L’OACI renforce le cadre mondial du transport aérien en faveur de la réduction à zéro des émissions nettes de carbone et du développement durable

Série de communiqués de presse publiés par l’OACI faisant part des différents résultats de son Assemblée. Les communiqués peuvent être consultés à icao.int/newsroom.

L’OACI renforce le cadre mondial du transport aérien en faveur de la réduction à zéro des émissions nettes de carbone et du développement durable
Une cohésion sans précédent : pour la première fois, tous les États membres ont appuyé les résolutions sur l’environnement sans aucune réserve.

MONTRÉAL, le 3 octobre 2025 – L’Assemblée de l’Organisation de l’aviation civile internationale a accéléré la transition de l’aviation vers un avenir plus durable et décarboné en élargissant la coopération mondiale, en renforçant le cadre international et en préparant le terrain pour un investissement accru.

Les décisions prises par l’Assemblée soutiennent directement la mise en oeuvre du plan stratégique de l’Organisation pour 2050. Ce plan à long terme vise à réduire à zéro les émissions nettes de carbone provenant du transport aérien international, en s’appuyant sur une résolution adoptée par les États à la session de 2022 de l’Assemblée.

Principaux résultats de l’Assemblée - Volonté d’agir en faveur des énergies plus propres – Les États ont entériné le Cadre mondial de l’OACI pour les carburants d’aviation durables (SAF), les carburants d’aviation à moindre émission de carbone (LCAF) et autres énergies plus propres pour l’aviation. Ils ont notamment approuvé l’objectif collectif du Cadre de réduction de 5 % les émissions de CO2 d’ici 2030, ainsi que la combinaison de politiques, de mesures réglementaires et de mesures de soutien et de financement prévus pour y parvenir.

Accélération de l’investissement - L’Assemblée a demandé que le pôle d’investissement financier (Finvest Hub) de l’OACI devienne pleinement opérationnel. Il permettra d’associer projets de décarbonation et investisseurs publics ou privés. Il vise à faire face aux défis en matière de financement, en particulier dans les pays en développement, en facilitant un accès plus large au financement de l’action climatique.

Engagement renforcé à l’égard du Régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale (CORSIA) – L’Assemblée a réaffirmé l’intégrité environnementale du CORSIA, qui est l’unique régime mondial de mesures basées sur le marché pour l’aviation internationale, et s’est engagée à accroître le soutien aux États par l’intermédiaire du Programme AGIR pour le CORSIA. L’application du CORSIA suit son cours et continue de progresser puisque la participation s’accroît et que la portée du Régime s’élargit.

La durabilité au-delà du carbone – L’Assemblée a fait progresser les travaux sur des questions telles que le bruit des aéronefs, la qualité de l’air locale, les plastiques à usage unique et les facteurs autres que le CO2 qui influent sur le climat.

Renforcement de la résilience et accélération de l’adaptation – Les États sont convenus de la nécessité urgente d’une contribution scientifique plus importante, d’une coopération internationale renforcée et d’orientations actualisées sur l’évaluation des risques climatiques et la résilience des infrastructures afin d’adapter les infrastructures et les opérations aériennes aux effets des changements climatiques. Ils ont également souligné le rôle que l’aviation joue dans les interventions en cas de catastrophe, telles que les opérations de lutte contre les incendies de forêt.

Les décisions prises par l’Assemblée donneront un élan décisif pour parvenir, sous la direction de l’OACI, à des progrès réels et mesurables en matière de durabilité environnementale, comme en témoignent le nombre croissant d’États qui soumettent des plans d’action sur les activités de réduction des émissions de CO2 (154 contre 133 en 2022), l’augmentation de la participation volontaire au CORSIA (130 États à ce jour) et le nombre croissant d’usines de carburant d’aviation durable dans le monde.

La participation élargie et les engagements plus fermes contenus dans ces résolutions envoient également un signal clair aux gouvernements, au secteur et aux investisseurs : la communauté mondiale de l’aviation est unie et déterminée à réaliser l’objectif de réduction à zéro des émissions nettes de carbone d’ici 2050.
 

Ressources pour les rédacteurs
42e session de l’Assemblée de l’OACI
Plan stratégique 2026-2050 de l’OACI

À propos de l’OACI
À la tête des initiatives visant à faire de l’aviation civile internationale un facteur incontournable du développement social et économique, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) accélère les progrès vers l’objectif de zéro décès et l’objectif de réduction à zéro des émissions nettes de carbone dans le transport aérien au bénéfice de tous et partout, dans la droite ligne de son plan stratégique à long terme pour 2050. L’OACI collabore avec ses 193 États membres et toutes les parties prenantes du transport aérien pour élaborer des normes et des politiques applicables à l’aviation civile internationale et entreprend des activités de planification et de renforcement des capacités à l’appui de leur mise en oeuvre par les États membres.

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