Renforcer les partenariats en aviation et planifier l’avenir de la région NACC

La douzième réunion annuelle des Directeurs généraux de l’aviation civile de la région Amérique du Nord, Amérique centrale et Caraïbes (NACC) (NACC/DCA/12), qui s’est conclue aujourd’hui à Placencia, au Belize, a marqué une étape importante dans le renforcement de la coopération régionale et dans la progression des priorités stratégiques de l’aviation dans la région NACC.

La réunion de trois jours, à laquelle a assisté le Premier Ministre du Belize, M. John Briceño, a réuni plus d’une centaine de représentants des États et des territoires de la région NACC, et des partenaires du secteur. L’axe de la réunion a porté sur la consolidation des liens et l’amélioration des activités de soutien à la mise en œuvre.

Plan stratégique 2026-2050 de l’OACI : une vision pour l’avenir

La présentation de la proposition de plan stratégique à long terme de l’OACI pour 2026-2050 et les discussions qu’elle a suscitées ont constitué un des temps forts de la réunion. Les Directeurs généraux de l’aviation civile ont résolument appuyé le plan, qui vise à bien positionner l’OACI dans le paysage en évolution rapide de l’aérospatiale.

Le Secrétaire général de l’OACI, Juan Carlos Salazar, a mis l’accent sur le potentiel de ce plan du point de vue de la transformation : « Je suis convaincu que ce plan donnera corps à la transformation dont l’OACI a besoin pour relever les défis et saisir les occasions – prévues et imprévues – qui caractériseront le système de l’aérospatiale au cours des 25 prochaines années. Le retour et le soutien des plus positifs que nous avons reçus des Directeurs généraux pendant la réunion est inestimable alors que nous façonnons l’avenir de l’OACI pour mieux servir la communauté aéronautique mondiale ».

Le plan vise à bien positionner l’OACI dans le paysage de l’aérospatiale, qui évolue rapidement, en veillant à ce que l’Organisation reste adaptée à l’objectif visé pour ce qui est d’appuyer une croissance sûre, sécurisée et durable du transport aérien à l’échelle mondiale.

Priorités et résultats clés

Un large éventail de sujets cruciaux a été couvert pendant la réunion, notamment :

1. Sûreté de l’aviation et facilitation : les discussions se sont centrées sur l’amélioration de la mise en œuvre des normes et l’amélioration du flux de passagers au moyen d’une numérisation à plus grande échelle des documents de voyage.
    
2. Égalité des genres : un groupe d’experts des questions de genre a fait ressortir les questions clés, encourageant la mise en place de mesures concrètes par tous les États et toutes les organisations afin de promouvoir la participation des femmes en aviation.
    
3. Difficultés de mise en œuvre : les États ont fait part de leurs expériences dans la mise en œuvre des normes et pratiques recommandées de l’OACI, qui ont permis de dégager des thèmes communs comme le besoin d’une plus grande autonomie politique et financière pour les organismes de réglementation de l’aviation.
    
4. Coopération régionale : un appui fort a été exprimé en faveur des organisations régionales de supervision de la sécurité, l’ACSA et le CASSOS, et d’une coopération régionale renforcée en matière d’enquêtes sur les accidents.
    
5. Connectivité : un débat d’experts a fait ressortir les difficultés uniques que vivent les petits États insulaires en développement dans la région NACC, telles que les limitations d’espace pour l’expansion de l’infrastructure et le besoin d’élaborer des politiques nationales qui prennent mieux en considération les avantages socioéconomiques indirects de l’aviation, et qui favorisent la concertation sur les mesures à prendre pour résoudre ces difficultés.
    
6. Durabilité environnementale : les progrès de la région dans la réalisation de l’objectif ambitieux mondial à long terme pour la réduction des émissions de CO2 ont été soulignés, en particulier l’intérêt de la région pour la production de carburants d’aviation durables et les niveaux élevés de participation au programmes ACT-SAF et au CORSIA.

Collaboration et soutien à la mise en œuvre

Le Directeur chargé du renforcement des capacité et de la mise en œuvre à l’OACI, Jorge Vargas, a insisté sur l’importance des partenariats pour que la région parvienne à ses objectifs : « Les États, le secteur et le Secrétariat ne cessent de souligner la nécessité de renforcer les partenariats pour améliorer la mise en œuvre des normes de l’OACI. En travaillant collectivement, nous pouvons accomplir davantage qu’individuellement ».

Dans la même veine, le Directeur régional de la région NACC, Christopher Barks, s’est aussi félicité que la réunion reconnaisse le rôle crucial du Programme d’aide systémique et stratégique de la région NACC de l’OACI. Il a mis en avant l’importance du programme pour ce qui est d’appuyer les États et de coordonner les initiatives régionales. M. Barks a aussi noté le large appui dont bénéfice le programme : « Nous avons reçu des messages d’appui allant dans le même sens de la part d’États partenaires, d’autres organisations et du secteur ».

Progrès par rapport aux priorités dans le cadre de rencontres bilatérales et multilatérales

Le Secrétaire général a aussi exploré des possibilités d’accélérer le progrès dans ces domaines dans le cadre d’une série de rencontres bilatérales et multilatérales. Et notamment au cours de discussions avec le Premier Ministre Briceño, qui est aussi Ministre de l’économie bleue et de l’aviation civile, auxquelles ont participé Mme Narda Garcia, Directrice générale au Cabinet du Premier Ministre, Ministre de l’investissement et de l’aviation civile ; et M. Nigel Carter, Directeur de l’aviation civile du Belize.

Outre ces échanges de haut niveau avec l’État hôte, des discussions ont aussi eu lieu avec les Représentants d’Aruba, de la Barbade, du Costa Rica, de Cuba, de la Dominique, d’El Salvador, des États-Unis, du Guatemala, de la Jamaïque, du Mexique, de la République dominicaine et de Trinité-et-Tobago.

Les discussions avec des organisations multilatérales ont englobé des échanges avec des représentants du Système de supervision de la sécurité et de la sûreté de l’aviation dans les Caraïbes (CASSOS) ; de la Corporation des services de navigation aérienne d’Amérique centrale (COCESNA) ; de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) ; et de l’Autorité de l’aviation civile des Caraïbes orientales (ECCAA).

Perspectives

La réunion NACC/DCA/12 s’est conclue par la manifestation d’une volonté commune de tous les participants de collaborer en vue d’assurer un avenir durable et résilient à l’aviation dans la région NACC et dans le monde entier. M. Salazar a remercié les participants, les parraineurs et le pays hôte, le Belize, d’avoir contribué au succès de la réunion. Il a souligné que les discussions et les engagements découlant de la réunion ont mis la région en bonne position de relever les difficultés et de saisir les occasions qui se présenteront dans l’avenir pour l’aviation mondiale.