L’aviation envoie un signal fort en matière de protection de l’environnement
L’aviation envoie un signal fort en matière de protection de l’environnement
L’OACI prononcera une déclaration officielle à la 30e session de la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques (COP30), qui se tiendra la semaine prochaine à Belém (Brésil), et présentera un document. Cette démarche fait suite au consensus mondial sur les politiques et le cadre dont s’est dotée l’aviation en matière environnementale, sous la houlette de l’OACI, lors de la toute récente session de son assemblée.
La déclaration qui sera faite à l’occasion de la 63e session de l’Organe subsidiaire de conseil scientifique et technologique de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques rendra compte des faits nouveaux suivants :
- l’aviation dispose de l’un des systèmes de surveillance et de déclaration en matière environnementale les plus complets et les plus robustes, couvrant près de 100 % des émissions de CO2 provenant de l’aviation internationale ;
- un nombre record de plans d’action, formulés par 154 États membres et couvrant 99 % du trafic aérien total, exposent des politiques et des feuilles de route visant à réduire les émissions de l’aviation internationale ;
- cent trente États membres participent volontairement à la mise en œuvre du Régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale (CORSIA) en 2026.
Le document soumis par l’OACI fait état des progrès réalisés en ce qui a trait à la feuille de route de l’Organisation sur la mise en œuvre, y compris l’objectif ambitieux mondial à long terme (LTAG) de réduction à zéro des émissions nettes de carbone d’ici 2050, le CORSIA, le Programme d’assistance, de renforcement des capacités et de formation pour les carburants d’aviation durables (Programme ACT-SAF) et le pôle d’investissement financier (Finvest Hub).
De plus, la délégation de l’OACI sera l’hôte d’une activité parallèle axée sur l’aviation internationale et l’objectif de développement durable (ODD) no 7 des Nations Unies, à savoir l’énergie propre, afin de mettre en avant les initiatives du secteur de l’aviation internationale en matière de carburants d’aviation durables (SAF), de carburants d’aviation à moindre émission de carbone (LCAF) et autres énergies plus propres, et de montrer comment ces efforts contribuent à la transition plus large vers des énergies propres, conformément à l’ODD no 7.
À sa dernière session, l’Assemblée, sous la houlette de l’OACI, a adopté trois résolutions sur l’environnement qui portent respectivement sur les changements climatiques, le CORSIA et les dispositions générales sur le bruit et la qualité de l’air locale, qui ont pour but de renforcer le cadre mondial du transport aérien pour la décarbonation et le développement respectueux de l’environnement.
La participation imminente de l’OACI à la COP30 représente une occasion pour les États membres, les organisations internationales et d’autres intervenants d’accélérer l’action climatique et la mise en œuvre afin de veiller à ce que le transport aérien mondial continue à réduire son incidence sur l’environnement.
le 7 novembre 2025