蒙特利尔, 2024年9月10日 – 国际民用航空组织(ICAO)在其关于先进空中出行(AAM)技术的首次专门活动中,发出了加快、安全和可持续部署此类技术的全球行动呼吁。
专题讨论会以“先进空中出行(AAM)的全球协同和可互用性:挑战与机遇”为题,汇集了来自75个国家的400名高级政府官员,以及联合国系统和国际航空业协会的代表。世界领先的制造商、运营人和其他尖端创新者也参与其中,为制定全球愿景提供资讯,并交流最佳做法和挑战。
先进空中出行包括电动垂直起降 (eVTOL) 航空器,无人驾驶航空器系统 (UAS)(含无人机),以及与遥控和自主飞行航空器相关的其他各种技术。
国际民航组织理事会主席萨尔瓦托雷·夏基塔诺先生表示:“先进空中出行通过重新策划城市和地区范围内的空中交通,将根本改变客、货运输和各种服务。但要实现这一愿景,必须在全球层面仔细考虑和规划,处理好技术、基础设施、监管和社会需求之间的复杂关系。”
他补充说:“这项工作极其复杂,需要航空业的核心利益攸关方和新加入者出谋献策。这也表明国际民航组织在这个快速变化且不断扩大的领域围绕安全和可持续性确保协调一致方面,可以发挥关键的作用。”
国际民航组织 2024 年先进空中出行活动由夏基塔诺先生宣布正式开幕,出席开幕式的还有沙特阿拉伯王国民航总局(GACA)局长 Abdulaziz Bin Abdullah Al Duailej 阁下和卢旺达共和国驻加拿大高级专员兼驻国际民航组织代表 Prosper Higiro 阁下。
国际民航组织鼓励部署这些技术,以提高航空作为全球可持续发展催化剂的能力。先进空中出行正通过越来越多领域的活动带来新的创新能力,包括卫生、农业、水供应和监测、野火防控以及旅客、邮件和货物运输等。
此外,先进空中出行可让许多新兴经济体绕过传统基础设施的限制,为其带来加速发展的机遇。
行动呼吁正是在这一背景下发出的。
国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔说:“我们通过共同努力,将抓住先进空中出行提供的众多机遇,打造出一个更便捷、高效和可持续的航空未来。”
萨拉萨尔秘书长指出,呼吁包含监管的可互用性和适应性,空域一体化,多层次合作和支持创新等方面的具体优先事项,强调了这些举措的深远影响。他表示:“先进空中出行对全航空体系各领域和学科都有相当大的影响。因此,我们需要采取全局性做法对待先进空中出行问题,并为它与传统航空的融合做好准备。”
呼吁敦促参与先进空中出行的广大利益攸关方开展合作,包括各级公共当局,全航空生态系统的运营人、制造商和服务提供者,以及私营、公共和学界创新者和其他联合国实体。
事实上,联合国系统几个实体今天已表示支持与国际民航组织合作,以便通过协同无人驾驶航空器系统框架,加强对人道主义任务的支持。这种合作至关重要,因为事实证明,无人驾驶航空器系统对联合国在提供援助、灾害响应和维和行动等领域影响巨大的实地行动,具有宝贵价值。
专题讨论会将持续到 9 月 12 日,代表们将为推进这些主题做出重要贡献。
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关于国际民航组织
国际民用航空组织(ICAO)是联合国的一个专门机构,主持技术标准和战略的国际协调统一,促进其193个成员国的航空部门和航空服务的安全、安保和可持续发展。今年,国际民航组织将庆祝 1944 年《国际民用航空公约》建立国际民航组织 80 周年。
联合国对先进空中出行的支持
与国际民航组织合作的联合国实体有:
联合国秘书处
世界粮食计划署
联合国人居署
联合国大学
万国邮政联盟
联合国毒品和犯罪问题办公室
联合国粮食及农业组织
联合国难民高专署和
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