Le Sommet mondial de l’OACI sur l’égalité des sexes en aviation donne un souffle nouveau aux initiatives visant à renforcer l’autonomisation des femmes dans le secteur de l’aviation
La promotion de l’autonomisation des femmes dans le secteur de l’aviation constitue à la fois un impératif stratégique et un catalyseur pour un secteur de l’aviation mondiale plus innovant, plus durable et mieux préparé pour l’avenir. Tel est le message consensuel qui s’est dégagé du Sommet mondial 2026 de l’OACI sur l’égalité des sexes en aviation, au cours duquel les gouvernements, le secteur privé, les organisations internationales et le monde universitaire ont défini des mesures concrètes visant à favoriser la participation, la rétention et le leadership du personnel féminin dans le secteur de l’aviation mondiale.
« L’avenir de l’aviation dépend de notre capacité à libérer tout le potentiel des personnes appelées à y contribuer », a déclaré Juan Carlos Salazar, Secrétaire général de l’OACI, dans son discours de clôture. « Les femmes ont non seulement un rôle à jouer dans l’aviation demain, mais aussi un rôle décisif. »
Les discussions menées lors du Sommet ont porté sur la nécessité d’accroître les perspectives offertes aux femmes, ce qui représente l’un des moyens les plus efficaces d’enrichir le vivier de talents dans le secteur de l’aviation et de favoriser la pérennité et la croissance à long terme de ce dernier.
Accueilli à Luanda (Angola) par le Gouvernement angolais avec le soutien d’ONU Femmes et de l’Association du transport aérien international (IATA), le Sommet a réuni plus de 950 participantes et participants et donné aux parties prenantes l’occasion de partager leurs expériences, de renforcer les partenariats qui les lient et de définir des mesures concrètes pour contribuer à la mise en place d’un personnel de l’aviation plus inclusif, plus résilient et mieux préparé pour l’avenir.
Bien que des progrès aient été réalisés, les femmes restent sous-représentées dans de nombreux métiers de l’aviation à l’échelle mondiale.
Selon les données mondiales de l’OACI, les femmes représentent environ 4 % des pilotes, 3 % des ingénieurs et techniciens de maintenance d’aéronef, et 20,6 % des contrôleurs de la circulation aérienne à l’échelle mondiale.
Les participantes et les participants ont aussi mis en lumière l’importance d’améliorer la collecte et l’utilisation de données ventilées par sexe afin de mieux étayer les politiques, renforcer le principe de responsabilité, mesurer les progrès accomplis et favoriser une prise de décision fondée sur des données probantes. Ils ont aussi examiné les moyens d’améliorer l’accès à l’éducation, à la formation, au mentorat et au développement du leadership, en particulier dans les fonctions techniques, opérationnelles et de haute direction, où les femmes restent sous-représentées.
Dans le cadre de ses efforts continus visant à soutenir les États membres et le secteur, l’OACI a présenté plusieurs initiatives destinées à accélérer les progrès, notamment son Réseau mondial des coordinatrices et coordonnateurs pour les questions relatives à l’égalité des sexes, qui compte désormais des représentantes et des représentants de 105 États membres, la « boîte à outils » pour la prise en compte systématique des considérations relatives à la participation et à la promotion des femmes, qui sera bientôt disponible, l’élargissement continu des données aéronautiques ventilées par sexe, ainsi que l’étude mondiale de référence sur les femmes en aviation, qui couvre plus de 140 pays.
En marge du Sommet, le Secrétaire général de l’OACI, M. Salazar, a rencontré le Président de l’Angola, Excellence João Manuel Gonçalves Lourenço, ainsi que les ambassadeurs et champions mondiaux de l’OACI participant au Sommet. Il a également eu des discussions avec plus de 90 jeunes filles participant au « Pink Hard Hat Challenge », organisé par l’UNESCO.
Le Sommet a renforcé un message commun, à savoir que la promotion de l’avancement et de l’autonomisation des femmes dans le secteur de l’aviation constitue à la fois un impératif stratégique et un catalyseur pour un secteur de l’aviation mondiale plus innovant, plus durable et mieux préparé pour l’avenir.
24 juillet 2026