإرشادية ذات الصلة. وقد عُلِّق هذا المشروع، الذي بدأ في سبتمبر 2011. | لم يُضْطَلع بأي أنشطة خلال الفترة التي يغطيها التقرير. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم آسيا والمحيط الهادئ | برنامج التنمية التعاونية للسلامة التشغيلية واستمرار صلاحية الطائرات للطيران في جنوب آسيا | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومات أفغانستان وبنغلادش وبوتان والهند وملديف ونيبال وباكستان وسريلانكا، والذي يحظى بمساعدة مالية من شركتي إيرباص وبوينغ وبمساهمات عينية من المديرية العامة للطيران المدني بفرنسا | عُقد الاجتماع الثلاثون للجنة التوجيهية لبرنامج التنمية التعاونية للسلامة التشغيلية وصلاحية الطائرات للطيران (كوسكاب) – جنوب آسيا |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم آسيا والمحيط الهادئ | البرنامج التعاوني لأمن الطيران في إقليم آسيا والمحيط الهادئ | الهدف من هذا البرنامج، الذي تموِّله الدول المشاركة (بنغلادش وبوتان وبروني دار السلام وكمبوديا والصين (منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة ومنطقة ماكاو الإدارية الخاصة - جمهورية الصين الشعبية)، والهند وإندونيسيا وجمهورية لاو الديمقراطية الشعبية وماليزيا وملديف ومنغوليا وميانمار ونيبال والفلبين وجمهورية كوريا وسنغافورة وجزر سليمان وسريلانكا وتايلند وتيمور-ليشتي وفانواتو وفيتنام)، بالإضافة إلى هبة مقدمة من حكومة كندا، هو ضمان الامتثال للاتفاقيات الدولية والقواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو، لا سيما الملحق السابع عشر — "الأمن"، والأحكام ذات الصلة بالأمن من الملحق التاسع – "التسهيلات"، والمواد الإرشادية الواردة في "دليل أمن الطيران" (المقيّد التوزيع). ويرمي هذا البرنامج إلى تعزيز قدرات أمن الطيران لدى الدول المشاركة البالغ عددها حالياً 23 من خلال إنشاء هيكل إقليمي للتعاون والتنسيق في مسائل أمن الطيران وتدريب موظفي أمن الطيران. وتم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في عام 2004 والذي قُدرت له مدة خمس سنوات، إلى شهر يونيو 2024. | قام البرنامج التعاوني لأمن الطيران في إقليم آسيا والمحيط الهادئ بتحديث وتطوير برامج أمن الطيران النموذجية على المستوى الوطني والمطارات وشركات الطيران والكيانات لصالح أعضائها، كما قدم التدريب المرتبط بها ومواد إرشادية للتنفيذ التشغيلي لدول محددة ومواد إرشادية عامة للأعضاء. وهذه المواد متاحة للأعضاء عبر البوابة الآمنة على شبكة الإنترنت. وخلال العام، قُدمت المساعدة القطرية لسبعة أعضاء بهدف إعدادهم لعمليات تدقيق البرنامج العالمي لتدقيق أمن الطيران وفقاً لنهج الرصد المستمر |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم آسيا والمحيط الهادئ | برنامج التنمية التعاونية للسلامة التشغيلية واستمرار صلاحية الطائرات للطيران في شمال آسيا | تتمثل أهداف هذا المشروع، الذي تموِّله الصين (منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة ومنطقة ماكاو الإدارية الخاصة - جمهورية الصين الشعبية)، وجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ومنغوليا وجمهورية كوريا، والمدعوم بمساهمات مالية من شركة إيرباص وشركة بوينغ ومساهمات عينية من الدول الأعضاء/الإدارات، في تعزيز سلامة وكفاءة عمليات النقل الجوي في الإقليم والتدريب والتطوير المهني للمفتشين الوطنيين في مجال سلامة الطيران، وتنسيق السياسات واللوائح، وتقديم المساعدة في مجال الترخيص والتفتيش إلى الدول/الإدارات غير القادرة حالياً على الوفاء بالتزاماتها التنظيمية، وتنسيق برامج المساعدة الفنية، وإنشاء فريق إقليمي معني بسلامة الطيران لتنفيذ الحلول المعتمدة على الصعيد العالمي للشواغل في مجال السلامة. وقد عُلق هذا المشروع، الذي بدأ في فبراير 2003 وكان قد قُدرت له مدة خمس سنوات، ومُدد إلى شهر يناير 2023. | تأثرت العمليات العادية للبرنامج وإنتاجيته بصورة كبيرة بسبب غياب رئيس البرنامج والمستشار التنفيذي/منسق البرنامج |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم آسيا والمحيط الهادئ | تقديم المساعدة لشراء خدمات الشبكة الخاصة الافتراضية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله أستراليا والصين (جمهوية الصين الشعبية، منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة ومنطقة ماكاو الإدارية الخاصة) وجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية وفيجي وفرنسا والهند واليابان وماليزيا وميانمار وناميبيا ونيوزيلندا والفلبين وجمهورية كوريا ورواندا وسنغافورة وسريلانكا وتايلند، هو مساعدة هيئات الطيران المدني ومقدّمي خدمات الملاحة الجوية ذوي الصلة في إدارة شراء خدمات الشبكة الخاصة الافتراضية الإقليمية المشتركة في آسيا والمحيط الهادئ، وفي اختيار الجهة المشتركة لتقديم الخدمات. وتم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في أبريل 2015، إلى يناير 2027. | بعد اختيار مقدم الخدمة المشترك في عام 2016 لخدمات الشبكة الإقليمية الافتراضية الخاصة المشتركة |
| 40% | 60% | Cooperation | |||||
| إقليم آسيا والمحيط الهادئ | برنامج إجراءات الطيران لآسيا والمحيط الهادئ | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله الدول/الإدارات المشاركة الناشطة وهي أستراليا والصين (منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة ومنطقة ماكاو الإدارية الخاصة – جمهورية الصين الشعبية) وفرنسا والفلبين وجمهورية كوريا وسنغافورة وسريلانكا وتايلند، والمشترك في الموقع مع مكتب الإيكاو الإقليمي الفرعي لآسيا والمحيط الهادئ في بيجين، هو مساعدة الدول/الإدارات في وضع قدرة مستدامة في تصميم إجراءات الطيران الآلي وفقاً لقرار الجمعية العمومية 36-23 المتعلق بتطبيق الملاحة القائمة على الأداء وواجبات الدول لضمان جودة إجراءاتها المتعلقة بالطيران الآلي، التي رسَّخها قرار الجمعية العمومية 37-11. وشاركت في البرنامج كمبوديا وفيجي وإندونيسيا وجمهورية لاو الديمقراطية الشعبية وماليزيا وملديف ومنغوليا وميانمار ونيبال وباكستان وبابوا غينيا الجديدة وسيري لانكا وفيتنام كدول أعضاء مستفيدة. وتم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في يناير 2010 والذي قُدرت له مدة ثلاث سنوات، إلى شهر ديسمبر 2026. | ساعد المدربون التابعون لبرنامج إجراءات الطيران كلا من فيجي والصين ومنطقة ماكاو الإدارية الخاصة في تصميم إجراءات الطيران والاستشارات في عام 2023. ومن خلال البرنامج، قُدِّم لما مجموعه 433 مشاركا من 27 دولة عضوا في البرنامج خمس دورات تدريبية في مجال تصميم إجراءات الطيران، وهي دورة تصميم إجراءات الطيران - الوحدة 1: المهارات الأساسية والمغادرة الآلية القياسية |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم آسيا والمحيط الهادئ | برنامج التنمية التعاونية للسلامة التشغيلية واستمرار صلاحية الطائرات للطيران في جنوب شرق آسيا | تتمثل أهداف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومات بروني دار السلام وكمبوديا وإندونيسيا وجمهورية لاو الديمقراطية الشعبية وماليزيا وميانمار وبابوا غينيا الجديدة والفلبين وسنغافورة وتايلند وتيمور-ليشتي وفيتنام، والمدعوم بمساهمات مالية من شركة إيرباص وشركة بوينغ وبمساهمات عينية من أستراليا وفرنسا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية ومنظمة خدمات الملاحة الجوية المدنية ووكالة السلامة الجوية التابعة للاتحاد الأوروبي ومؤسسة السلامة الجوية، واتحاد النقل الجوي الدولي (الأياتا) والاتحاد الدولي لرابطات طياري الخطوط الجوية والمجلس الدولي للمطارات في تعزيز سلامة وكفاءة عمليات النقل الجوي في الإقليم والتدريبب والتطوير المهني للمفتشين الوطنيين، وتوحيد السياسات والأنظمة، وتوفير المساعدة في مجال الترخيص والتفتيش للدول غير القادرة حالياً على الوفاء بالالتزامات التنظيمية، وتنسيق برامج المساعدة الفنية، وإنشاء فريق إقليمي لسلامة الطيران لإعمال الحلول المعتمدة على الصعيد العالمي للشواغل المتعلقة بالسلامة. وتم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في عام 2001، إلى شهر يونيو 2026. | قُدمت المساعدة الفنية ومبادرات بناء القدرات من خلال تقديم 10 دورات وحلقات عمل وندوات بالحضور الشخصي وعبر الإنترنت في مجالات عملية الموافقات التشغيلية للملاحة القائمة على الأداء، وإصدار الشهادات لإصلاحات تعديلات الطائرات، والموافقات على التغييرات في العمليات التشغيلية، وإصدار شهادة مفتش عمليات الطيران/المشغل الجوي |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم أفريقيا | استعراض برنامج تميّز المطارات والمساعدة من أجل ترخيص المطارات الدولية في غرب ووسط أفريقيا | الهدف من هذا المشروع، الذي يموّله مصرف التنمية الأفريقي، هو مساعدة دول غرب ووسط أفريقيا على ترخيص مطاراتها الدولية من خلال استعراضات من برنامج تميّز المطارات في مجال السلامة التابع للمجلس الدولي للمطارات (عند الانطباق) لتحديد أوجه القصور، وإيفاد بعثات المساعدة إلى مُشغِّلي المطارات وهيئات الطيران المدني تتشكل من فرق إقليمية للمسارات الجوية والمطارات والمساعدات الأرضية، وجرى تمديد هذا المشروع الذي بدأ في مايو 2019 ومن المتوقَّع أن يدومَ ثلاث سنوات إلى يونيو 2024. | تم إجراء عمليات استعراض في الموقع لبرنامج امتياز المطارات |
| 100% | Assistance | ||||||
| إقليم أفريقيا | التدقيق الفني والتشغيلي لشبكة الأقمار الصناعية لإقليم أفريقيا والمحيط الهندي | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله المنظمات والدول الأعضاء في لجنة إدارة شبكة الأقمار الصناعية | أُجريت أنشطة التنسيق مع لجنة إدارة شبكة الأقمار الصناعية |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم أفريقيا | المساعدة في إنشاء وكالة التحقيق في الحوادث التابعة لمجموعة اتفاق بنجول | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله الدول الأعضاء في مجموعة اتفاق بنجول | بالتعاون مع مكتب التحقيق ومنع الحوادث |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم أفريقيا | مساعدة وكالة سلامة الملاحة الجوية في أفريقيا ومدغشقر | الهدف من هذا المشروع، المموّل من وكالة سلامة الملاحة الجوية في أفريقيا ومدغشقر | استُكملت عملية تركيب رادار بانغوي أثناء الفترة المشمولة بالتقرير، فضلا عن اختبارات القبول النهائية في الموقع لرادار ليبرفيل. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم أفريقيا | المساعدة على شراء طائرات للعمليّات الطارئة من أجل مكافحة الجراد الصحراوي ورشّ المحاصيل | كان الهدف من هذا المشروع، الذي موّلته منظمة الأغذية والزراعة، هو تقديم المساعدة إلى الفاو من خلال شراء طائرة لرشّ المحاصيل بالنيابة عن منظمة مكافحة الجراد الصحراوي لشرق أفريقيا | تمت عملية شراء الطائرة بنجاح على أن يكون التسليم النهائي في سبتمبر 2023. ويسري ضمان استبدال وإصلاح أي جزء من أجزاء الطائرة حتى ديسمبر 2024. |
| 100% | Assistance | ||||||
| إقليم أفريقيا | برنامج التنمية التعاونية لخدمات الأرصاد الجوية لأغراض الطيران في إقليم أفريقيا | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومات بوتسوانا وكابو فيردي والكاميرون وكوت ديفوار وغامبيا ونيجيريا والسنغال وتوغو إلى مواصلة تعزيز قدرات الهيئات التنظيمية في الدول الأعضاء من أجل تنفيذ مراقبة السلامة في مجال خدمات الأرصاد الجوية لأغراض الطيران من خلال اعتماد نهج شامل للنظم وإنشاء نظام أساسي وحسب الطلب لمساعدة مُقدِّمي خدمة الأرصاد الجوية لأغراض الطيران في تعزيز الامتثال للمعايير الدولية المتعلقة بسلامة الطيران الدولي. بدأ المشروع في فبراير 2017 وقُدرت له مدة ثلاث سنوات، ثم مُدد إلى فبراير 2025. | تم اختيار خبراء متخصصين من الدول والمنظمات ودُرِّبوا على دعم الدول المستفيدة في تنفيذ أنشطة المشروع. وأُعدت مواد وأدوات توجيهية فنية تتعلق بمراقبة سلامة خدمات الأرصاد الجوية |
| 50% | 50% | Cooperation | |||||
| إقليم أفريقيا | المساعدة على إنشاء مجموعة إقليمية من خبراء أمن الطيران لغرب ووسط أفريقيا | الهدف من هذا المشروع، الذي يموّله مصرف التنمية الأفريقي، هو مساعدة دول غرب ووسط أفريقيا، تحت مسؤولية الاتحاد الاقتصادي لدول أفريقيا الغربية | لم يُضطلع بأي أنشطة خلال الفترة المشمولة بالتقرير. |
| 100% | Assistance | ||||||
| إقليم أفريقيا | البرنامج الأفريقي لإجراءات الطيران | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله وكالة سلامة الملاحة الجوية في أفريقيا ومدغشقر | استُكمل تصميم إجراءات الملاحة التقليدية والقائمة على الأداء للكاميرون وإسواتيني وليبيريا والنيجر وساو تومي وبرينسيبي. وقُدِّمت المساعدة الفنية إلى أنغولا وناميبيا من أجل الموافقة التنظيمية على إجراءات الطيران الآلي، وإلى كوت ديفوار وليبريا لمعالجة أحد الشواغل الهامة المتعلقة بالسلامة، وإلى سيراليون للتحضير لتدقيق بموجب البرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية وفقا لنهج الرصد المستمر |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم أفريقيا | المساعدة على إنشاء هيئة إقليمية للتحقيق في حوادث الطائرات في غرب ووسط أفريقيا | الهدف من هذا المشروع، الذي يموّله مصرف التنمية الأفريقي، هو تعزيز قدرة دول غرب ووسط أفريقيا على التحقيق في حوادث ووقائع الطائرات من خلال وضع إطار لإنشاء هيئة إقليمية للتحقيق في حوادث ووقائع الطائرات، فضلاً عن وضع خريطة طريق لتفعيل هذه الهيئة. وقد تم تمديد هذا المشروع الذي بدأ في أغسطس 2019 والذي قُدرت له مدة 9 أشهر، حتى يونيو 2024. | لم يُضطلع بأي أنشطة خلال الفترة التي يغطيها التقرير. |
| 100% | Assistance | ||||||
| إقليم أوروبا وشمال الأطلنطي | برنامج تطوير السلامة التشغيلية واستمرار صلاحية الطائرات للطيران في دول كومنولث الدول المستقلة | يمثل هذا المشروع اتفاقاً تعاونياً بين دول كومنولث الدول المستقلة | عُقدت حلقة عمل مشتركة بين الإيكاو ودول كومنولث الدول المستقلة بشأن عمليات المدرج الآمن في فبراير 2023 في باكو، أذربيجان، بحضور 139 مشاركا من أرمينيا وأذربيجان وبيلاروس وكازاخستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وأوزبكستان والاتحاد الروسي. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم الشرق الأوسط | البرنامج التعاوني لأمن الطيران في إقليم الشرق الأوسط | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومات الدول الأعضاء المشاركة، وهي ليبيا والمملكة العربية السعودية والسودان واليمن، إلى ضمان الامتثال للاتفاقيات الدولية وللقواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو والمواد الإرشادية المتعلقة بأمن الطيران والتسهيلات، وذلك من خلال تعزيز قدرات التنفيذ لدى الإدارات الأعضاء المشاركة في البرنامج. وتتمثل أهداف المرحلة الثانية من هذا البرنامج في استمرار دور البرنامج التعاوني لأمن الطيران في الشرق الأوسط كهيكل إقليمي للتعاون والتنسيق في مجال أمن الطيران والمسائل المتعلقة بالتسهيلات، وتدريب موظفي أمن الطيران، وتحديد الأولويات ضمن أنشطة المساعدة الموجّهة والمخصصة وبناء القدرات المستدامة داخل الإدارات الأعضاء، فضلاً عن زيادة التعاون والتنسيق، واتباع أفضل الممارسات ووضع المعايير في مسائل أمن الطيران فيما بين الأعضاء الذين يستخدمون الأدوات الإقليمية إلى أقصى حد ممكن؛ وزيادة المساعدة في تنفيذ البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني وتقديم المساعدة لتحسين التنفيذ الفعَّال على النحو المحدد خلال عمليات التدقيق في إطار البرنامج العالمي لتدقيق أمن الطيران وعمليات التقييم الأخرى؛ ولتعزيز التنفيذ الإقليمي لتحقيق النتائج المنصوص عليها في إعلان الرياض حول أمن الطيران والتسهيلات وخريطة طريق أمن الطيران في إقليمي الشرق الأوسط وأفريقيا والمحيط الهندي. وتم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في يوليو 2013 والذي قُدرت له مدة ثلاث سنوات، إلى شهر يونيو 2028. | حضر 281 مشاركا من ست دول حلقات عمل انعقدت في مجالات دورة المفتشين الوطنيين والتدريب أثناء العمل والكشف عن السلوك والأمن في المنطقة المفتوحة للجمهور ومراقبة جودة تقييم المطارات. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| إقليم الشرق الأوسط | برنامج إجراءات الطيران لإقليم الشرق الأوسط | يهدف هذا المشروع، الذي يُموَّل من خلال مساهمات مالية من حكومتي الدولتين العضوين المشاركتين فيه، وهما الكويت والإمارات العربية المتحدة، وتبرعات من الدول المانحة (قطر والسعودية والإمارات) إلى مساعدة الدول على بناء قدرات مُستدامة في مجال تصميم إجراءات الطيران الآلي | حضر حلقات العمل 94 مشاركا من الدول الأعضاء وغطت مجالاتها إجراءات خدمات الملاحة الجوية - عمليات الطائرات |
| 100% | Cooperation | ||||||
| منطقة الأمريكتين | تدريب العاملين في مجال الطيران في إقليم الكاريبي وأمريكا الجنوبية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومة إسبانيا، هو تحسين الإدارة التشغيلية لمقدِّمي خدمات الملاحة الجوية، ومشغِّلي المطارات، وغيرهم من مُقدِّمي الخدمات، من خلال المشاركة في مؤتمرات وحلقات دراسية وبرامج زمالات. وقد تم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في عام 2015 والذي قُدرت له مدة سنتين، إلى شهر مارس 2026. | قُدِّمَت 48 منحة تدريبية مدة كل منها أسبوعان، لمشاركين من 8 بلدان، في إطار برنامج ماجستير في المطارات، الذي يغطي مجالات مثل الجوانب المالية للمطارات، والتشريعات المتعلقة بالطيران، وتخطيط نظم الطيران وإدارة مراكز المطارات وإدارة مشاريع المطارات وإدارة السلامة. وعُقدت ثلاث ندوات دولية حول تحسين الإيرادات من خارج المطارات ومدن المطارات، والتحكم في الشبكات والاتصالات في الوقت الفعلي، والنقل الجوي كمحرك للتنمية المستدامة: التحديات والإجراءات الملموسة لمكافحة تغير المناخ وإزالة الكربون، بمشاركة ما مجموعه 119 مسؤولا من 16 بلدا في المنطقة. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| منطقة الأمريكتين | التعاون الفني مع لجنة الطيران المدني لأمريكا اللاتينية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله 22 دولة مشاركة من دول لجنة الطيران المدني لأمريكا اللاتينية (LACAC)، هو تقديم المساعدة الإدارية في مجال إدارة أمانة هذه اللجنة. ويعود أصل هذا المشروع إلى ترتيبات العمل الجديدة الموقَّع عليها بين رئيس مجلس الإيكاو ورئيس اللجنة في 2005/12/21، مع مراعاة الاستقلالية الإدارية والمالية للمنظمة الإقليمية. وقد أصبحت هذه الترتيبات سارية في 2007/1/1. وتم تمديد هذا المشروع، الذي بدأ في يناير 2007، إلى شهر ديسمبر 2024. | تواصل تقديم المساعدة من خلال التعاقد مع سبعة من المهنيين المحليين الذين يشكلون جزءاً من أمانة لجنة الطيران المدني لأمريكا اللاتينية (LACAC)، وينفذون مهامهم وفقاً للبرنامج الذي وضعته أمانة اللجنة بغية تحقيق أهدافها. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| منطقة الأمريكتين | الشبكة الرقمية للاتصالات والملاحة والاستطلاع – إدارة الشبكة الرقمية لأمريكا الجنوبية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله حكومات الأرجنتين وبوليفيا (دولة بوليفيا متعددة القوميات) والبرازيل وشيلي وكولومبيا وإكوادور وفرنسا وغيانا وباراغواي وبيرو وسورينام وترينيداد وتوباغو وأوروغواي وفنزويلا (جمهورية فنزويلا البوليفارية)، هو إقامة آلية متعددة الجنسيات لإدارة الشبكة الرقمية للاتصالات والملاحة والاستطلاع عبر الشبكة الرقمية لأمريكا الجنوبية | وتم تقديم المساعدة المستمرة لإدارة شبكة REDDIG II بكفاءة وتحقيق التوفر العالي (حوالي 98.96 في المائة) في عمل الشبكة الرقمية الإقليمية. وبالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من الأنشطة التالية: تركيب معدات جدار الحماية في جميع الدول، وتجديد العقود مع Intelsat، وموافقة الدول على إطلاق المرحلة الأولى من الشبكة الرقمية الثالثة لأمريكا الجنوبية REDDIG III، وزيارة التفتيش الفني إلى الإدارات في كولومبيا والإكوادور وترينيداد وتوباغو، والتنسيق مع المكتب المركزي لانسحاب كولومبيا من عقد تحسين الربط الصوتي لخدمات الحركة الجوية (التوصيل البيني) في الشبكة الرقمية لأمريكا الجنوبية، ودعم هيئة الطيران المدني الكولومبية في التخليص الجمركي لمعداتها، والتنسيق لزيارة التفتيش الفني إلى الإدارة في الإكوادور في نوفمبر 2023. وأخيرا، عُقد اجتماعان في مارس وأكتوبر 2023 لتنسيق المسائل الفنية والتشغيلية والإدارية المتعلقة بـالشبكة الرقمية الثانية لأمريكا الجنوبية بحضور 44 مشاركا، وجلسة تدريبية واحدة حول تشغيل وصيانة بالشبكة الرقمية الثانية لأمريكا الجنوبية بحضور ستة مشاركين، عُقدت في يونيو 2023 في ترينيداد وتوباغو. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| منطقة الأمريكتين | المفهوم التشغيلي لإدارة الحركة الجوية (ATM) والدعم التكنولوجي المناظر للاتصالات والملاحة والاستطلاع | أهداف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومات الأرجنتين وبوليفيا (دولة بوليفيا متعددة القوميات) والبرازيل وشيلي وكولومبيا وإكوادور وبنما وباراغواي وبيرو وأوروغواي وفنزويلا (جمهورية فنزويلا البوليفارية)، هي إعداد وتنفيذ مبادرات الخطة العالمية للملاحة الجوية | قُدمت المساعدة من خلال عقد ثمانية أنشطة تدريبية لما مجموعه 225 مشاركا من 24 دولة في مجالات إدارة الحركة الجوية، والاتصالات والملاحة والاستطلاع، وعمليات المطار وإدارة معلومات الطيران وخدمات الأرصاد الجوية. وعقد 13 اجتماعا لمجموعات العمل حضرها 539 مشاركا من 13 دولة، بما في ذلك الجهات المعنية في الصناعة، وذلك لمناقشة مسائل تتعلق بأنشطة التنفيذ الخاصة بالخطة الإقليمية للملاحة الجوية وتنفيذ المجال الجوي لأمريكا الجنوبية/مفهوم العمليات |
| 75% | 25% | Cooperation | |||||
| منطقة الأمريكتين | البرنامج متعدد الأقاليم لتقديم المساعدة في مجال الطيران المدني | الهدف من هذا المشروع، الذي تموِّله الدول/الأقاليم والمنظمات المشاركة (أنتيغوا وباربودا، وجزر البهاماس، وبربادوس، وبليز، وكوستاريكا، وكوبا، ودومينيكا، والجمهورية الدومنيكية، والسلفادور، وغرينادا، وغواتيمالا، وهايتي، وهندوراس، وجامايكا، والمكسيك، وجزر الأنتيل الهولندية، ونيكاراغوا، وسانت كيتس ونيفيس، وسانت لوسيا، وسانت فنسنت وغرينادين، وترينيداد وتوباغو، والولايات المتحدة، وكندا، ومؤسسة أمريكا الوسطى لخدمات الملاحة الجوية، وهيئة الطيران المدني لشرق الكاريبي، هو تقديم المساعدة إلى الدول/الأقاليم والمنظمات في إقليمي الكاريبي وأمريكا الشمالية من أجل التنفيذ الفعال للقواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن الإيكاو وتحسين النواحي المتعلقة بالسلامة، حتى يتسنى الوصول إلى نظام طيران يتسم بالأمان والكفاءة والاستدامة بما يتناغم مع الخطة العالمية للملاحة الجوية والخطة العالمية للسلامة الجوية وخطة الملاحة الجوية الإقليمية لمنطقة الكاريبي وأمريكا الجنوبية دعماً لمبادرة الإيكاو بشأن "عدم ترك أي بلد وراء الركب" | تم تقديم المساعدة في إعداد حلقتي عمل إقليميتين بشأن معلومات الأرصاد الجوية الهامة؛ وتحسين المجال الجوي إلى الحد الأمثل في الجزء الجنوبي من منطقة أمريكا الشمالية ومنطقة الكاريبي؛ ووضع أداة تقييم لدعم مشروع أنظمة مراقبة السلامة الجوية لتقييم مستوى التنفيذ في دول منطقة الكاريبي من خلال الجمع بين النهج المختلفة من برنامج الايكاو العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية، والبرنامج الدولي لتقييم السلامة الجوية التابع لإدارة الطيران الفيدرالية |
| 40% | 60% | Cooperation | |||||
| منطقة الأمريكتين | شبكة خدمات الملاحة الجوية الكاريبية | الهدف من هذا المشروع، الذي تموله الدول والمنظمات المشاركة (أروبا وجزر البهاما وجزر كايمان وكوبا وكوراساو والجمهورية الدومينيكية وهايتي وجامايكا والمكسيك وبنما وسانت مارتن والولايات المتحدة ودول أمريكا الوسطى (بليز وكوستاريكا والسلفادور وغواتيمالا وهندوراس ونيكاراغوا) وتمثلها هيئة أمريكا الوسطى لخدمات الملاحة الجوية كعضو واحد)، هو مساعدة أعضاء المشروع في عملية الشراء لتنفيذ شبكة أساسية أرضية تعتمد على تحويل العلامات المتعددة البروتوكولات (MPLS)، التي تدعم الاتصالات الصوتية IP وخدمات اتصالات البيانات مع تقنيات الوصول إلى الاتصالات المختلفة التي تناسب بشكل أفضل بيئة كل عضو في شبكة خدمات الملاحة الجوية الكاريبية. وقد بدأ هذا المشروع في مارس 2022 ومن المتوقع أن يستمر لمدة عامين. | أُعدت المواصفات الفنية وقبلتها الدول المشاركة وطُرحت مناقصة لترقية شبكة الاتصالات الإقليمية. |
| 100% | Cooperation | ||||||
| منطقة الأمريكتين | النظام الإقليمي لمراقبة السلامة | يهدف هذا المشروع، الذي تموِّله حكومات الأرجنتين وبوليفيا (دولة بوليفيا متعددة القوميات) والبرازيل وشيلي وكولومبيا وكوبا وإكوادور وبنما وباراغواي وبيرو وأوروغواي وفنزويلا (جمهورية فنزويلا البوليفارية)، بمشاركة إيرباص كمراقب، إلى إنشاء وتشغيل نظام إقليمي لمراقبة السلامة الجوية | استمر تقديم المساعدة في مجال السلامة لاثنتي عشرة دولة من خلال تحديث مجموعة تتضمن 48 لائحة تنظيمية للطيران في أمريكا اللاتينية |
| 100% | Cooperation |