Новые ограничения на перевозку зарядных устройств позволят обеспечить безопасность международной авиации

Новые ограничения на перевозку зарядных устройств позволят обеспечить безопасность международной авиации
Сегодняшнее решение Международной организации гражданской авиации отражает формирующиеся экспертные знания о рисках, создаваемых литиевыми батареями, перевозимыми пассажирами

Новые технические требования к зарядным устройствам на литиевых батареях, принятые сегодня Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), позволят повысить безопасность полетов и обеспечить спокойствие как пассажиров, так и авиакомпаний. После вступления в силу согласованных сегодня усовершенствований количество таких устройств будет ограничено двумя на одного пассажира и пассажирам будет запрещено заряжать их во время полета. Однако важно отметить, что члены экипажа смогут по-прежнему перевозить и использовать такие зарядные устройства в соответствии с эксплуатационными требованиями к воздушным судам.

Новые технические требования учитывают возникающие риски и вступают в силу 27 марта 2026 года.

Эти изменения отражают неизменную приверженность ИКАО повышению безопасности полетов в соответствии со стратегической концепцией Организации по обеспечению доступности воздушного транспорта для всех к 2050 году при нулевой смертности и чистом нулевом уровне эмиссии углерода. В поддержку этой концепции Группа экспертов ИКАО по опасным грузам активно отслеживает возникающие риски, связанные с опасными грузами, а также предоставляет экспертные консультации органам ИКАО, устанавливающим стандарты. Независимые технические эксперты Аэронавигационной комиссии ИКАО рассмотрели и одобрили рекомендации Группы экспертов по внесению изменений в Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (Doc 9284) с некоторыми уточнениями, которые теперь утверждены 36 государствами, входящими в состав Совета ИКАО. Добавление к Техническим инструкциям будет предоставлено всем 193 государствам ‒ членам ИКАО.
 

27 марта 2026 года