ИКАО укрепляет глобальную рамочную программу в области воздушного транспорта для достижения чистого нулевого уровня эмиссии углерода и обеспечения устойчивого развития

ИКАО публикует серию сообщений для прессы, чтобы предоставить информацию о многочисленных результатах работы Ассамблеи. Они размещены по адресу: icao.int/newsroom.

ИКАО укрепляет глобальную рамочную программу в области воздушного транспорта для достижения чистого нулевого уровня эмиссии углерода и обеспечения устойчивого развития    Все государства-члены продемонстрировали беспрецедентное единство, впервые без каких-либо оговорок поддержав резолюции по вопросам окружающей среды..

МОНРЕАЛЬ, 3 октября 2025 года. Ассамблея Международной организации гражданской авиации ускорила переход авиации к более устойчивому и декарбонизированному будущему посредством обеспечения более широкого глобального сотрудничества, укрепления международной рамочной программы и создания основы для увеличения инвестиций.

Решения, принятые Ассамблеей, непосредственно способствуют реализации Стратегического плана ИКАО на период до 2050 года. Этот долгосрочный план направлен на достижение чистого нулевого уровня эмиссии углерода при международных воздушных перевозках на основе резолюции, принятой государствами на сессии Ассамблеи 2022 года. 

Ассамблея достигла следующих ключевых результатов.
Приверженность использованию более чистой энергии: государства одобрили Глобальную рамочную программу ИКАО в области устойчиво производимого авиационного топлива (SAF), низкоуглеродного авиационного топлива (LCAF) и других более чистых источников энергии для авиации. В частности, были одобрены коллективная цель Рамочной программы по сокращению эмиссии CO2 на 5 % к 2030 году, а также политика, регулирование, поддержка и финансирование, необходимые для ее достижения. 

Ускорение инвестиций: Ассамблея призвала полностью ввести в действие Центр финансовых инвестиций ИКАО. Этот центр позволит связывать проекты по декарбонизации с государственными и частными инвесторами. Он призван решить проблемы финансирования, особенно в развивающихся странах, путем обеспечения более широкого доступа к климатическому финансированию.

Усиление приверженности использованию Системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA): эта система является единственной в мире глобальной рыночной мерой по сокращению углеродной эмиссии международной авиации. Ассамблея подтвердила экологическую целостность этой системы и обязалась увеличить поддержку государств в рамках программы ACT-CORSIA. CORSIA уже функционирует и продолжает развиваться благодаря расширению участия и охвата. 

Устойчивость, не связанная с эмиссией углерода: Ассамблея способствует достижению прогресса в работе по таким вопросам, как авиационный шум, качество местного воздуха, использование одноразовых пластмассовых изделий и воздействие на климат других факторов помимо CO2.

Повышение жизнестойкости и ускорение адаптации: государства признали настоятельную необходимость более активного участия научных кругов, укрепления международного сотрудничества и обновления инструктивных материалов по оценке климатических рисков и по обеспечению жизнестойкости инфраструктуры в целях адаптации авиационной инфраструктуры и деятельности к последствиям изменения климата. Государства также признали роль авиации в реагировании на бедствия, например в тушении лесных пожаров.

Решения, принятые Ассамблеей, придадут важнейший импульс реальному и измеримому прогрессу, достигнутому под руководством ИКАО в области экологической устойчивости. Об этом прогрессе свидетельствуют рост числа государств, представивших планы действий по сокращению эмиссий CO2 (154 по сравнению со 133 в 2022 году), активизация добровольного участия в CORSIA (в настоящее время 130 государств-участников) и увеличение числа заводов по производству устойчивого авиационного топлива во всем мире. 

Более широкое участие и более твердые обязательства, закрепленные в этих резолюциях, также посылают четкий сигнал правительствам, отрасли и инвесторам: мировое авиационное сообщество едино в своей решимости достичь чистого нулевого уровня эмиссии углерода к 2050 году.     

Материалы для редакторов

42-я сессия Ассамблеи ИКАО 
Стратегический план ИКАО на 2026–2050 годы

Об ИКАО

Определяя направление развития международной авиации как одного из ключевых факторов социально-экономического развития, Международная организация гражданской авиации (ИКАО) ускоряет достижение нулевой смертности и чистого нулевого уровня эмиссии углерода в области воздушного транспорта для всех и повсеместно в соответствии со своим долгосрочным стратегическим планом на период до 2050 года. Совместно со своими 193 государствами-членами и всеми заинтересованными сторонами в сфере воздушного транспорта ИКАО занимается разработкой стандартов и политики в области международной гражданской авиации, а также осуществляет планирование и проводит мероприятия по наращиванию потенциала в целях содействия их внедрению государствами-членами. 

media.relations [at] icao.int (media.relations@icao.int)
LinkedIn

Контакты для СМИ

Уильям Райан-Кларк
Сотрудник Сектора коммуникаций 
wraillantclark [at] icao.int (wraillantclark@icao.int)