Symposium de l’OACI : les délégués exhortent la communauté internationale à agir pour favoriser le déploiement de la mobilité aérienne avancée

Montréal, le 10 septembre 2024 – C’est un appel à l’action mondial en faveur du déploiement accéléré, sûr et durable des technologies de mobilité aérienne avancée (AAM) qui a été lancé à l’occasion de la toute première rencontre de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) entièrement consacrée à ce sujet.

Sur le thème « Harmonisation et interopérabilité mondiales de la mobilité aérienne avancée : défis et perspectives », le Symposium a réuni 400 hauts responsables gouvernementaux de 75 pays ainsi que des représentantes et des représentants d’entités du système des Nations Unies et d’associations du secteur de l’aviation internationale. Des constructeurs et des exploitants de renommée mondiale ainsi que des innovateurs en flèche y ont également participé, afin de contribuer à l’élaboration d’une vision mondiale et à faire connaître les meilleures pratiques et les défis.

L’AAM englobe les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), les systèmes d’aéronef non habité, y compris les drones, et toute une gamme de technologies associées aux aéronefs autonomes et pilotés à distance.

« La mobilité aérienne avancée va révolutionner le transport de passagers et de marchandises, de même que les services connexes, en réinventant la mobilité aérienne dans les contextes urbains et régionaux. Toutefois, pour concrétiser cette vision, il faut s’appuyer sur une réflexion et une planification approfondies à l’échelle mondiale, à mesure que nous appréhendons l’interaction complexe entre la technologie, l’infrastructure, la réglementation et les besoins sociétaux », a fait remarquer le Président du Conseil de l’OACI, Salvatore Sciacchitano.

« La complexité de cette entreprise est immense et fait appel à l’expérience des interlocuteurs principaux du secteur de l’aviation et des nouveaux acteurs, a-t-il ajouté, d’où le rôle essentiel que l’OACI doit jouer pour assurer l’harmonisation de la sécurité et de la durabilité dans cet écosystème qui évolue et s’étend rapidement. »

L’ouverture officielle du Symposium de 2024 de l’OACI sur l’AAM s’est déroulée en présence de M. Sciacchitano, qui était accompagné de S. E. Abdulaziz Bin Abdullah Al Duailej, Président de l’Autorité générale de l’aviation civile du Royaume d’Arabie saoudite, et de S. E. Prosper Higiro, Haut-Commissaire de la République du Rwanda au Canada et Représentant auprès de l’OACI.

L’OACI encourage le déploiement de ces technologies afin d’accroître la capacité de l’aviation à agir comme moteur du développement durable dans le monde entier. Qui dit mobilité aérienne avancée dit moyens nouveaux et innovants applicables à des domaines de plus en plus diversifiés, notamment les soins de santé, l’agriculture, l’approvisionnement en eau et le suivi, la lutte contre les incendies de forêt et le transport de passagers, de la poste et du fret.

Par ailleurs, l’AAM promet d’accélérer le développement de nombreuses économies émergentes, en leur évitant possiblement les limitations habituelles en matière d’infrastructures.

C’est dans ce contexte qu’un appel à l’action a été lancé.

« Grâce à nos efforts concertés, nous saisirons les nombreuses possibilités qu’offre l’AAM, pour faire en sorte que, demain, l’aviation soit plus accessible, efficace et durable », a déclaré le Secrétaire général de l’OACI, Juan Carlos Salazar.

Notant que l’appel à l’action porte sur des défis particuliers notamment l’interopérabilité et l’adaptabilité réglementaires, l’intégration dans l’espace aérien, la coopération multiniveaux et le soutien à l’innovation, le Secrétaire général a fait ressortir les vastes répercussions de ces initiatives. « L’AAM a une incidence considérable sur divers domaines et disciplines du système de l’aviation », a-t-il déclaré. « Nous devons donc adopter une approche globale pour l’AAM et nous préparer à sa convergence avec l’aviation conventionnelle. »

L’appel à l’action exhorte à la coopération entre intervenants de tous horizons dans le domaine de l’AAM, notamment tous les niveaux des pouvoirs publics, les exploitants, les constructeurs et les fournisseurs de services du milieu de l’aviation, des innovateurs des secteurs privé et public ainsi que des universités et des instituts de recherche, et d’autres entités des Nations Unies.

En effet, plusieurs entités du système des Nations Unies ont appuyé aujourd’hui une coopération avec l’OACI, visant à renforcer le soutien aux missions humanitaires en harmonisant les cadres relatifs aux systèmes d’aéronef non habité. Cette coopération est essentielle, car ces systèmes se sont révélés précieux pour les opérations sur le terrain des Nations Unies à larges retombées, dans des domaines tels que l’acheminement de l’aide, les secours en cas de catastrophe et les opérations de maintien de la paix.

Le Symposium se poursuivra jusqu’au 12 septembre, marqué par les contributions importantes des délégués sur les sujets mentionnés plus haut.

Ressources pour les rédacteurs

À propos de l’OACI

L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), institution spécialisée des Nations Unies, chapeaute l’harmonisation à l’échelle internationale des normes techniques et des stratégies facilitant le développement sécurisé, sûr et durable du secteur de l’aviation et des services aériens de ses 193 États membres. Cette année, l’OACI célèbre le 80^e anniversaire de sa création en vertu de la Convention relative à l’aviation civile internationale de 1944.

Soutien des Nations Unies à la mobilité aérienne avancée

Entités des Nations Unies qui collaborent avec l’OACI :

le Secrétariat de l’ONU,

le Programme alimentaire mondial,

l’ONU-Habitat,

l’Université des Nations Unies,

l’Union postale universelle,

l’Office des Nations Unies contre la drogue et le crime,

l’Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture,

le Haut-Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés,

l’Union internationale des télécommunications.

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