Sommet de l’aviation de Changi : le nouveau patron de l’aviation mondiale annonce des transformations majeures dans le transport aérien
Dans son premier discours public prononcé lors du Sommet de l’aviation de Changi, à Singapour, le nouveau Président du Conseil de l’OACI, Toshiyuki Onuma, a déclaré que l’aviation internationale entrait dans une nouvelle ère, et a saisi cette occasion pour annoncer comment l’OACI entend transformer le transport aérien mondial au moyen de son plan stratégique à long terme à l’horizon 2050. Son rôle à la tête de l’aviation civile internationale sera caractérisé par une action coordonnée en faveur d’un ciel plus sûr, d’une croissance plus propre et d’un accès plus large.
M. Onuma a pris ses fonctions alors que le secteur connaît une forte hausse de la demande, notamment en Asie et dans le Pacifique, où le trafic annuel de passagers augmente à des taux sans pareil ailleurs. Dans son discours, il a tracé un lien entre cette croissance et les nouvelles ambitions nourries pour le secteur, soulignant l’urgence d’agir sans attendre, puisque le nombre de passagers dans le monde devrait tripler d’ici le milieu du siècle. Il a confirmé en même temps que l’aviation traversait une période caractérisée par des changements rapides et profonds, sous l’impulsion des nouvelles technologies, de l’évolution des marchés et des attentes croissantes en matière de durabilité et d’accessibilité.
« Nous devons voir le changement comme un vecteur de croissance » a fait remarquer M. Onuma. « Le Plan stratégique à long terme de l’OACI est le gage de notre volonté commune. Il doit servir à coordonner et à aligner nos efforts en vue de transformer l’aviation ».
Appuyé par 32 résolutions adoptées à l’unanimité à la dernière session de l’Assemblée, le Plan est porté par des aspirations très ambitieuses, mais réalistes : zéro décès, réduction à zéro des émissions nettes et accès universel au transport aérien. Le Président a décrit la manière dont ces objectifs seront poursuivis sur la base de mesures pratiques, comme l’amélioration de la supervision, l’investissement dans le développement des compétences et l’accélération de l’innovation, qui seront rendus possibles par les nouveaux partenariats de l’OACI et ses outils financiers tels que le Pôle d’investissement financier (Finvest Hub), lancé récemment.
Il a souligné le rôle de premier plan que joue Singapour en Asie-Pacifique, région qualifiée à la fois de terrain d’essai et de force motrice, dans les domaines de la transformation numérique et de l’aviation durable, la présentant comme un exemple du type de progrès que l’OACI souhaite voir se réaliser dans le monde entier.
Tout au long de son discours, le Président a mis l’accent sur l’action collective et la coopération régionale, lesquelles s’inscrivent dans le prolongement du rôle de l’OACI qui consiste à favoriser la pleine participation des pays moins développés et des marchés émergents.
Ainsi, le Plan à l’horizon 2050 garantit que la croissance rapide de l’aviation se traduira par des gains durables pour l’ensemble des peuples et des économies, ainsi que pour la planète.
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Le 2 février 2026