Краткая информация по iPack, 2023 год
Государство:
Статус:
| Государство | Название проекта | Источник финансирования | Статус проекта | iPack | Id | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бурунди | FAL22402-BDI | Бюджет Регулярной программы ИКАО (Авиатранспортное управление) | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 108 | |
| Гайана | FAL22402-GUY | Бюджет Регулярной программы ИКАО (Авиатранспортное управление) | Завершен | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 109 | |
| Гвинея | FAL23401-GIN | Бюджет Регулярной программы ИКАО (Авиатранспортное управление) | Завершен | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 110 | |
| Иран (Исламская Республика) | FAL22402-IRN | Бюджет Регулярной программы ИКАО (Авиатранспортное управление) | Завершен | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 111 | |
| Ангола | FAL23402-AGO | Оперативный план AFI SECFAL | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 112 | |
| Южный Судан | FAL23402-SSD | Оперативный план AFI SECFAL | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 113 | |
| Джибути | FAL23402-DJI | Оперативный план AFI SECFAL | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 114 | |
| Бенин | FAL23402-BEN | Оперативный план AFI SECFAL | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 115 | |
| Демократическая Республика Конго | FAL23402-COD | Оперативный план AFI SECFAL) | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 116 | |
| Либерия | FAL23402-LBR | Оперативный план AFI SECFAL | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 117 | |
| Нигер | FAL23402-NER | Оперативный план AFI SECFAL | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Укрепление национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте для возобновления деятельности и повышения устойчивости гражданской авиации Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в применении положений Приложения 9 для создания и обеспечения работы жизнеспособного и устойчивого Национального комитета по упрощению формальностей в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами, включая органы здравоохранения, для внедрения протоколов дистанционной связи в качестве меры реагирования на пандемию. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации и/или ведущие учреждения, отвечающие за координацию, разработку и реализацию Национальной программы по упрощению формальностей при воздушных перевозках (NATFP), стали лучше подготовлены к разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений, связанных с созданием NATFP; разработке или пересмотру и обновлению существующих национальных положений о создании Национальных комитетов по упрощению формальностей на воздушном транспорте (NATFC) и аэропортовых комитетов по упрощению формальностей (AFC); созданию механизмов представления отчетности и координации действий между ведомствами гражданской авиации и другими заинтересованными ключевыми сторонами в условиях пандемии COVID 19; дальнейшему осуществлению NATFP; и, если потребуется, составлению плана действий по реализации NATFP. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 118 | |
| Сальвадор | SLV21402-02 | Правительство Соединенных Штатов Америки – ФАУ | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Возобновление деятельности аэродрома Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в том, чтобы облегчить и скоординировать работу органов гражданской авиации и/или эксплуатантов аэродромов по применению Приложения 14 и других соответствующих положений ИКАО для обеспечения безопасной, организованной и эффективной эксплуатации аэродрома после его частичного или полного закрытия в связи с пандемией COVID 19. Общая продолжительность данного iPack составила 10 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения этого iPack органы гражданской авиации и/или эксплуатанты аэродромов стали лучше подготовлены к проверке состояния инфраструктуры аэродрома; процедур, связанных с эксплуатацией аэродрома; статуса сертификации аэродрома и его соответствие требованиям; процессов координации и сотрудничества, необходимых на аэродроме, и относящихся к аэродрому требований к кадровым ресурсам, квалификации и подготовке; а также при необходимости инициировать действия для обеспечения возобновления безопасной и бесперебойной работы аэродромов. Стратегические цели : Аэронавигационный потенциал и эффективность | 119 | |
| Намибия | AVS23401-NAM | Правительство Соединенных Штатов Америки в рамках Целевого фонда ИКАО по авиационной безопасности и упрощению формальностей (AVSEC) | Завершен | Пакет внедрения (iPack). Надзор за организацией контроля качества мер авиационной безопасности, принимаемых в связи с COVID-19 Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в поддержке государств – членов ИКАО, нуждающихся в содействии в создании и укреплении своих возможностей выполнять обязательства по обеспечению авиационной безопасности в соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации, а также при содействии и под руководством соответствующих органов авиационной безопасности, следящих за выполнением мер защите гражданской авиации от актов незаконного вмешательства во время пандемии COVID 19. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack органы авиационной безопасности и другие соответствующие структуры, контролирующие осуществление мер авиационной безопасности и разработку национальных правил и/или процедур по реализации положений Приложения 17, будут лучше подготовлены к: наращиванию потенциала государства в части, касающейся применения принципов управления риском и управления риском для авиационной безопасности во время пандемии COVID 19; обновлению государственных программ и процедур контроля качества для учета национальных нормативных документов, в которые могли быть внесены изменения путем издания временных директив в связи с пандемией COVID 19; совершенствованию стратегий планирования и осуществления надзора с использованием подхода, основанного на оценке риска; а также к разработке и внедрению инструментов контроля качества для оказания помощи с укреплении их системы авиационной безопасности во время пандемии COVID 19. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 120 | |
| Замбия | AVS23401-ZMB | Правительство Соединенных Штатов Америки в рамках Целевого фонда ИКАО по авиационной безопасности и упрощению формальностей (AVSEC) | Завершен | Пакет внедрения (iPack). Надзор за организацией контроля качества мер авиационной безопасности, принимаемых в связи с COVID-19 Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в поддержке государств – членов ИКАО, нуждающихся в содействии в создании и укреплении своих возможностей выполнять обязательства по обеспечению авиационной безопасности в соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации, а также при содействии и под руководством соответствующих органов авиационной безопасности, следящих за выполнением мер защите гражданской авиации от актов незаконного вмешательства во время пандемии COVID 19. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack органы авиационной безопасности и другие соответствующие структуры, контролирующие осуществление мер авиационной безопасности и разработку национальных правил и/или процедур по реализации положений Приложения 17, будут лучше подготовлены к: наращиванию потенциала государства в части, касающейся применения принципов управления риском и управления риском для авиационной безопасности во время пандемии COVID 19; обновлению государственных программ и процедур контроля качества для учета национальных нормативных документов, в которые могли быть внесены изменения путем издания временных директив в связи с пандемией COVID 19; совершенствованию стратегий планирования и осуществления надзора с использованием подхода, основанного на оценке риска; а также к разработке и внедрению инструментов контроля качества для оказания помощи с укреплении их системы авиационной безопасности во время пандемии COVID 19. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 121 | |
| Алжир | AVS23401-DZA | Правительство Соединенных Штатов Америки в рамках Целевого фонда ИКАО по авиационной безопасности и упрощению формальностей (AVSEC) | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Надзор за организацией контроля качества мер авиационной безопасности, принимаемых в связи с COVID-19 Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в поддержке государств – членов ИКАО, нуждающихся в содействии в создании и укреплении своих возможностей выполнять обязательства по обеспечению авиационной безопасности в соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации, а также при содействии и под руководством соответствующих органов авиационной безопасности, следящих за выполнением мер защите гражданской авиации от актов незаконного вмешательства во время пандемии COVID 19. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack органы авиационной безопасности и другие соответствующие структуры, контролирующие осуществление мер авиационной безопасности и разработку национальных правил и/или процедур по реализации положений Приложения 17, будут лучше подготовлены к: наращиванию потенциала государства в части, касающейся применения принципов управления риском и управления риском для авиационной безопасности во время пандемии COVID 19; обновлению государственных программ и процедур контроля качества для учета национальных нормативных документов, в которые могли быть внесены изменения путем издания временных директив в связи с пандемией COVID 19; совершенствованию стратегий планирования и осуществления надзора с использованием подхода, основанного на оценке риска; а также к разработке и внедрению инструментов контроля качества для оказания помощи с укреплении их системы авиационной безопасности во время пандемии COVID 19. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 122 | |
| Пакистан | AVS23401-PAK | Правительство Соединенных Штатов Америки в рамках Целевого фонда ИКАО по авиационной безопасности и упрощению формальностей (AVSEC) | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Надзор за организацией контроля качества мер авиационной безопасности, принимаемых в связи с COVID-19 Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в поддержке государств – членов ИКАО, нуждающихся в содействии в создании и укреплении своих возможностей выполнять обязательства по обеспечению авиационной безопасности в соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации, а также при содействии и под руководством соответствующих органов авиационной безопасности, следящих за выполнением мер защите гражданской авиации от актов незаконного вмешательства во время пандемии COVID 19. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack органы авиационной безопасности и другие соответствующие структуры, контролирующие осуществление мер авиационной безопасности и разработку национальных правил и/или процедур по реализации положений Приложения 17, будут лучше подготовлены к: наращиванию потенциала государства в части, касающейся применения принципов управления риском и управления риском для авиационной безопасности во время пандемии COVID 19; обновлению государственных программ и процедур контроля качества для учета национальных нормативных документов, в которые могли быть внесены изменения путем издания временных директив в связи с пандемией COVID 19; совершенствованию стратегий планирования и осуществления надзора с использованием подхода, основанного на оценке риска; а также к разработке и внедрению инструментов контроля качества для оказания помощи с укреплении их системы авиационной безопасности во время пандемии COVID 19. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 123 | |
| Лаосская Народно-Демократическая Республика | AVS23401-LAO | Правительство Соединенных Штатов Америки в рамках Целевого фонда ИКАО по авиационной безопасности и упрощению формальностей (AVSEC) | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Надзор за организацией контроля качества мер авиационной безопасности, принимаемых в связи с COVID-19 Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в поддержке государств – членов ИКАО, нуждающихся в содействии в создании и укреплении своих возможностей выполнять обязательства по обеспечению авиационной безопасности в соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации, а также при содействии и под руководством соответствующих органов авиационной безопасности, следящих за выполнением мер защите гражданской авиации от актов незаконного вмешательства во время пандемии COVID 19. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack органы авиационной безопасности и другие соответствующие структуры, контролирующие осуществление мер авиационной безопасности и разработку национальных правил и/или процедур по реализации положений Приложения 17, будут лучше подготовлены к: наращиванию потенциала государства в части, касающейся применения принципов управления риском и управления риском для авиационной безопасности во время пандемии COVID 19; обновлению государственных программ и процедур контроля качества для учета национальных нормативных документов, в которые могли быть внесены изменения путем издания временных директив в связи с пандемией COVID 19; совершенствованию стратегий планирования и осуществления надзора с использованием подхода, основанного на оценке риска; а также к разработке и внедрению инструментов контроля качества для оказания помощи с укреплении их системы авиационной безопасности во время пандемии COVID 19. Стратегические цели : Авиационная безопасность и упрощение формальностей | 124 | |
| Таджикистан | NAS23401-TJK | ИКАО (Бюджет специальных проектов по выполнению планов Аэронавигационного управления) | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Разработка национального плана обеспечения безопасности полетов (НПБП) Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в оказании помощи и содействии руководству ведомств гражданской авиации в разработке НПБП, содержащего стратегию, которая наилучшим образом бы могла решать задачи в области безопасности полетов, посредством обучения и при помощи подробного инструктивного материала. В нем подчеркивается важность включения в НПБП ключевых элементов; разработки четкого плана действий (дорожной карты); сотрудничества между заинтересованными сторонами внутри государства, на региональном уровне и в отрасли в целом. Подобный процесс применяется для разработки регионального плана обеспечения безопасности полетов (РПБП). Общая продолжительность данного iPack составила 20 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации/региональные организации по контролем за безопасностью полетов станут лучше подготовлены к созданию внутренней группы (в рамках государства) для разработки НПБП с привлечением всех ключевых заинтересованных сторон государства (ведомств гражданской авиации, комиссии по расследованию авиационных происшествий, представителей отрасли и др.); лучше ориентироваться в применяемых документах, включая "Глобальный план обеспечения безопасности полетов" (Doc 10004), "Руководство по разработке региональных и национальных планов обеспечения безопасности полетов" (Doc 10131), а также "Контрольные перечни для региональных и национальных планов обеспечения безопасности полетов" (Cir 358); смогут провести самооценку с помощью существующих инструментов ИКАО (например онлайновых ресурсов (OLF) механизма непрерывного мониторинга в рамках Универсальной программы проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов (МНМ УППКБП) и Комплексной системы анализа и представления данных о тенденциях в области безопасности полетов (iSTARS)) для анализа недостатков в области безопасности полетов в государстве, а также для выявления организационных проблем, эксплуатационных рисков для безопасности полетов и новых проблем; смогут проводить анализ недостатков для выявления соответствующих инициатив по повышению безопасности полетов (SEI), используя глобальную дорожную карту ИКАО обеспечения безопасности полетов; смогут определять соответствующие цели и задачи Глобального плана обеспечения безопасности полетов (ГПБП) и регионального плана обеспечения безопасности полетов (РПБП) и понимать, как их адаптировать для использования на национальном уровне; смогут определить национальные цели, задачи и показатели, связанные с безопасностью полетов, в качестве основы для национальной стратегии; смогут разработать план действий для достижения целей и задач, включая список приоритетных SEI; смогут опубликовать НПБП, соответствующий РПБП и последнему изданию ГПБП; смогут внедрить процесс мониторинга реализации SEI и достижения национальных целей и задач в рамках НПБП. Стратегические цели : Безопасность полетов | 125 | |
| Северная Македония | NAS23402-MKD | Правительство Катара | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Разработка национального плана обеспечения безопасности полетов (НПБП) Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в оказании помощи и содействии руководству ведомств гражданской авиации в разработке НПБП, содержащего стратегию, которая наилучшим образом бы могла решать задачи в области безопасности полетов, посредством обучения и при помощи подробного инструктивного материала. В нем подчеркивается важность включения в НПБП ключевых элементов; разработки четкого плана действий (дорожной карты); сотрудничества между заинтересованными сторонами внутри государства, на региональном уровне и в отрасли в целом. Подобный процесс применяется для разработки регионального плана обеспечения безопасности полетов (РПБП). Общая продолжительность данного iPack составила 20 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack ведомства гражданской авиации/региональные организации по контролем за безопасностью полетов станут лучше подготовлены к созданию внутренней группы (в рамках государства) для разработки НПБП с привлечением всех ключевых заинтересованных сторон государства (ведомств гражданской авиации, комиссии по расследованию авиационных происшествий, представителей отрасли и др.); лучше ориентироваться в применяемых документах, включая "Глобальный план обеспечения безопасности полетов" (Doc 10004), "Руководство по разработке региональных и национальных планов обеспечения безопасности полетов" (Doc 10131), а также "Контрольные перечни для региональных и национальных планов обеспечения безопасности полетов" (Cir 358); смогут провести самооценку с помощью существующих инструментов ИКАО (например онлайновых ресурсов (OLF) механизма непрерывного мониторинга в рамках Универсальной программы проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов (МНМ УППКБП) и Комплексной системы анализа и представления данных о тенденциях в области безопасности полетов (iSTARS)) для анализа недостатков в области безопасности полетов в государстве, а также для выявления организационных проблем, эксплуатационных рисков для безопасности полетов и новых проблем; смогут проводить анализ недостатков для выявления соответствующих инициатив по повышению безопасности полетов (SEI), используя глобальную дорожную карту ИКАО обеспечения безопасности полетов; смогут определять соответствующие цели и задачи Глобального плана обеспечения безопасности полетов (ГПБП) и регионального плана обеспечения безопасности полетов (РПБП) и понимать, как их адаптировать для использования на национальном уровне; смогут определить национальные цели, задачи и показатели, связанные с безопасностью полетов, в качестве основы для национальной стратегии; смогут разработать план действий для достижения целей и задач, включая список приоритетных SEI; смогут опубликовать НПБП, соответствующий РПБП и последнему изданию ГПБП; смогут внедрить процесс мониторинга реализации SEI и достижения национальных целей и задач в рамках НПБП. Стратегические цели : Безопасность полетов | 126 | |
| Армения | USO23401-ARM | Правительство Соединенных Штатов Америки – ФАУ | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Подготовка к мероприятиям по линии Механизма непрерывного мониторинга в рамках Универсальной программы проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов (МНМ УППКБП) Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в оказании помощи и содействии экспертам гражданской авиации из государств-членов, в том числе национальным координаторам по непрерывному мониторингу (NCMC), и из признанных международных организаций в подготовке к мероприятиям по линии ИКАО УППКБП, например, проверке УППКБП или координируемой миссии ИКАО по валидации (ICVM). Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack государства и, в частности, национальные координаторы по непрерывному мониторингу (NCMC) будут лучше подготовлены к обновлению знаний государственных экспертов по безопасности полетов относительно МНМ УППКБП, методов проведения проверок и значимых элементов эффективной государственной системы контроля за обеспечением безопасности полетов; к эффективному выполнению обязанностей в поддержку мероприятий по линии МНМ УППКБП; смогут должным образом проводить самооценку и предоставлять соответствующие доказательства при подготовке к мероприятиям УППКБП; при необходимости смогут разрабатывать и обновлять эффективные планы корректирующих действий (ПКД), которые позволят учесть выводы по результатам проверки; смогут эффективно использовать инструменты ИКАО для проверки состояния безопасности полетов и предоставления отчетности, например онлайновые ресурсы (OLF), для представления требуемой информации, а также проводить обзор, мониторинг и сравнение показателей эффективности системы обеспечения безопасности полетов с показателями других государств-членов; смогут распознавать и соотносить содержание основных вопросов протокола (ВП) в конкретных областях проверок таких, как основное авиационное законодательство и нормативные акты гражданской авиации (LEG/ORG), выдача свидетельств авиационному персоналу (PEL), производство полетов (OPS), летная годность (AIR), расследование и предотвращение происшествий (AIG), аэронавигационное обслуживание (ANS) и аэродромы, воздушные трассы и наземные средства (AGA), с соответствующими документами и правилами ИКАО в целях повышения эффективности выполнения необходимых требований. Стратегические цели : Безопасность полетов | 127 | |
| Казахстан | USO23401-KAZ | Правительство Соединенных Штатов Америки – ФАУ | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Подготовка к мероприятиям по линии Механизма непрерывного мониторинга в рамках Универсальной программы проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов (МНМ УППКБП) Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в оказании помощи и содействии экспертам гражданской авиации из государств-членов, в том числе национальным координаторам по непрерывному мониторингу (NCMC), и из признанных международных организаций в подготовке к мероприятиям по линии ИКАО УППКБП, например, проверке УППКБП или координируемой миссии ИКАО по валидации (ICVM). Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack государства и, в частности, национальные координаторы по непрерывному мониторингу (NCMC) будут лучше подготовлены к обновлению знаний государственных экспертов по безопасности полетов относительно МНМ УППКБП, методов проведения проверок и значимых элементов эффективной государственной системы контроля за обеспечением безопасности полетов; к эффективному выполнению обязанностей в поддержку мероприятий по линии МНМ УППКБП; смогут должным образом проводить самооценку и предоставлять соответствующие доказательства при подготовке к мероприятиям УППКБП; при необходимости смогут разрабатывать и обновлять эффективные планы корректирующих действий (ПКД), которые позволят учесть выводы по результатам проверки; смогут эффективно использовать инструменты ИКАО для проверки состояния безопасности полетов и предоставления отчетности, например онлайновые ресурсы (OLF), для представления требуемой информации, а также проводить обзор, мониторинг и сравнение показателей эффективности системы обеспечения безопасности полетов с показателями других государств-членов; смогут распознавать и соотносить содержание основных вопросов протокола (ВП) в конкретных областях проверок таких, как основное авиационное законодательство и нормативные акты гражданской авиации (LEG/ORG), выдача свидетельств авиационному персоналу (PEL), производство полетов (OPS), летная годность (AIR), расследование и предотвращение происшествий (AIG), аэронавигационное обслуживание (ANS) и аэродромы, воздушные трассы и наземные средства (AGA), с соответствующими документами и правилами ИКАО в целях повышения эффективности выполнения необходимых требований. Стратегические цели : Безопасность полетов | 128 | |
| Алжир | USO23402-DZA | Правительство Катара | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Подготовка к мероприятиям по линии Механизма непрерывного мониторинга в рамках Универсальной программы проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов (МНМ УППКБП) Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в оказании помощи и содействии экспертам гражданской авиации из государств-членов, в том числе национальным координаторам по непрерывному мониторингу (NCMC), и из признанных международных организаций в подготовке к мероприятиям по линии ИКАО УППКБП, например, проверке УППКБП или координируемой миссии ИКАО по валидации (ICVM). Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack государства и, в частности, национальные координаторы по непрерывному мониторингу (NCMC) будут лучше подготовлены к обновлению знаний государственных экспертов по безопасности полетов относительно МНМ УППКБП, методов проведения проверок и значимых элементов эффективной государственной системы контроля за обеспечением безопасности полетов; к эффективному выполнению обязанностей в поддержку мероприятий по линии МНМ УППКБП; смогут должным образом проводить самооценку и предоставлять соответствующие доказательства при подготовке к мероприятиям УППКБП; при необходимости смогут разрабатывать и обновлять эффективные планы корректирующих действий (ПКД), которые позволят учесть выводы по результатам проверки; смогут эффективно использовать инструменты ИКАО для проверки состояния безопасности полетов и предоставления отчетности, например онлайновые ресурсы (OLF), для представления требуемой информации, а также проводить обзор, мониторинг и сравнение показателей эффективности системы обеспечения безопасности полетов с показателями других государств-членов; смогут распознавать и соотносить содержание основных вопросов протокола (ВП) в конкретных областях проверок таких, как основное авиационное законодательство и нормативные акты гражданской авиации (LEG/ORG), выдача свидетельств авиационному персоналу (PEL), производство полетов (OPS), летная годность (AIR), расследование и предотвращение происшествий (AIG), аэронавигационное обслуживание (ANS) и аэродромы, воздушные трассы и наземные средства (AGA), с соответствующими документами и правилами ИКАО в целях повышения эффективности выполнения необходимых требований. Стратегические цели : Безопасность полетов | 130 | |
| Перу | PER17801 04 | Правительство Перу | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Подготовка к мероприятиям по линии Механизма непрерывного мониторинга в рамках Универсальной программы проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов (МНМ УППКБП) Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключается в оказании помощи и содействии экспертам гражданской авиации из государств-членов, в том числе национальным координаторам по непрерывному мониторингу (NCMC), и из признанных международных организаций в подготовке к мероприятиям по линии ИКАО УППКБП, например, проверке УППКБП или координируемой миссии ИКАО по валидации (ICVM). Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack государства и, в частности, национальные координаторы по непрерывному мониторингу (NCMC) будут лучше подготовлены к обновлению знаний государственных экспертов по безопасности полетов относительно МНМ УППКБП, методов проведения проверок и значимых элементов эффективной государственной системы контроля за обеспечением безопасности полетов; к эффективному выполнению обязанностей в поддержку мероприятий по линии МНМ УППКБП; смогут должным образом проводить самооценку и предоставлять соответствующие доказательства при подготовке к мероприятиям УППКБП; при необходимости смогут разрабатывать и обновлять эффективные планы корректирующих действий (ПКД), которые позволят учесть выводы по результатам проверки; смогут эффективно использовать инструменты ИКАО для проверки состояния безопасности полетов и предоставления отчетности, например онлайновые ресурсы (OLF), для представления требуемой информации, а также проводить обзор, мониторинг и сравнение показателей эффективности системы обеспечения безопасности полетов с показателями других государств-членов; смогут распознавать и соотносить содержание основных вопросов протокола (ВП) в конкретных областях проверок таких, как основное авиационное законодательство и нормативные акты гражданской авиации (LEG/ORG), выдача свидетельств авиационному персоналу (PEL), производство полетов (OPS), летная годность (AIR), расследование и предотвращение происшествий (AIG), аэронавигационное обслуживание (ANS) и аэродромы, воздушные трассы и наземные средства (AGA), с соответствующими документами и правилами ИКАО в целях повышения эффективности выполнения необходимых требований. Стратегические цели : Безопасность полетов | 129 |
Регион:
Статус:
| Государство | Название проекта | Источник финансирования | Статус проекта | iPack | Id | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Карибский и Южноамериканский регион (CAR/SAM): Карибский и Южноамериканский (CAR/SAM) регион: Ангилья, Антигуа и Барбуда, Британские Виргинские острова, Гренада, Доминика, Монтсеррат, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс и Невис и Сент Люсия | ECS21402-01 | Правительство Канады | Осуществляется | Пакет внедрения (iPack). Управление рисками для безопасности полетов, связанными с COVID 19, силами ведомств гражданской авиации (ВГА) Цель проекта : Цель данного пакета внедрения (iPack) заключалась в том, чтобы облегчить и скоординировать деятельность ведомств гражданской авиации по применению принципов управления рисками для безопасности полетов в целях повышения качества процесса принятия решений по устранению проблем, связанных с COVID 19, и поддержки безопасной эксплуатации воздушных судов. Общая продолжительность данного iPack составила 15 рабочих дней в течение трех месяцев. Результаты выполнения проекта : После успешного внедрения данного iPack участвующие в проекте ведомства гражданской авиации стали лучше подготовлены к повышению эффективности сотрудничества в дистанционном формате, координации и общению между заинтересованными сторонами, участвующими в борьбе с пандемией; повышению эффективности использования данных и информации о безопасности полетов, которые ложатся в основу принимаемых решений о возобновлении авиационной деятельности; расширению своих возможностей по оценке приоритетов во время пандемии COVID 19 и планированию возобновления авиационной деятельности; наращиванию потенциала государства надлежащим образом применять меры по снижению риска для безопасности полетов; совершенствование стратегий планирования и осуществления надзора с использованием подхода, основанного на оценке риска; и успешной реализации и развитию Государственной программы по безопасности полетов (ГосПБП). Стратегические цели : Безопасность полетов | 107 |