Skip to main content
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文
User account menu
  • Log in
الرئيسية
International Civil Aviation Organization
متجر منظمة الطيران المدني الدولي
User account menu
  • Log in
Seach MENU
حول الإيكاو

عن الإيكاو

  • نظرة عامة
  • الخطة الاستراتيجية 2026 - 2050
  • آخر الأخبار والملخصات
  • الأسئلة الشائعة
  • قائمة - دول الإيكاو الأعضاء
  • متحف الإيكاو
  • حاسبة الكربون للإيكاو
  • الإبلاغ عن سوء السلوك
  • الاتصال بالإيكاو

الهيئات الدبلوماسية

  • جمعية الإيكاو (193 دولة)
  • جلسات الجمعية
  • القرارات السارية
  • مجلس الإيكاو (36 دولة)
  • رئيس المجلس
  • جلسات المجلس
  • ممثلو الدول في المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية

أمانة الإيكاو

  • الأمين العام
  • مكتب الملاحة الجوية
  • مكتب النقل الجوي
  • مكتب تطوير القدرات والتنفيذ
  • مكتب الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • مكتب الإدارة
  • المكاتب الإقليمية
الأولويات العالمية

الأهداف الاستراتيجية

  • ضمان السلامة والأمن لكل رحلة جوية
  • الطيران المستدام بيئياً
  • • مبادرة كورسيا
  • • خطط العمل الوطنية لتقليل انبعاثات CO2 في الطيران
  • • Finvest Hub
  • ضمان أن يوفر الطيران للجميع تنقلاً سلساً وميسّراً وموثوقاً
  • عدم ترك أي بلد وراء الركب
  • • تطوير القدرات ودعم التنفيذ
  • معالجة اتفاقية الطيران المدني الدولي وغيرها من المعاهدات والقوانين واللوائح لجميع التحديات
  • التنمية الاقتصادية للنقل الجوي تضمن تحقيق الازدهار الاقتصادي والرفاه المجتمعي للجميع

عوامل التمكين

  • التحسين المستمر في الإيكاو
  • الابتكار في الطيران
  • الجيل القادم من محترفي الطيران
  • المساواة بين الجنسين والإيكاو
  • برنامج سفارء الإيكاو حول العالم
  • تدريب الإيكاو
  • الشراكات وتعبئة الموارد
الفعاليات

الفعاليات المميزة

  • ندوة العمل الإقليمية المشتركة بين الإيكاو ومجموعة عمل الطيران بشأن نقل ‏الحقوق الخاصة بالطائرات عبر الحدود والامتثال لأحكام اتفاقية كيب تاون
  • الندوة العالمية لدعم التنفيذ لعام ٢٠٢٦
  • الاجتماع الرابع عشر لفريق خبراء التسهيلات
  • ICAO PKD Workshop Americas

معلومات عن الفعالية

  • استضيفوا اجتماعكم في الإيكاو
  • عرض للقائمة الكاملة للاجتماعات الوقائع الماضية والمقبلة
الموارد

الموارد

  • المكتبة الإلكترونية ICAO
  • المنشورات
  • التقارير السنوية للمجلس
  • نتائج تدقيق السلامة - تفاعلي
  • تقرير فوائد الطيران
  • حقائق وأرقام اقتصادية
  • خطة السلامة الجوية العالمية
  • تقارير السلامة
  • خطة الملاحة الجوية العالمية
  • تقارير الملاحة الجوية
  • برنامج الشراكة ICAO
  • خدمة بيانات API ICAO
  • بيانات ICAO+
  • ICAO iSTARS
  • مراقبة النقل الجوي الشهرية
  • مجموعة: سياسات/ممارسات المنافسة
  • التحليلات الاقتصادية والتوقعات
  • قواعد البيانات والدراسات
  • تقارير البيئة
  • منشورات البيئة
  • مجموعة استراتيجيات ICAO TRIP
  • الطيران غير المأهول
  • بيانات الطيران الجغرافية ICAO
الوظائف
المقالات المميزة
تلفزيون الإيكاو
اشترك
حول الإيكاو
عن الإيكاو
  • نظرة عامة
  • الخطة الاستراتيجية 2026 - 2050
  • آخر الأخبار والملخصات
  • الأسئلة الشائعة
  • قائمة - دول الإيكاو الأعضاء
  • متحف الإيكاو
  • حاسبة الكربون للإيكاو
  • الإبلاغ عن سوء السلوك
  • الاتصال بالإيكاو
الهيئات الدبلوماسية
  • جمعية الإيكاو (193 دولة)
  • جلسات الجمعية
  • القرارات السارية
  • مجلس الإيكاو (36 دولة)
  • رئيس المجلس
  • جلسات المجلس
  • ممثلو الدول في المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية
أمانة الإيكاو
  • الأمين العام
  • مكتب الملاحة الجوية
  • مكتب النقل الجوي
  • مكتب تطوير القدرات والتنفيذ
  • مكتب الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • مكتب الإدارة
  • المكاتب الإقليمية
الأولويات العالمية
الأهداف الاستراتيجية
  • ضمان السلامة والأمن لكل رحلة جوية
  • الطيران المستدام بيئياً
  • • مبادرة كورسيا
  • • خطط العمل الوطنية لتقليل انبعاثات CO2 في الطيران
  • • Finvest Hub
  • ضمان أن يوفر الطيران للجميع تنقلاً سلساً وميسّراً وموثوقاً
  • عدم ترك أي بلد وراء الركب
  • • تطوير القدرات ودعم التنفيذ
  • معالجة اتفاقية الطيران المدني الدولي وغيرها من المعاهدات والقوانين واللوائح لجميع التحديات
  • التنمية الاقتصادية للنقل الجوي تضمن تحقيق الازدهار الاقتصادي والرفاه المجتمعي للجميع
عوامل التمكين
  • التحسين المستمر في الإيكاو
  • الابتكار في الطيران
  • الجيل القادم من محترفي الطيران
  • المساواة بين الجنسين والإيكاو
  • برنامج سفارء الإيكاو حول العالم
  • تدريب الإيكاو
  • الشراكات وتعبئة الموارد
الفعاليات
الفعاليات المميزة
  • ندوة العمل الإقليمية المشتركة بين الإيكاو ومجموعة عمل الطيران بشأن نقل ‏الحقوق الخاصة بالطائرات عبر الحدود والامتثال لأحكام اتفاقية كيب تاون
  • الندوة العالمية لدعم التنفيذ لعام ٢٠٢٦
  • الاجتماع الرابع عشر لفريق خبراء التسهيلات
  • ICAO PKD Workshop Americas
معلومات عن الفعالية
  • استضيفوا اجتماعكم في الإيكاو
  • عرض للقائمة الكاملة للاجتماعات الوقائع الماضية والمقبلة
الموارد
الموارد
  • المكتبة الإلكترونية ICAO
  • المنشورات
  • التقارير السنوية للمجلس
  • نتائج تدقيق السلامة - تفاعلي
  • تقرير فوائد الطيران
  • حقائق وأرقام اقتصادية
  • خطة السلامة الجوية العالمية
  • تقارير السلامة
  • خطة الملاحة الجوية العالمية
  • تقارير الملاحة الجوية
  • برنامج الشراكة ICAO
  • خدمة بيانات API ICAO
  • بيانات ICAO+
  • ICAO iSTARS
  • مراقبة النقل الجوي الشهرية
  • مجموعة: سياسات/ممارسات المنافسة
  • التحليلات الاقتصادية والتوقعات
  • قواعد البيانات والدراسات
  • تقارير البيئة
  • منشورات البيئة
  • مجموعة استراتيجيات ICAO TRIP
  • الطيران غير المأهول
  • بيانات الطيران الجغرافية ICAO
الوظائف
المقالات المميزة
تلفزيون الإيكاو
متجر منظمة الطيران المدني الدولي
اشترك
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文

Breadcrumb

  1. الرئيسية
  2. الايكاو: الأسئلة المتكررة
Frequently Asked Questions
  • الأسئلة المتكررة
  • الرؤية والرسالة
  • أهداف الإيكاو الاستراتيجية
  • الدول الأعضاء
  • المنظمات المدعوة
  • كيف تعد الايكاو القواعد والتوصيات الدولية
  • يوم الطيران المدني الدولي
  • متحف الإيكاو
  • الجمعية العمومية
  • المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية
الأمانة العامة
  • ICAO 2023-25 Business Plan
  • ICAO Transformational Objective
  • إدارة الملاحة الجوية
  • إدارة النقل الجوي
  • إدارة الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • إدارة الشؤون الإدارية
  • إدارة تنمية القدرات والتنفيذ
  • المكاتب الإقليمية
قادة الإيكاو
  • رئيس مجلس الإيكاو
  • الأمينة العامة
نبذة تاريخية عن الايكاو
  • تاريخ الإيكاو واتفاقية شيكاغو
  • الذكرى الخامسة والسبعون

الايكاو: الأسئلة المتكررة

تسوية النزاعات بموجب الفصل الثامن عشر من اتفاقية الطيران المدني الدولي

يُكلَّف المجلس، بموجب أحكام الفصل الثامن عشر من "اتفاقية الطيران المدني الدولي" (اتفاقية شيكاغو)، بوظائف تسوية النزاعات حال نشوء أي خلاف بين دولتين متعاقدتين أو أكثر بشأن تفسير أو تطبيق أحكام الاتفاقية المذكورة، إن تعذّر فضّ هذا الخلاف عن طريق التفاوض. وترِد فيما يلي أحكام الفصل الثامن عشر من اتفاقية شيكاغو.


 

المادة 84 – فض النزاعات

 

إذا نشأ نزاع بين دولتين متعاقدتين أو أكثر على تفسير أو تطبيق هذه الاتفاقية أو ملاحقها ولم يمكن فضه عن طريق التفاوض، يبت فيه المجلس بناء على طلب أي دولة طرف في النزاع. ولا يجوز لأي عضو في المجلس أن يصوّت عند بحث المجلس لنزاع يكون هو طرفاً فيه. ومع مراعاة أحكام المادة الخامسة والثمانين، يجوز لأي دولة متعاقدة أن تستأنف قرار المجلس أمام محكمة تحكيم خاصة يتفق عليها مع الأطراف الآخرين في النزاع أو أمام محكمة العدل الدولية الدائمة. ويخطر المجلس بأي استئناف من هذا القبيل خلال ستين يوماً من تسلم الإخطار بقرار المجلس.


 

المادة 85- إجراءات التحكيم

إذا لم تقبل الدولة المتعاقدة الطرف في النزاع النظام الأساسي لمحكمة العدل الدولية الدائمة، وذلك في نزاع لا يزال قرار المجلس فيه محل استئناف، ولم تتمكن الدول المتعاقدة الأطراف في هذا النزاع من اختيار محكمة تحكيم، فتختار كل دولة متعاقدة طرف في النزاع محكّماً ويعين هؤلاء المحكّمون رئيساً لهم.

فإذا لم تُعين أي من الدول المتعاقدة الأطراف في النزاع محكّماً خلال الشهور الثلاثة التالية لتاريخ الاستئناف، يُعين رئيس المجلس محكّماً باسم تلك الدولة يتم اختياره من قائمة يحتفظ بها المجلس بالأشخاص المؤهلين والمستعدين. فإذا لم تعين أي من الدول المتعاقدة الأطراف في النزاع محكّماً خلال الشهور الثلاثة التالية لتاريخ الاستئناف، يعين رئيس المجلس محكّماً باسم تلك الدولة يتم اختياره من قائمة يحتفظ بها المجلس بالأشخاص المؤهلين والموجودين من أجل الاستعانة بهم. وإذا لم يتفق المحكّمون على رئيس لهم خلال ثلاثين يوماً، يعين رئيس المجلس هذا الرئيس من القائمة المشار إليها آنفاً. وعندئذ يشكل المحكّمون ورئيسهم محكمة تحكيم. وتتولى أي محكمة تحكيم منشأة طبقاً لأحكام هذه المادة أو المادة السابقة وضع إجراءاتها وإصدار قراراتها بأغلبية الأصوات، على أنه يجوز للمجلس البت في المسائل الإجرائية في حالة حدوث أي تأخير يرى المجلس أنه كبير.


 

المادة 86- الاستئنـافات

كل قرار يصدره المجلس بشأن ما إذا كان تشغيل مؤسسة للنقل الجوي الدولي متوافقاً مع أحكام هذه الاتفاقية يظل نافذاً، إلا إذا قرر المجلس خلاف ذلك، ما لم ينقض القرار في الاستئناف. وإذا استؤنفت قرارات المجلس بشأن أي مسألة أخرى، يوقف تنفيذ هذه القرارات إلى حين البت في الاستئناف. وتكون أحكام محكمة العدل الدولية الدائمة ومحكمة التحكيم نهائية وملزمة.


 

المادة 87 - الجزاء بالنسبة لمؤسسة النقل الجوي المخالفة للدولة المخالفة

تتعهد كل دولة متعاقدة بألا ترخص بالطيران فوق إقليمها لأي مؤسسة نقل جوى تابعة لدولة متعاقدة إذا كان المجلس قد قرر أن هذه المؤسسة لا تنفذ القرار النهائي الذي اتخذ طبقاً لأحكام المادة السابقة.


 

المادة 88 - الجزاء بالنسبة للدولة المخالفة 

توقف الجمعية العمومية حق التصويت فيها وفي المجلس لأي دولة متعاقدة لا تنفذ أحكام هذا الفصل.

تعلم المزيد عن منظمة الطيران المدني الدولي
  • اتصل بمنظمة الطيران المدني الدولي
  • الأمم المتحدة
  • الشروط والأحكام
  • الموارد الخارجية
  • دعم الويب
  • التعليمات
تواصل معنا :
  • Linked In
  • FB
  • UA
  • circle
  • insta
  • youtube

© منظمة الطيران المدني الدولي