Skip to main content
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文
User account menu
  • Log in
Главная
International Civil Aviation Organization
Магазин ИКАО
User account menu
  • Log in
Seach MENU
Об ИКАО

Об ИКАО

  • Общая информация
  • Стратегический план на 2026 – 2050 годы
  • Последние новости и основные события
  • Часто задаваемые вопросы
  • Список государств – членов ИКАО
  • Музей ИКАО
  • Вычислитель объема эмиссии углерода ИКАО
  • Сообщить о неправомерных действиях
  • Связаться с ИКАО

Дипломатические представительства

  • Ассамблея ИКАО (193 государства)
  • Сессии Ассамблеи
  • Действующие резолюции
  • Совет ИКАО (36 государств)
  • Президент Совета
  • Сессии Совета
  • Представители государств в Совете
  • Аэронавигационная комиссия

СЕКРЕТАРИАТ ИКАО

  • Генеральный секретарь
  • Аэронавигационное управление
  • Авиатранспортное управление
  • Управление по вопросам наращивания потенциала и внедрения
  • Управление по правовым вопросам и внешним сношениям
  • Административное управление
  • Региональные бюро
Глобальные приоритеты

Стратегические цели

  • Каждый полет безопасен и защищен
  • Авиация экологически устойчива
  • • CORSIA
  • • Планы действий государств по сокращению авиационной эмиссии CO2
  • • Центр финансовых инвестиций
  • Авиация обеспечивает беспрепятственную, доступную и надежную мобильность для всех
  • Ни одна страна не остается без внимания
  • • Наращивание потенциала и поддержка внедрения
  • Конвенция о международной гражданской авиации и другие договоры, законы и правила позволяют ответить на все вызовы
  • Экономическое развитие воздушного транспорта обеспечивает экономическое процветание и социальное благополучие для всех

МЕХАНИЗМЫ РЕАЛИЗАЦИИ

  • Постоянное совершенствование ИКАО
  • Инновации в авиации
  • Следующее поколение авиационных специалистов
  • Гендерное равенство
  • Программа глобальных послов ИКАО
  • Учебные курсы ИКАО
  • Партнерства и мобилизация ресурсов
События

ПРИМЕЧАТЕЛЬНЫЕ СОБЫТИЯ

  • Мероприятие ИКАО "Мир аэронавигации (ANW) – 2026. Симпозиум по связи, навигации, наблюдению и спектру (CNSS)"
  • Второй совместный симпозиум ИКАО/МСА/ИАТА по вопросам доступности международной гражданской авиации
  • Региональный практикум ИКАО по вопросу оказания помощи пострадавшим в авиационных происшествиях и их семьям (AAAVF) в регионе NACC
  • Неделя ИКАО по авиационной безопасности 2026 года

ИНФОРМАЦИЯ О МЕРОПРИЯТИЯХ

  • Проведите свое мероприятие в ИКАО
  • Полный перечень предстоящих и прошедших совещаний и мероприятий
Ресурсы

Ресурсы

  • Электронная библиотека ИКАО
  • Публикации
  • Годовые доклады Совета
  • Результаты проверок состояния безопасности полетов: интерактивная система
  • Доклад о преимуществах авиации
  • Экономические данные и цифры
  • Глобальный план обеспечения безопасности полетов
  • Доклады о состоянии безопасности полетов
  • Глобальный аэронавигационный план
  • Доклады по вопросам аэронавигации
  • Программа партнерства ИКАО
  • Служба данных API ИКАО
  • ICAO Data+
  • ICAO iSTARS
  • Ежемесячная публикация по вопросам воздушного транспорта
  • Подборка материалов о политике и практике в сфере конкуренции
  • Экономические анализы и прогнозы
  • Базы данных и исследования
  • Доклады по вопросам окружающей среды
  • Публикации по вопросам окружающей среды
  • Краткое руководство по стратегии TRIP ИКАО
  • Беспилотная авиация
  • Авиационные данные GIS ИКАО
Закупки
Карьера
Избранные статьи
ИКАО ТВ
Подписаться
Об ИКАО
Об Икао
  • Общая информация
  • Стратегический план на 2026 – 2050 годы
  • Последние новости и основные события
  • Часто задаваемые вопросы
  • Список государств – членов ИКАО
  • Музей ИКАО
  • Вычислитель объема эмиссии углерода ИКАО
  • Сообщить о неправомерных действиях
  • Связаться с ИКАО
Дипломатические Представительства
  • Ассамблея ИКАО (193 государства)
  • Сессии Ассамблеи
  • Действующие резолюции
  • Совет ИКАО (36 государств)
  • Президент Совета
  • Сессии Совета
  • Представители государств в Совете
  • Аэронавигационная комиссия
Секретариат Икао
  • Генеральный секретарь
  • Аэронавигационное управление
  • Авиатранспортное управление
  • Управление по вопросам наращивания потенциала и внедрения
  • Управление по правовым вопросам и внешним сношениям
  • Административное управление
  • Региональные бюро
Глобальные приоритеты
Стратегические Цели
  • Каждый полет безопасен и защищен
  • Авиация экологически устойчива
  • • CORSIA
  • • Планы действий государств по сокращению авиационной эмиссии CO2
  • • Центр финансовых инвестиций
  • Авиация обеспечивает беспрепятственную, доступную и надежную мобильность для всех
  • Ни одна страна не остается без внимания
  • • Наращивание потенциала и поддержка внедрения
  • Конвенция о международной гражданской авиации и другие договоры, законы и правила позволяют ответить на все вызовы
  • Экономическое развитие воздушного транспорта обеспечивает экономическое процветание и социальное благополучие для всех
Механизмы Реализации
  • Постоянное совершенствование ИКАО
  • Инновации в авиации
  • Следующее поколение авиационных специалистов
  • Гендерное равенство
  • Программа глобальных послов ИКАО
  • Учебные курсы ИКАО
  • Партнерства и мобилизация ресурсов
События
Примечательные События
  • Мероприятие ИКАО "Мир аэронавигации (ANW) – 2026. Симпозиум по связи, навигации, наблюдению и спектру (CNSS)"
  • Второй совместный симпозиум ИКАО/МСА/ИАТА по вопросам доступности международной гражданской авиации
  • Региональный практикум ИКАО по вопросу оказания помощи пострадавшим в авиационных происшествиях и их семьям (AAAVF) в регионе NACC
  • Неделя ИКАО по авиационной безопасности 2026 года
Информация О Мероприятиях
  • Проведите свое мероприятие в ИКАО
  • Полный перечень предстоящих и прошедших совещаний и мероприятий
Ресурсы
Ресурсы
  • Электронная библиотека ИКАО
  • Публикации
  • Годовые доклады Совета
  • Результаты проверок состояния безопасности полетов: интерактивная система
  • Доклад о преимуществах авиации
  • Экономические данные и цифры
  • Глобальный план обеспечения безопасности полетов
  • Доклады о состоянии безопасности полетов
  • Глобальный аэронавигационный план
  • Доклады по вопросам аэронавигации
  • Программа партнерства ИКАО
  • Служба данных API ИКАО
  • ICAO Data+
  • ICAO iSTARS
  • Ежемесячная публикация по вопросам воздушного транспорта
  • Подборка материалов о политике и практике в сфере конкуренции
  • Экономические анализы и прогнозы
  • Базы данных и исследования
  • Доклады по вопросам окружающей среды
  • Публикации по вопросам окружающей среды
  • Краткое руководство по стратегии TRIP ИКАО
  • Беспилотная авиация
  • Авиационные данные GIS ИКАО
Закупки
Карьера
Избранные статьи
ИКАО ТВ
Магазин ИКАО
Подписаться
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文

Breadcrumb

  1. Главная
  2. Раздел Новостей ИКАО
  3. Согласованность в Рамках ИКАО Позволит Ускорить Внедрение Технологий Бесконтактных и Беспрепятственных Поездок По Всему Миру
  • Сообщения для прессы
  • Официальные фото
  • Выступления
  • Аккредитация представителей СМИ
  • Социальные СМИ
  • ИКАО ТВ
  • Объединение авиации

Подписаться на рассылку

Согласованность в рамках ИКАО позволит ускорить внедрение технологий бесконтактных и беспрепятственных поездок по всему миру

Согласованность в рамках ИКАО позволит ускорить внедрение технологий бесконтактных и беспрепятственных поездок по всему миру

Согласованность в рамках ИКАО позволит ускорить внедрение технологий бесконтактных и беспрепятственных поездок по всему миру
Достижение консенсуса между государствами и представителями отрасли стало ключевым результатом прошедшего сегодня симпозиума TRIP ИКАО 
 

Пассажиры авиакомпаний по всему миру в скором времени смогут воспользоваться более быстрым и беспрепятственным обслуживанием в аэропортах: в рамках Международной организации гражданской авиации (ИКАО) правительства и представители отрасли договорились ускорить переход к цифровой идентификации и бесконтактному прохождению пограничного контроля.

В 21-м симпозиуме TRIP ИКАО, завершившемся сегодня в Монреале, приняли участие более 600 государственных должностных лиц и лидеров отрасли, представляющих 70 стран и семь международных организаций. Делегаты сообщили о новых достижениях в области систем идентификации пассажиров, пограничного контроля и мер по защите конфиденциальности. Многие из этих инноваций уже применяются в аэропортах по всему миру, что приводит к заметному повышению эффективности, экономическому росту и улучшению общего качества обслуживания пассажиров.

Страны активно внедряют национальные программы, позволяющие их гражданам использовать мультимодальную биометрию, автоматизированные контрольно-пропускные пункты и даже бесконтактные цифровые технологии. Автоматизация позволяет сотрудникам пограничных служб перейти от ручных проверок к более адресному контролю и принятию решений с учетом рисков.

Важно отметить, что, как признали государства, соблюдение спецификаций и стандартов ИКАО позволит государствам и отрасли реагировать на вызовы, связанные с ускорением глобального внедрения этих технологий. Участники подчеркнули, что функциональная совместимость остается ключевым фактором, лежащим в основе беспрепятственных поездок. Хотя в разных государствах технологии и эксплуатационные модели могут различаться, соблюдение Стандартов и Рекомендуемой практики (SARPS), технических спецификаций и инструктивных материалов ИКАО имеет решающее значение для обеспечения глобального доверия, признания и трансграничной совместимости.

В ходе трехдневного мероприятия стало ясно, что, в то время как одни страны внедрили передовые биометрические технологии и цифровые удостоверения личности, другие продолжают преодолевать технические и эксплуатационные препятствия. Должностные лица предупредили, что неравномерное внедрение создает пробелы в глобальной транспортной системе, снижая ее устойчивость и эффективность.

В настоящее время сложился консенсус по поводу того, что автоматизация и управление рисками на основе данных дают возможность обрабатывать документы большинства пассажиров с меньшими затруднениями, позволяя сотрудникам, занимающимся проверкой документов, сосредоточиться на случаях с более высоким уровнем риска. Усовершенствованные эксплуатационные модели позволяют одному сотруднику контролировать несколько автоматизированных линий, что снижает нагрузку на персонал и необходимость сверхурочной работы. Однако правовая база и институциональная готовность отличаются от страны к стране, и многие проблемы остаются нерешенными.

"Мы должны сделать поездки более технологичными, инклюзивными и беспрепятственными, без ущерба для авиационной безопасности и удобства, – отметил Президент Совета ИКАО Тошиюки Онума. – Это позволит нам поддерживать международное доверие, которое лежит в основе развития воздушного транспорта во всем мире".

Представители отрасли и правительств поделились примерами успешного опыта в области биометрии, инструментов цифровой идентификации и модернизированных процедур пограничного контроля, подчеркнув важность соблюдения международных рамок, определенных в Приложении 9 "Упрощение формальностей" к Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года и соответствующих инструктивных материалах ИКАО.

Они также отметили важнейшую роль, которую ИКАО продолжает играть в разработке цифровых проездных документов ИКАО и функционировании Директории открытых ключей ИКАО, способствуя обеспечению совместимости и безопасности национальных систем. При этом особое значение имеет международное и региональное сотрудничество, которое доказало свою эффективность в быстром расширении масштабов внедрения новых передовых методов.

Автоматизация и человеческий потенциал должны развиваться параллельно, при этом для эффективного масштабирования систем, работающих в режиме реального времени, и интерактивных систем необходимо сначала создать правовую и административную базу. Ключевыми факторами для обеспечения безопасности полетов и функциональной совместимости являются региональное и глобальное сотрудничество, экспериментальное тестирование и постепенное внедрение с учетом отзывов. Системы должны с самого начала разрабатываться с учетом требований всеобщей доступности, а результаты должны регулярно измеряться и анализироваться.

Все участники согласились с тем, что обеспечение безопасности каждого звена в цепочке идентификации пассажиров – от регистрации актов гражданского состояния и выдачи документов до пограничного контроля и цифрового доступа – по-прежнему имеет решающее значение как для доверия, так и для эффективности. Делегаты неоднократно подчеркивали, что доверие между пассажирами, ведомствами и странами является основой для построения успешной и беспрепятственной глобальной транспортной системы.

Руководство ИКАО также подчеркнуло необходимость глобального сотрудничества и совместного использования ресурсов для предотвращения дублирования усилий и поддержания прочного доверия между странами.

"Более надежные и эффективные системы пограничного контроля приносят ощутимые экономические и эксплуатационные выгоды всем заинтересованным сторонам, – отметила директор ИКАО по авиационной безопасности и упрощению формальностей Соня Хифди. – Они являются результатом наших достижений в области авиационной безопасности и защиты личных данных, которые легли в основу нашего общего успеха в улучшении качества обслуживания пассажиров".

В перспективе будут продолжать развиваться угрозы, связанные с технологиями и авиационной безопасностью, в том числе риски в сфере постквантовой кибербезопасности, что потребует повышения устойчивости и усиления международной координации.

Итоги симпозиума окажут непосредственное влияние на ход переговоров по вопросам регулирования в рамках запланированной на ноябрь Всемирной авиатранспортной конференции ИКАО, на которой впервые за более чем десять лет будут рассматриваться вопросы реформирования глобальной экономической базы отрасли.

24 сентября 2026 года

 

Поделиться в социальных сетях

Узнайте больше об ИКАО
  • Свяжитесь с ИКАО
  • Организация Объединенных Наций
  • Условия использования
  • Внешние ресурсы
  • Веб-поддержка
  • Часто задаваемые вопросы
Свяжитесь с нами:
  • Linked In
  • FB
  • UA
  • circle
  • insta
  • youtube

© Международная организация гражданской авиации