Resumen de iPacks 2023
Estado:
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| Estado | Título del proyecto | Fuente de financiación | Estado del proyecto | iPack | Id | |
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| Burundi | FAL22402-BDI | Presupuesto del Programa Regular de la OACI (Dirección de Transporte Aéreo) | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 108 | |
| Guyana | FAL22402-GUY | Presupuesto del Programa Regular de la OACI (Dirección de Transporte Aéreo) | Finalizado | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 109 | |
| Guinea | FAL23401-GIN | Presupuesto del Programa Regular de la OACI (Dirección de Transporte Aéreo) | Finalizado | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 110 | |
| Irán (República Islámica del) | FAL22402-IRN | Presupuesto del Programa Regular de la OACI (Dirección de Transporte Aéreo) | Finalizado | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 111 | |
| Angola | FAL23402-AGO | Plan AFI SECFAL Operacional | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 112 | |
| Sudán del Sur | FAL23402-SSD | Plan AFI SECFAL Operacional | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 113 | |
| Djibouti | FAL23402-DJI | Plan AFI SECFAL Operacional | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 114 | |
| Benin | FAL23402-BEN | Plan AFI SECFAL Operacional | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 115 | |
| República Democrática del Congo | FAL23402-COD | Plan AFI SECFAL Operacional | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 116 | |
| Liberia | FAL23402-LBR | Plan AFI SECFAL Operacional | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 117 | |
| Níger | FAL23402-NER | Plan AFI SECFAL Operacional | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Fortalecimiento de los comités nacionales de facilitación del transporte aéreo para el reinicio y la resiliencia de la aviación civil Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es aplicar las disposiciones del Anexo 9 para establecer y operar un comité nacional de facilitación resiliente y robusto en cooperación con todas las partes interesadas, incluidas las autoridades de salud pública, con protocolos de comunicación a distancia para responder a situaciones de pandemias. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las administraciones de aviación civil y/o entidades principales encargadas de la coordinación, redacción e implementación del programa nacional de facilitación del transporte Aéreo (NATFP) están mejor preparadas para: desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes relativas al establecimiento de un NATFP; desarrollar o revisar y actualizar las disposiciones nacionales vigentes para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del transporte aéreo (NATFC) y comités de facilitación aeroportuaria (AFC); establecer un mecanismo de coordinación y notificación entre las administraciones de aviación civil y otras partes interesadas involucradas a la luz de la pandemia de COVID-19; avanzar en la implementación del NATFP; y redactar un plan de acción para la implementación del NATFP, de ser necesario. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 118 | |
| El Salvador | SLV21402-02 | Gobierno de los Estados Unidos-FAA | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Reanudación de las operaciones en los aeródromos Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es facilitar y guiar a las administraciones de aviación civil y/o operadores aeroportuarios en la aplicación de las disposiciones del Anexo 14 y otras disposiciones pertinentes de la OACI, a fin de garantizar operaciones de aeródromos seguras, regulares y eficientes después de un cierre parcial o total del aeródromo debido a la pandemia de COVID-19. La duración total de este iPack es de 10 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras haber introducido con éxito este iPack, las administraciones de aviación civil y/o los explotadores de aeródromos están mejor dotados para revisar las condiciones de la infraestructura de los aeródromos, los procedimientos relativos a las operaciones de aeródromo, la situación de certificación y cumplimiento de los aeródromos, los procesos de coordinación y colaboración que se requieren en un aeródromo, y los requisitos en materia de recursos humanos, competencias e instrucción, así como para iniciar acciones, según sea necesario, para garantizar la reanudación de las actividades de los aeródromos de forma segura y sin obstáculos. Objetivos estratégicos : Capacidad y eficiencia de la navegación aérea | 119 | |
| Namibia | AVS23401-NAM | Gobierno de los Estados Unidos a través del Fondo Fiduciario de la OACI para la Seguridad y Facilitación de la Aviación (AVSEC) | Finalizado | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Vigilancia del control de la calidad de la seguridad de la aviación durante la COVID-19 Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es apoyar a los Estados miembros de la OACI que necesitan asistencia para crear y fortalecer su capacidad para cumplir con las obligaciones de seguridad de la aviación civil en virtud del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y facilitar y guiar a las autoridades competentes de seguridad de la aviación encargadas de la supervisión de la aplicación de las medidas para proteger a la aviación civil contra actos de interferencia ilícita durante la pandemia de COVID-19. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las autoridades de seguridad de la aviación y demás entidades pertinentes encargadas de vigilar la implementación de las medidas de seguridad de la aviación y de redactar la reglamentación y/o los procedimientos nacionales para el cumplimiento de las disposiciones del Anexo 17, están mejor preparadas para: mejorar la capacidad del Estado para aplicar principios de gestión de riesgos y manejar los riesgos de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19; actualizar el programa y los procedimientos de control de calidad del Estado a fin de reflejar en ellos la documentación nacional que pudo haber cambiado como resultado de las instrucciones temporales aplicadas durante la pandemia de COVID-19; mejorar las estrategias de planificación y realizar actividades de vigilancia de la seguridad de la aviación mediante un enfoque basado en los riesgos; y desarrollar y aplicar herramientas de control de calidad para ayudar a reforzar su sistema de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 120 | |
| Zambia | AVS23401-ZMB | Gobierno de los Estados Unidos a través del Fondo Fiduciario de la OACI para la Seguridad y Facilitación de la Aviación (AVSEC) | Finalizado | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Vigilancia del control de la calidad de la seguridad de la aviación durante la COVID-19 Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es apoyar a los Estados miembros de la OACI que necesitan asistencia para crear y fortalecer su capacidad para cumplir con las obligaciones de seguridad de la aviación civil en virtud del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y facilitar y guiar a las autoridades competentes de seguridad de la aviación encargadas de la supervisión de la aplicación de las medidas para proteger a la aviación civil contra actos de interferencia ilícita durante la pandemia de COVID-19. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las autoridades de seguridad de la aviación y demás entidades pertinentes encargadas de vigilar la implementación de las medidas de seguridad de la aviación y de redactar la reglamentación y/o los procedimientos nacionales para el cumplimiento de las disposiciones del Anexo 17, están mejor preparadas para: mejorar la capacidad del Estado para aplicar principios de gestión de riesgos y manejar los riesgos de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19; actualizar el programa y los procedimientos de control de calidad del Estado a fin de reflejar en ellos la documentación nacional que pudo haber cambiado como resultado de las instrucciones temporales aplicadas durante la pandemia de COVID-19; mejorar las estrategias de planificación y realizar actividades de vigilancia de la seguridad de la aviación mediante un enfoque basado en los riesgos; y desarrollar y aplicar herramientas de control de calidad para ayudar a reforzar su sistema de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 121 | |
| Argelia | AVS23401-DZA | Gobierno de los Estados Unidos a través del Fondo Fiduciario de la OACI para la Seguridad y Facilitación de la Aviación (AVSEC) | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Vigilancia del control de la calidad de la seguridad de la aviación durante la COVID-19 Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es apoyar a los Estados miembros de la OACI que necesitan asistencia para crear y fortalecer su capacidad para cumplir con las obligaciones de seguridad de la aviación civil en virtud del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y facilitar y guiar a las autoridades competentes de seguridad de la aviación encargadas de la supervisión de la aplicación de las medidas para proteger a la aviación civil contra actos de interferencia ilícita durante la pandemia de COVID-19. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las autoridades de seguridad de la aviación y demás entidades pertinentes encargadas de vigilar la implementación de las medidas de seguridad de la aviación y de redactar la reglamentación y/o los procedimientos nacionales para el cumplimiento de las disposiciones del Anexo 17, están mejor preparadas para: mejorar la capacidad del Estado para aplicar principios de gestión de riesgos y manejar los riesgos de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19; actualizar el programa y los procedimientos de control de calidad del Estado a fin de reflejar en ellos la documentación nacional que pudo haber cambiado como resultado de las instrucciones temporales aplicadas durante la pandemia de COVID-19; mejorar las estrategias de planificación y realizar actividades de vigilancia de la seguridad de la aviación mediante un enfoque basado en los riesgos; y desarrollar y aplicar herramientas de control de calidad para ayudar a reforzar su sistema de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 122 | |
| Pakistán | AVS23401-PAK | Gobierno de los Estados Unidos a través del Fondo Fiduciario de la OACI para la Seguridad y Facilitación de la Aviación (AVSEC) | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Vigilancia del control de la calidad de la seguridad de la aviación durante la COVID-19 Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es apoyar a los Estados miembros de la OACI que necesitan asistencia para crear y fortalecer su capacidad para cumplir con las obligaciones de seguridad de la aviación civil en virtud del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y facilitar y guiar a las autoridades competentes de seguridad de la aviación encargadas de la supervisión de la aplicación de las medidas para proteger a la aviación civil contra actos de interferencia ilícita durante la pandemia de COVID-19. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las autoridades de seguridad de la aviación y demás entidades pertinentes encargadas de vigilar la implementación de las medidas de seguridad de la aviación y de redactar la reglamentación y/o los procedimientos nacionales para el cumplimiento de las disposiciones del Anexo 17, están mejor preparadas para: mejorar la capacidad del Estado para aplicar principios de gestión de riesgos y manejar los riesgos de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19; actualizar el programa y los procedimientos de control de calidad del Estado a fin de reflejar en ellos la documentación nacional que pudo haber cambiado como resultado de las instrucciones temporales aplicadas durante la pandemia de COVID-19; mejorar las estrategias de planificación y realizar actividades de vigilancia de la seguridad de la aviación mediante un enfoque basado en los riesgos; y desarrollar y aplicar herramientas de control de calidad para ayudar a reforzar su sistema de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 123 | |
| República Democrática Popular Lao | AVS23401-LAO | Gobierno de los Estados Unidos a través del Fondo Fiduciario de la OACI para la Seguridad y Facilitación de la Aviación (AVSEC) | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Vigilancia del control de la calidad de la seguridad de la aviación durante la COVID-19 Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es apoyar a los Estados miembros de la OACI que necesitan asistencia para crear y fortalecer su capacidad para cumplir con las obligaciones de seguridad de la aviación civil en virtud del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y facilitar y guiar a las autoridades competentes de seguridad de la aviación encargadas de la supervisión de la aplicación de las medidas para proteger a la aviación civil contra actos de interferencia ilícita durante la pandemia de COVID-19. La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las autoridades de seguridad de la aviación y demás entidades pertinentes encargadas de vigilar la implementación de las medidas de seguridad de la aviación y de redactar la reglamentación y/o los procedimientos nacionales para el cumplimiento de las disposiciones del Anexo 17, están mejor preparadas para: mejorar la capacidad del Estado para aplicar principios de gestión de riesgos y manejar los riesgos de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19; actualizar el programa y los procedimientos de control de calidad del Estado a fin de reflejar en ellos la documentación nacional que pudo haber cambiado como resultado de las instrucciones temporales aplicadas durante la pandemia de COVID-19; mejorar las estrategias de planificación y realizar actividades de vigilancia de la seguridad de la aviación mediante un enfoque basado en los riesgos; y desarrollar y aplicar herramientas de control de calidad para ayudar a reforzar su sistema de seguridad de la aviación durante la pandemia de COVID-19. Objetivos estratégicos : Seguridad de la aviación y facilitación | 124 | |
| Tayikistán | NAS23401-TJK | OACI (presupuesto de la Dirección de Navegación Aérea para proyectos especiales de ejecución) | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Formulación de un plan nacional de seguridad operacional de la aviación (NASP) Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es asistir y guiar a las administraciones de aviación civil en la formulación de un NASP que contenga la estrategia que mejor resuelva sus problemas de seguridad operacional, mediante capacitación y orientación detallada. Se destaca la importancia de incluir elementos clave en un NASP; formular un plan de acción claro (es decir, una hoja de ruta); y colaborar entre las partes interesadas, internamente en el Estado, regionalmente y con la industria. El mismo proceso se aplica a la formulación de un plan regional de seguridad operacional de la aviación (RASP). La duración total de este iPack es de 20 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras haber introducido con éxito este iPack, las administraciones de aviación civil/organizaciones regionales de vigilancia de la seguridad operacional están mejor equipadas para crear un grupo interno (dentro del Estado) para formular el NASP, incluyendo a todas las partes interesadas clave del Estado (autoridades de aviación civil, junta de investigación de accidentes, representantes de la industria, etc.); entender las disposiciones aplicables, a saber, el Plan Global para la Seguridad Operacional de la Aviación (Doc 10004), el Manual de elaboración de planes nacionales y regionales de seguridad operacional de la aviación (Doc 10131), y las Listas de verificación de los planes nacionales y regionales de seguridad operacional de la aviación (Cir 358); realizar una autoevaluación, utilizando herramientas de la OACI existentes [tales como el marco en línea (OLF) del Enfoque de Observación Continua del Programa Universal de Auditoría de la Vigilancia de la Seguridad Operacional (CMA-USOAP) y el Sistema Integrado de Análisis y Notificación de Tendencias de Seguridad Operacional (iSTARS)] para analizar las deficiencias de seguridad operacional en su Estado y detectar problemas organizacionales, riesgos de seguridad operacional y problemas emergentes; realizar un análisis de carencias para establecer iniciativas de mejoramiento de la seguridad operacional (SEI) apropiadas, utilizando la hoja de ruta global para la seguridad operacional de la aviación, de la OACI; identificar los objetivos y metas pertinentes del Plan Global para la Seguridad Operacional de la Aviación (GASP) y del Plan Regional para la Seguridad Operacional de la Aviación (RASP) y entender cómo adaptarlos a nivel nacional; establecer objetivos, metas e indicadores nacionales relacionados con la seguridad operacional de la aviación como base para la estrategia nacional; desarrollar un plan de acción para alcanzar los objetivos y las metas, incluyendo una lista de SEI priorizadas; publicar un NASP, acorde con el RASP respectivo y la última edición del GASP; e implementar un proceso para monitorear la ejecución de las SEI y la consecución de los objetivos y metas nacionales en el NASP. Objetivos estratégicos : Seguridad operacional | 125 | |
| Macedonia del Norte | NAS23402-MKD | Gobierno de Qatar | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Formulación de un plan nacional de seguridad operacional de la aviación (NASP) Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es asistir y guiar a las administraciones de aviación civil en la formulación de un NASP que contenga la estrategia que mejor resuelva sus problemas de seguridad operacional, mediante capacitación y orientación detallada. Se destaca la importancia de incluir elementos clave en un NASP; formular un plan de acción claro (es decir, una hoja de ruta); y colaborar entre las partes interesadas, internamente en el Estado, regionalmente y con la industria. El mismo proceso se aplica a la formulación de un plan regional de seguridad operacional de la aviación (RASP). La duración total de este iPack es de 20 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras haber introducido con éxito este iPack, las administraciones de aviación civil/organizaciones regionales de vigilancia de la seguridad operacional están mejor equipadas para crear un grupo interno (dentro del Estado) para formular el NASP, incluyendo a todas las partes interesadas clave del Estado (autoridades de aviación civil, junta de investigación de accidentes, representantes de la industria, etc.); entender las disposiciones aplicables, a saber, el Plan Global para la Seguridad Operacional de la Aviación (Doc 10004), el Manual de elaboración de planes nacionales y regionales de seguridad operacional de la aviación (Doc 10131), y las Listas de verificación de los planes nacionales y regionales de seguridad operacional de la aviación (Cir 358); realizar una autoevaluación, utilizando herramientas de la OACI existentes [tales como el marco en línea (OLF) del Enfoque de Observación Continua del Programa Universal de Auditoría de la Vigilancia de la Seguridad Operacional (CMA-USOAP) y el Sistema Integrado de Análisis y Notificación de Tendencias de Seguridad Operacional (iSTARS)] para analizar las deficiencias de seguridad operacional en su Estado y detectar problemas organizacionales, riesgos de seguridad operacional y problemas emergentes; realizar un análisis de carencias para establecer iniciativas de mejoramiento de la seguridad operacional (SEI) apropiadas, utilizando la hoja de ruta global para la seguridad operacional de la aviación, de la OACI; identificar los objetivos y metas pertinentes del Plan Global para la Seguridad Operacional de la Aviación (GASP) y del Plan Regional para la Seguridad Operacional de la Aviación (RASP) y entender cómo adaptarlos a nivel nacional; establecer objetivos, metas e indicadores nacionales relacionados con la seguridad operacional de la aviación como base para la estrategia nacional; desarrollar un plan de acción para alcanzar los objetivos y las metas, incluyendo una lista de SEI priorizadas; publicar un NASP, acorde con el RASP respectivo y la última edición del GASP; e implementar un proceso para monitorear la ejecución de las SEI y la consecución de los objetivos y metas nacionales en el NASP. Objetivos estratégicos : Seguridad operacional | 126 | |
| Armenia | USO23401-ARM | Gobierno de los Estados Unidos-FAA | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Preparación para las actividades del Enfoque de Observación Continua del Programa Universal de Auditoría de la Vigilancia de la Seguridad Operacional (CMA-USOAP) de la OACI Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es prestar asistencia y guiar a especialistas de la aviación civil de los Estados, incluyendo a los/las coordinadores/as nacionales de observación continua (NCMC), y de organizaciones internacionales reconocidas, en su preparación para una actividad del USOAP de la OACI, por ejemplo, una auditoría o una misión de validación coordinada (ICVM). La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras haber introducido con éxito este iPack, los Estados, y en particular los/las coordinadores/as nacionales de observación continua (NCMC), están mejor equipados para actualizar los conocimientos de los/las expertos/as en seguridad operacional del Estado sobre el CMA-USOAP, las técnicas de auditoría y los elementos críticos para un sistema estatal de vigilancia de la seguridad operacional efectivo; cumplir con la función y las responsabilidades del Estado de ayudar con las actividades del USOAP de la OACI; realizar con precisión ejercicios de autoevaluación y proporcionar pruebas relevantes en preparación para una actividad del USOAP; según corresponda, formular y actualizar planes de medidas correctivas (CAP) viables, que respondan efectivamente a las constataciones de la auditoría; usar efectivamente las herramientas de la OACI para las auditoría de la seguridad operacional y la notificación, por ejemplo el marco en línea (OLF), para proporcionar la información requerida y revisar, monitorear y referenciar el desempeño del sistema de seguridad operacional frente al de otros Estados miembros; y reconocer y relacionar el contenido esencial de las preguntas del protocolo (PQ) en áreas específicas de auditoría tales como legislación aeronáutica básica y reglamentos de aviación civil (LEG/ORG), otorgamiento de licencias al personal (PEL), operaciones (OPS), aeronavegabilidad (AIR), investigación y prevención de accidentes (AIG), servicios de navegación aérea (ANS) y aeródromos, rutas aéreas y ayudas terrestres (AGA), con los documentos y reglamentos conexos de la OACI, a fin de aumentar el nivel de implementación efectiva. Objetivos estratégicos : Seguridad operacional | 127 | |
| Kazajstán | USO23401-KAZ | Gobierno de los Estados Unidos-FAA | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Preparación para las actividades del Enfoque de Observación Continua del Programa Universal de Auditoría de la Vigilancia de la Seguridad Operacional (CMA-USOAP) de la OACI Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es prestar asistencia y guiar a especialistas de la aviación civil de los Estados, incluyendo a los/las coordinadores/as nacionales de observación continua (NCMC), y de organizaciones internacionales reconocidas, en su preparación para una actividad del USOAP de la OACI, por ejemplo, una auditoría o una misión de validación coordinada (ICVM). La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras haber introducido con éxito este iPack, los Estados, y en particular los/las coordinadores/as nacionales de observación continua (NCMC), están mejor equipados para actualizar los conocimientos de los/las expertos/as en seguridad operacional del Estado sobre el CMA-USOAP, las técnicas de auditoría y los elementos críticos para un sistema estatal de vigilancia de la seguridad operacional efectivo; cumplir con la función y las responsabilidades del Estado de ayudar con las actividades del USOAP de la OACI; realizar con precisión ejercicios de autoevaluación y proporcionar pruebas relevantes en preparación para una actividad del USOAP; según corresponda, formular y actualizar planes de medidas correctivas (CAP) viables, que respondan efectivamente a las constataciones de la auditoría; usar efectivamente las herramientas de la OACI para las auditoría de la seguridad operacional y la notificación, por ejemplo el marco en línea (OLF), para proporcionar la información requerida y revisar, monitorear y referenciar el desempeño del sistema de seguridad operacional frente al de otros Estados miembros; y reconocer y relacionar el contenido esencial de las preguntas del protocolo (PQ) en áreas específicas de auditoría tales como legislación aeronáutica básica y reglamentos de aviación civil (LEG/ORG), otorgamiento de licencias al personal (PEL), operaciones (OPS), aeronavegabilidad (AIR), investigación y prevención de accidentes (AIG), servicios de navegación aérea (ANS) y aeródromos, rutas aéreas y ayudas terrestres (AGA), con los documentos y reglamentos conexos de la OACI, a fin de aumentar el nivel de implementación efectiva. Objetivos estratégicos : Seguridad operacional | 128 | |
| Argelia | USO23402-DZA | Gobierno de Qatar | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Preparación para las actividades del Enfoque de Observación Continua del Programa Universal de Auditoría de la Vigilancia de la Seguridad Operacional (CMA-USOAP) de la OACI Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es prestar asistencia y guiar a especialistas de la aviación civil de los Estados, incluyendo a los/las coordinadores/as nacionales de observación continua (NCMC), y de organizaciones internacionales reconocidas, en su preparación para una actividad del USOAP de la OACI, por ejemplo, una auditoría o una misión de validación coordinada (ICVM). La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras haber introducido con éxito este iPack, los Estados, y en particular los/las coordinadores/as nacionales de observación continua (NCMC), están mejor equipados para actualizar los conocimientos de los/las expertos/as en seguridad operacional del Estado sobre el CMA-USOAP, las técnicas de auditoría y los elementos críticos para un sistema estatal de vigilancia de la seguridad operacional efectivo; cumplir con la función y las responsabilidades del Estado de ayudar con las actividades del USOAP de la OACI; realizar con precisión ejercicios de autoevaluación y proporcionar pruebas relevantes en preparación para una actividad del USOAP; según corresponda, formular y actualizar planes de medidas correctivas (CAP) viables, que respondan efectivamente a las constataciones de la auditoría; usar efectivamente las herramientas de la OACI para las auditoría de la seguridad operacional y la notificación, por ejemplo el marco en línea (OLF), para proporcionar la información requerida y revisar, monitorear y referenciar el desempeño del sistema de seguridad operacional frente al de otros Estados miembros; y reconocer y relacionar el contenido esencial de las preguntas del protocolo (PQ) en áreas específicas de auditoría tales como legislación aeronáutica básica y reglamentos de aviación civil (LEG/ORG), otorgamiento de licencias al personal (PEL), operaciones (OPS), aeronavegabilidad (AIR), investigación y prevención de accidentes (AIG), servicios de navegación aérea (ANS) y aeródromos, rutas aéreas y ayudas terrestres (AGA), con los documentos y reglamentos conexos de la OACI, a fin de aumentar el nivel de implementación efectiva. Objetivos estratégicos : Seguridad operacional | 130 | |
| Perú | PER17801 04 | Gobierno del Perú | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Preparación para las actividades del Enfoque de Observación Continua del Programa Universal de Auditoría de la Vigilancia de la Seguridad Operacional (CMA-USOAP) de la OACI Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es prestar asistencia y guiar a especialistas de la aviación civil de los Estados, incluyendo a los/las coordinadores/as nacionales de observación continua (NCMC), y de organizaciones internacionales reconocidas, en su preparación para una actividad del USOAP de la OACI, por ejemplo, una auditoría o una misión de validación coordinada (ICVM). La duración total de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras haber introducido con éxito este iPack, los Estados, y en particular los/las coordinadores/as nacionales de observación continua (NCMC), están mejor equipados para actualizar los conocimientos de los/las expertos/as en seguridad operacional del Estado sobre el CMA-USOAP, las técnicas de auditoría y los elementos críticos para un sistema estatal de vigilancia de la seguridad operacional efectivo; cumplir con la función y las responsabilidades del Estado de ayudar con las actividades del USOAP de la OACI; realizar con precisión ejercicios de autoevaluación y proporcionar pruebas relevantes en preparación para una actividad del USOAP; según corresponda, formular y actualizar planes de medidas correctivas (CAP) viables, que respondan efectivamente a las constataciones de la auditoría; usar efectivamente las herramientas de la OACI para las auditoría de la seguridad operacional y la notificación, por ejemplo el marco en línea (OLF), para proporcionar la información requerida y revisar, monitorear y referenciar el desempeño del sistema de seguridad operacional frente al de otros Estados miembros; y reconocer y relacionar el contenido esencial de las preguntas del protocolo (PQ) en áreas específicas de auditoría tales como legislación aeronáutica básica y reglamentos de aviación civil (LEG/ORG), otorgamiento de licencias al personal (PEL), operaciones (OPS), aeronavegabilidad (AIR), investigación y prevención de accidentes (AIG), servicios de navegación aérea (ANS) y aeródromos, rutas aéreas y ayudas terrestres (AGA), con los documentos y reglamentos conexos de la OACI, a fin de aumentar el nivel de implementación efectiva. Objetivos estratégicos : Seguridad operacional | 129 |
Región:
Estado:
| Estado | Título del proyecto | Fuente de financiación | Estado del proyecto | iPack | Id | |
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| Región Caribe y Sudamérica (CAR/SAM): Región Caribe y Sudamérica (CAR/SAM): Antigua y Barbuda, Dominica, Granada, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucia, San Vicente y las Granadinas, Anguila, Montserrat y las Islas Vírgenes Británicas | ECS21402-01 | Gobierno de Canadá | En curso | Paquete de asistencia para la implementación (iPack) - Gestión de los riesgos de seguridad operacional relacionados con la COVID-19 para las administraciones de aviación civil (CAA) Objetivo del proyecto : El objetivo de este paquete de asistencia para la implementación (iPack) es facilitar y guiar a las administraciones de aviación civil en la aplicación de principios de gestión de riesgos de seguridad operacional para mejorar la toma de decisiones para enfrentar los retos que conlleva la pandemia de COVID-19 y apoyar la operación segura de las aeronaves. La duración de este iPack es de 15 días hábiles en tres meses. Logros del proyecto : Tras la introducción exitosa de este iPack, las autoridades de administración de aviación civil participantes están mejor equipadas para mejorar la efectividad de la colaboración, coordinación y comunicación remotas entre las partes interesadas que participan en el manejo de la pandemia; mejorar el uso de los datos e información de seguridad operacional para la toma de decisiones para la reanudación de las actividades de la aviación; incrementar su capacidad de evaluar las prioridades durante la pandemia de COVID-19 y planificar la reanudación de las operaciones de aviación; aumentar la capacidad del Estado de aplicar adecuadamente las mitigaciones de riesgos de seguridad operacional; mejorar las estrategias de planificación y ejecución de la vigilancia empleando un enfoque basado en los riesgos; y avanzar en la implementación y la madurez del Programa Estatal de Seguridad Operacional (SSP). Objetivos estratégicos : Seguridad operacional | 107 |