Las nuevas restricciones sobre los bancos de energía contribuirán a la seguridad de la aviación internacional

Las nuevas restricciones sobre los bancos de energía contribuirán a la seguridad de la aviación internacional
La decisión tomada hoy por la Organización de Aviación Civil Internacional es un reflejo de los conocimientos incipientes sobre los riesgos que plantean las baterías de litio que lleva el público pasajero

Las nuevas especificaciones acordadas hoy por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) con respecto a los bancos de energía accionados por baterías de litio servirán para mejorar la seguridad operacional y la tranquilidad tanto de las personas pasajeras como de las líneas aéreas. Tras las mejoras acordadas hoy, se limitará a dos el número de dispositivos por persona pasajera y se prohibirá al público pasajero recargarlos durante los vuelos.

No obstante, es importante destacar que la tripulación podrá seguir llevando y utilizando estos bancos de energía de conformidad con los requisitos operacionales de la aeronave. Las nuevas especificaciones servirán para abordar riesgos emergentes y entrarán en vigor el 27 de marzo de 2026.

Estas mejoras reflejan el compromiso continuo de la OACI con la mejora de la seguridad operacional de la aviación, en consonancia con su visión estratégica de un transporte aéreo para todas y todos de aquí a 2050, con cero víctimas mortales y cero emisiones netas de carbono. Para respaldar esta visión, el Grupo Experto en Mercancías Peligrosas de la OACI supervisa activamente los riesgos emergentes que plantean las mercancías peligrosas y ofrece asesoramiento experto a los órganos de normalización de la OACI. Las y los expertos técnicos independientes de la Comisión de Aeronavegación de la OACI examinaron y refrendaron las recomendaciones del grupo experto para modificar las Instrucciones Técnicas para el transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea (Doc 9284), con algunas modificaciones, que ya han aprobado los 36 Estados que forman el Consejo de la OACI. La adenda de las Instrucciones Técnicas se distribuirá a los 193 Estados miembros de la OACI.
 

27 de marzo de 2026