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Cumbre de la Aviación de Changi: el nuevo dirigente mundial de la aviación habla de la gran transformación que vivirá el transporte aéreo

Cumbre de la Aviación de Changi: el nuevo dirigente mundial de la aviación habla de la gran transformación que vivirá el transporte aéreo

Cumbre de la Aviación de Changi: el nuevo dirigente mundial de la aviación habla de la gran transformación que vivirá el transporte aéreo

En su primer discurso público, el recién nombrado presidente del Consejo de la OACI, Toshiyuki Onuma, aludió al inicio de una nueva era para la aviación internacional, acaparando el protagonismo durante la Cumbre de la Aviación de Changi en Singapur para explicar cómo va a transformar la OACI el transporte aéreo mundial mediante el Plan Estratégico a largo plazo de la Organización para 2050. El papel de liderazgo que él asume en la aviación civil internacional se verá definido por un avance coordinado hacia cielos más seguros, un crecimiento más limpio y un acceso más amplio.


El Sr. Onuma llega al cargo en un momento en que el sector experimenta un aumento de la demanda, especialmente en Asia y el Pacífico, donde el tráfico anual de personas pasajeras está aumentando a un ritmo sin parangón en ningún otro lugar. En su intervención, vinculó este auge con las nuevas ambiciones que tiene el sector e insistió en que conviene tomar medidas urgentes ahora, ya que se calcula que para mediados de siglo se triplicará el número de personas que vuelan a nivel mundial. Del mismo modo, reconoció que la aviación atraviesa cambios constantes y drásticos debido a las nuevas tecnologías, los mercados en evolución y las crecientes expectativas de sostenibilidad y accesibilidad.


“Debemos ver el cambio como una oportunidad de crecimiento”, comentó el señor Onuma. “Compartimos compromisos a través del Plan Estratégico a largo plazo de la OACI, al que debemos recurrir para coordinar y unificar nuestra labor para transformar la aviación”.


El plan, respaldado por 32 resoluciones unánimes en la Asamblea de la OACI celebrada el año pasado, contiene una serie de objetivos muy ambiciosos pero también realistas: cero víctimas mortales, cero emisiones netas y acceso universal al transporte aéreo. El Presidente aclaró que dichos objetivos se van a perseguir mediante medidas prácticas, tales como mejorar la vigilancia, invertir en competencias y agilizar la innovación, todo ello posible gracias a las nuevas asociaciones y herramientas financieras de la OACI, como el polo Finvest que se ha puesto en marcha recientemente.


Ahora que en Asia y el Pacífico se prueban todas las novedades y es además una región muy dinámica, mencionó el papel preponderante de Singapur en la transformación digital y en la aviación sostenible como ejemplo del tipo de progreso que la OACI está fomentando en todo el mundo.


En su intervención, el Presidente insistió en el trabajo colectivo y en la cooperación regional, en consonancia con las actividades de la OACI para estimular la plena participación de los países menos adelantados y los mercados emergentes.


De esta manera, y gracias al plan 2050, el rápido crecimiento de la aviación redundará en beneficio permanente de todas las personas, las economías y el planeta.


Lea sus comentarios completos AQUÍ.


2 de febrero de 2026
 

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