Sécurité

Renforcer la sécurité de l’aviation civile mondiale. Cet objectif stratégique est axé principalement sur les capacités de supervision réglementaire des États. Le Plan pour la sécurité de l’aviation dans le monde (GASP) présente les principales activités prévues pour le triennat.

Capacité et efficacité de la navigation aérienne

Augmenter la capacité et renforcer l’efficacité du système mondial d’aviation civile. Bien qu’il soit lié à la sécurité sur les plans fonctionnel et organisationnel, cet objectif stratégique est principalement axé sur la mise à niveau de l’infrastructure de navigation aérienne et d’aérodrome ainsi que sur l’élaboration de nouvelles procédures en vue d’optimiser les performances du système d’aviation. Le Plan mondial pour la capacité et l’efficacité de la navigation aérienne (le « Plan mondial ») présente les principales activités prévues pour le triennat.

Sûreté et facilitation

Renforcer la sûreté et la facilitation de l’aviation civile mondiale. Cet objectif stratégique tient compte de la nécessité du rôle de chef de file de l’OACI dans les domaines de la sûreté de l’aviation, de la facilitation et des questions de sécurité aux frontières.

Développement économique du transport aérien

Encourager la mise sur pied d’un système d’aviation civile solide et économiquement viable. Cet objectif stratégique témoigne de la nécessité du rôle de chef de file de l’OACI dans l’harmonisation du cadre du transport aérien axée sur les politiques économiques et les activités de soutien.

Protection de l’environnement

Réduire au minimum les incidences négatives des activités d’aviation civile sur l’environnement. Cet objectif stratégique vise à renforcer le rôle de chef de file de l’OACI dans toutes les activités écologiques liées à l’aviation et est conforme aux politiques et aux pratiques de l’OACI et de l’ONU en matière de protection de l’environnement.