Web Page
Le 6 juin 1946, peu avant la clôture de la première Assemblée intérimaire de l’OPACI, par 27 voix pour, Montréal (Canada) a été choisie pour devenir le siège permanent de l’Organisation. Les…
Web Page
El 6 de junio de 1946, hacia el final de la primera Asamblea Provisional de la OPACI, se seleccionó a Montréal (Canadá) como sede permanente de la Organización, con 27 votos. Las otras ciudades…
Web Page
В преддверии завершения первой временной Ассамблеи ПИКАО, 6 июня 1946 года большинством в 27 голосов городом, в котором будет находиться постоянная штаб-квартира Организации, был выбран Монреаль,…
Web Page
في1946/6/6، قُرب نهاية أول جمعية عمومية للمنظمة المؤقتة للطيران المدني الدولي (بيكاو) في مونتريـال، اُختيرت كندا بموجب 27 صوتاً مقراً دائماً للإيكاو للمنظمة. وكانت الدول الأخرى المرشحة في ذلك…
Web Page
1946年6月6日，临时国际民航组织临时大会第一届会议结束时，加拿大蒙特利尔以27票当选为本组织总部常驻所在地。当时其他候选城市的得票分别是：巴黎 － 9票日内瓦 － 4票中国某一待定城市 － 1票选择蒙特利尔是由智利正式提出的，并在会议上得到了秘鲁、联合王国、美国和澳大利亚的支持。为什么选择蒙特利尔？在强调当地联邦政府、省政府及市政府自临时国际民航组织开始以来所提供盛情款待的同时，…
Web Page
Page ContentThe Air Navigation Bureau manages the Safety and Air Navigation Capacity and Efficiency strategies of ICAO in a partnership with aviation stakeholders. This work is carried out within a…
Web Page
Page ContentBy 1945, states both near and far were increasingly linked by privatized air transport, prompting officials with the still Provisional International Civil Aviation Organization (PICAO) to…
Web Page
Dès 1945, le transport aérien privé assure de plus en plus les liaisons entre États proches et éloignés, ce qui amène les responsables de l’Organisation encore provisoire de l’aviation civile…
Web Page
Ya en 1945, el transporte aéreo privatizado conectaba cada vez más a Estados cercanos y distantes, lo que llevó a los funcionarios de la Organización Provisional de Aviación Civil Internacional (…
Web Page
К 1945 году благодаря приватизированному воздушному транспорту связи между близкими и далекими государствами расширились, что побудило сотрудников Временной в то время Международной организации…