Skip to main content
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文
User account menu
  • Log in
الرئيسية
International Civil Aviation Organization
متجر منظمة الطيران المدني الدولي
User account menu
  • Log in
Seach MENU
حول الإيكاو

عن الإيكاو

  • نظرة عامة
  • الخطة الاستراتيجية 2026 - 2050
  • آخر الأخبار والملخصات
  • الأسئلة الشائعة
  • قائمة - دول الإيكاو الأعضاء
  • متحف الإيكاو
  • حاسبة الكربون للإيكاو
  • الإبلاغ عن سوء السلوك
  • الاتصال بالإيكاو

الهيئات الدبلوماسية

  • جمعية الإيكاو (193 دولة)
  • جلسات الجمعية
  • القرارات السارية
  • مجلس الإيكاو (36 دولة)
  • رئيس المجلس
  • جلسات المجلس
  • ممثلو الدول في المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية

أمانة الإيكاو

  • الأمين العام
  • مكتب الملاحة الجوية
  • مكتب النقل الجوي
  • مكتب تطوير القدرات والتنفيذ
  • مكتب الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • مكتب الإدارة
  • المكاتب الإقليمية
الأولويات العالمية

الأهداف الاستراتيجية

  • ضمان السلامة والأمن لكل رحلة جوية
  • طيران مستدام بيئياً
  • • مبادرة كورسيا
  • • خطط العمل الوطنية لتقليل انبعاثات CO2 في الطيران
  • • Finvest Hub
  • سبل التنقُّل السلس والميسور والموثوق به
  • عدم ترك أي بلد وراء الركب
  • • تطوير القدرات ودعم التنفيذ
  • الإطار القانوني المتكامل
  • التنمية الاقتصادية

Enablers

  • ICAO Continuous Improvement
  • الابتكار في الطيران
  • الجيل القادم من محترفي الطيران
  • المساواة بين الجنسين والإيكاو
  • برنامج سفارء الإيكاو حول العالم
  • تدريب الإيكاو
  • Partnerships and Resource Mobilization
الفعاليات

الفعاليات المميزة

  • ندوة العمل الإقليمية المشتركة بين الإيكاو ومجموعة عمل الطيران بشأن نقل ‏الحقوق الخاصة بالطائرات عبر الحدود والامتثال لأحكام اتفاقية كيب تاون
  • الندوة العالمية لدعم التنفيذ لعام ٢٠٢٦
  • الاجتماع الرابع عشر لفريق خبراء التسهيلات
  • المنتدى الرابع المستشارين القانونيين في مجال الطيران المدني
  • عرض للقائمة الكاملة للاجتماعات الوقائع الماضية والمقبلة
  • استضيفوا اجتماعكم في الإيكاو
الموارد

الموارد

  • المكتبة الإلكترونية ICAO
  • المنشورات
  • التقارير السنوية للمجلس
  • نتائج تدقيق السلامة - تفاعلي
  • تقرير فوائد الطيران
  • حقائق وأرقام اقتصادية
  • خطة السلامة الجوية العالمية
  • تقارير السلامة
  • خطة الملاحة الجوية العالمية
  • تقارير الملاحة الجوية
  • برنامج الشراكة ICAO
  • خدمة بيانات API ICAO
  • بيانات ICAO+
  • ICAO iSTARS
  • مراقبة النقل الجوي الشهرية
  • مجموعة: سياسات/ممارسات المنافسة
  • التحليلات الاقتصادية والتوقعات
  • قواعد البيانات والدراسات
  • تقارير البيئة
  • منشورات البيئة
  • مجموعة استراتيجيات ICAO TRIP
  • الطيران غير المأهول
  • بيانات الطيران الجغرافية ICAO
الوظائف
المقالات المميزة
تلفزيون الإيكاو
اشترك
حول الإيكاو
عن الإيكاو
  • نظرة عامة
  • الخطة الاستراتيجية 2026 - 2050
  • آخر الأخبار والملخصات
  • الأسئلة الشائعة
  • قائمة - دول الإيكاو الأعضاء
  • متحف الإيكاو
  • حاسبة الكربون للإيكاو
  • الإبلاغ عن سوء السلوك
  • الاتصال بالإيكاو
الهيئات الدبلوماسية
  • جمعية الإيكاو (193 دولة)
  • جلسات الجمعية
  • القرارات السارية
  • مجلس الإيكاو (36 دولة)
  • رئيس المجلس
  • جلسات المجلس
  • ممثلو الدول في المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية
أمانة الإيكاو
  • الأمين العام
  • مكتب الملاحة الجوية
  • مكتب النقل الجوي
  • مكتب تطوير القدرات والتنفيذ
  • مكتب الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • مكتب الإدارة
  • المكاتب الإقليمية
الأولويات العالمية
الأهداف الاستراتيجية
  • ضمان السلامة والأمن لكل رحلة جوية
  • طيران مستدام بيئياً
  • • مبادرة كورسيا
  • • خطط العمل الوطنية لتقليل انبعاثات CO2 في الطيران
  • • Finvest Hub
  • سبل التنقُّل السلس والميسور والموثوق به
  • عدم ترك أي بلد وراء الركب
  • • تطوير القدرات ودعم التنفيذ
  • الإطار القانوني المتكامل
  • التنمية الاقتصادية
Enablers
  • ICAO Continuous Improvement
  • الابتكار في الطيران
  • الجيل القادم من محترفي الطيران
  • المساواة بين الجنسين والإيكاو
  • برنامج سفارء الإيكاو حول العالم
  • تدريب الإيكاو
  • Partnerships and Resource Mobilization
الفعاليات
الفعاليات المميزة
  • ندوة العمل الإقليمية المشتركة بين الإيكاو ومجموعة عمل الطيران بشأن نقل ‏الحقوق الخاصة بالطائرات عبر الحدود والامتثال لأحكام اتفاقية كيب تاون
  • الندوة العالمية لدعم التنفيذ لعام ٢٠٢٦
  • الاجتماع الرابع عشر لفريق خبراء التسهيلات
  • المنتدى الرابع المستشارين القانونيين في مجال الطيران المدني
  • عرض للقائمة الكاملة للاجتماعات الوقائع الماضية والمقبلة
  • استضيفوا اجتماعكم في الإيكاو
الموارد
الموارد
  • المكتبة الإلكترونية ICAO
  • المنشورات
  • التقارير السنوية للمجلس
  • نتائج تدقيق السلامة - تفاعلي
  • تقرير فوائد الطيران
  • حقائق وأرقام اقتصادية
  • خطة السلامة الجوية العالمية
  • تقارير السلامة
  • خطة الملاحة الجوية العالمية
  • تقارير الملاحة الجوية
  • برنامج الشراكة ICAO
  • خدمة بيانات API ICAO
  • بيانات ICAO+
  • ICAO iSTARS
  • مراقبة النقل الجوي الشهرية
  • مجموعة: سياسات/ممارسات المنافسة
  • التحليلات الاقتصادية والتوقعات
  • قواعد البيانات والدراسات
  • تقارير البيئة
  • منشورات البيئة
  • مجموعة استراتيجيات ICAO TRIP
  • الطيران غير المأهول
  • بيانات الطيران الجغرافية ICAO
الوظائف
المقالات المميزة
تلفزيون الإيكاو
متجر منظمة الطيران المدني الدولي
اشترك
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文

Breadcrumb

  1. الرئيسية
  2. غرفة أخبار الإيكاو
  3. النهوض بأولويات الطيران الاستراتيجية في إقليم الشرق الأوسط
  • نشرات صحفية
  • الصور الرسمية
  • الكلمات
  • اعتماد وسائل الإعلام
  • شبكات التواصل الاجتماعي
  • تلفزيون الإيكاو
  • توحيد الطيران

اشترك في النشرة الإخبارية 

النهوض بأولويات الطيران الاستراتيجية في إقليم الشرق الأوسط

النهوض بأولويات الطيران الاستراتيجية في إقليم الشرق الأوسط

عُقد الاجتماع السابع للمديرين العامين لهيئات الطيران المدني في إقليم الشرق الأوسط (DGCA-MID/7) في الرياض، بالمملكة العربية السعودية يومي 19 و2024/5/20، وقد اختتم المؤتمر أعماله بالتزام مشترك بتعزيز الأولويات الاستراتيجية للطيران في المنطقة. حضر الاجتماع، الذي عُقد باستضافة كريمة من جانب المملكة العربية السعودية، قادة هيئات تنظيم النقل الجوي في المنطقة، إلى جانب ممثلين رفيعي المستوى من المنظمات الدولية والإقليمية وشركاء الصناعة، وذلك بهدف مناقشة المبادرات الرئيسية والجهود التعاونية الرامية إلى ضمان الاستدامة والمرونة لمستقبل الطيران في الشرق الأوسط.

وشدد رئيس مجلس الإيكاو، السيد سالفاتوري شاكيتانو، في كلمته الافتتاحية، على أهمية التعاون الإقليمي في التصدي للتحديات التي تواجه صناعة الطيران، قائلا: "لقد أظهر إقليم الشرق الأوسط مرونةً وقدرةً فائقةً على التكيف في مواجهة التحديات العالمية. ومن خلال العمل معاً والاستفادة مما نتمتع به جميعاً من نقاط قوة، يمكننا ضمان مستقبل مستدام ومزدهر لقطاع الطيران في المنطقة وخارجها".

الأهداف الاستراتيجية والمجالات ذات الأولوية

تحدّث الأمين العام للإيكاو السيد خوان كارلوس سالاسار بإيجاز عن الأهداف الاستراتيجية الحالية للمنظمة ومجالات التركيز ذات الأولوية في كلمته التي ألقاها في الاجتماع، كما سلّط الضوء على الحاجة إلى بذل جهود تعاونية لتحقيق الهدف ��لعالمي الطموح طويل الأجل (LTAG) المتمثل في خفض صافي انبعاثات الكربون إلى الصفر بحلول عام 2050، مع الإشارة إلى أهمية وقود الطيران المستدام والتقنيات الجديدة والتحسينات التشغيلية.

وشدد السيد سالاسار على أهمية التعاون، قائلاً: "إن تعزيز التزامنا الجماعي بالبرامج ومسارات العمل في كل مجال من مجالات التركيز تعزيزاً فعلياً من الناحيتين السياسية والمالية، من شأنه أن يمكننا بشكل مباشر من تحقيق تقدم هادف وملموس في منطقة الشرق الأوسط وخارجها".

وشملت الأولويات الأخرى التي نوقشت تدابير تعزيز الأمن الإلكتروني في مجال الطيران، وتنفيذ إطار الثقة الذي وضعته الإيكاو، وتعزيز التأهب للأزمات على الصعيد الإقليمي، وتيسير استيعاب الوافدين الجدد إلى المجال الجوي، ومواصلة تطوير برنامج الإيكاو العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية (USOAP) والبرنامج العالمي لتدقيق أمن الطيران (USAP).

التعاون ودعم التنفيذ

أكّد السيد محمد أبو بكر فارع، المدير الإقليمي للإيكاو في الشرق الأوسط، على الدور الحيوي الذي يؤديه التعاون الإقليمي قائلاً: "يضطلع مكتب الإيكاو الإقليمي في الشرق الأوسط بدور محوري في تقديم المساعدة إلى الدول وتنسيق الاستجابة للأزمات. ونحن نثمّن بشدة المساهمات الطوعية ودعم التنفيذ الذي تقدمه الدول في إطار مبادرة "عدم ترك أي بلد وراء الركب"، وهو أمر بالغ الأهمية لضمان استفادة جميع بلدان المنطقة من نمو قطاع الطيران وتطوره."

وانضم السيد سالاسار إلى رئيس المجلس في تهنئة إقليم الشرق الأوسط على مبادرة تطوير الخطة الاستراتيجية للنقل الجوي لمنطقة الشرق الأوسط للفترة 2025-2040، والتي أقرّها الاجتماع.

وأثنى كبار قادة الإيكاو أيضاً على روح التعاون واحترام مبدأ إيلاء الأولوية للسلامة، وهو ما تمثل في التصدي السريع للعديد من التحديات التشغيلية في إدارة الحركة الجوية من خلال أفرقة التنسيق للطوارئ التابعة للمكتب الإقليمي، والدعم المقدم إلى الدول من أجل وضع وتحديث خططها للطوارئ المتعلقة بإدارة الحركة الجوية.

خطوات النمو مستقبلاً والخطة التحوّلية في الإيكاو

سعياً لتوجيه دفة قطاع الطيران خلال مرحلة تتسم بموجة غير مسبوقة من الابتكار والضغوط المناخية المتزايدة، تعكف الإيكاو على الانتهاء من خطة استراتيجية متبصّرة بالمستقبل للفترة 2026-2050 وخطة أعمال للفترة 2026-2028. وستكون هاتان الخطتان ضروريتين لضمان امتلاك المنظمة للأدوات التي تمكنّها من دعم النمو الآمن والمستدام للنقل الجوي في الشرق الأوسط وحول العالم، مرتكزةً في ذلك على تاريخها الطويل الممتد على مدار 80 عاماً.

وشدد السيد أبو بكر فارع على أهمية نتائج الاجتماع في رسم ملامح التوجّه الاستراتيجي للإيكاو، خاصةً مع بدء التحضير للدورة الثانية والأربعين للجمعية العمومية للإيكاو في العام المقبل.

واختُتم الاجتماع بالتزام مشترك قطعه جميع المشاركين بالعمل معاً من أجل ضمان الاستدامة والمرونة لمستقبل الطيران في الشرق الأوسط وحول العالم، ومواصلة مسيرة الإيكاو التي استمرت 80 عاماً في خدمة أوساط الطيران العالمي.

شارك على وسائل التواصل الاجتماعي

تعلم المزيد عن منظمة الطيران المدني الدولي
  • اتصل بمنظمة الطيران المدني الدولي
  • الأمم المتحدة
  • الشروط والأحكام
  • الموارد الخارجية
  • دعم الويب
  • التعليمات
تواصل معنا :
  • Linked In
  • FB
  • UA
  • circle
  • insta
  • youtube

© منظمة الطيران المدني الدولي