القيود الجديدة على وحدات تخزين الطاقة تسهم في حماية الطيران الدولي

القيود الجديدة على وحدات تخزين الطاقة تسهم في حماية الطيران الدولي 
اتخذت منظمة الطيران المدني الدولي اليوم قراراً يسلط الضوء على الخبرات الجديدة بشأن المخاطر التي تشكلها بطاريات الليثيوم التي يحملها الركاب
 

أصدرت منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو) اليوم مواصفات جديدة بشأن وحدات تخزين الطاقة المحمولة العاملة ببطاريات الليثيوم، ومن شأن هذه المواصفات الجديدة أن تضمن تعزيز السلامة والطمأنينة لدى كل من الركاب وشركات الطيران على حد سواء. وفي ضوء التحسينات التي تم الاتفاق عليها اليوم، سيُسمح لكل راكب بحمل وحدتين اثنتين فقط من وحدات تخزين الطاقة، وسيُحظر على الركاب إعادة شحنها أثناء الرحلات الجوية. ولكن تجدر الإشارة إلى أن طاقم الطائرة سيُسمح لهم رغم ذلك بالاستمرار في حمل واستخدام وحدات تخزين الطاقة، بما يتماشى مع المتطلبات التشغيلية للطائرة. وستعالِج هذه المواصفات الجديدة المخاطر الناشئة وستدخل حيز التنفيذ في 6202\3\72.

تأتي هذه التحسينات في إطار التزام الإيكاو المستمر بتعزيز السلامة الجوية، بما يتماشى مع الرؤية الاستراتيجية للمنظمة من حيث ضمان إتاحة النقل الجوي للجميع بحلول عام 2050، مع خفض معدل الوفيات ومعدل صافي انبعاثات الكربون إلى الصفر. ودعماً لهذه الرؤية، حرص فريق خبراء البضائع الخطرة بالإيكاو على أن يرصد عن كثب المخاطر الناشئة التي تشكلها البضائع الخطرة، وأن يقدم المشورة المتخصصة إلى هيئات وضع القواعد القياسية بالمنظمة. وقد استعرض الخبراء الفنيون المستقلون في لجنة الملاحة الجوية بالإيكاو توصيات فريق الخبراء بإدخال تعديلات على "التعليمات الفنية للنقل الآمن للبضائع الخطرة بطريق الجوّ" (Doc 9284)، وأقروها مع بعض التنقيحات. كما حظيت هذه التعديلات بموافقة الدول الست والثلاثين الأعضاء في مجلس الإيكاو. وسيتم تزويد جميع الدول الأعضاء بالإيكاو والبالغ عددها 193 دولةً بالإضافة الملحقة بالتعليمات الفنية.
 

6202\3\72