Воздушный транспорт для всех: сотни новых соглашений о воздушных сообщениях ускоряют прогресс в реализации Концепции ИКАО до 2050 года

Воздушный транспорт для всех: сотни новых соглашений о воздушных сообщениях ускоряют прогресс в реализации Концепции ИКАО до 2050 года

На Конференции ИКАО по проведению переговоров о воздушных сообщениях было заключено не менее 440 новых или обновленных соглашений, что ускорит прогресс в обеспечении безопасных и устойчивых глобальных воздушных перевозок

Монреаль, Канада и Пунта-Кана, Доминиканская Республика, 17 ноября 2025 года. Государства – члены ИКАО сообщили о заключении 440 новых и обновленных двусторонних и многосторонних соглашений на Конференции Международной организации гражданской авиации по проведению переговоров о воздушных сообщениях 2025 года (ICAN 2025).

Ожидается, что эти соглашения будут содействовать реализации решений 42-й Ассамблеи ИКАО, которая в прошлом месяце приняла новый пакет резолюций в поддержку Концепции ИКАО до 2050 года. Резолюции послужили основой и определили направление для переговоров в этом году, обеспечивая, чтобы новые соглашения отражали обновленные глобальные приоритеты Организации.

Завершившееся 14 ноября 2025 года пятидневное мероприятие принимала Доминиканская Республика и в нем участвовали 87 государств – членов ИКАО. В переговорах приняли участие более 600 делегатов.

Президент Совета ИКАО Сальваторе Шаккитано в своем вступительном слове четко определил повестку дня совещания. "Каждое новое соглашение должно создавать лучшие условия для работы авиакомпаний и аэропортов, чтобы этот бизнес мог процветать. Достигните соглашения по политике, которая улучшит воздушное сообщение, обеспечит бесперебойные полеты для пассажиров и будет способствовать росту объема международных авиаперевозок, и откажитесь от подходов, которые препятствуют прогрессу", – призвал он. Международный воздушный транспорт становится сильнее, когда мы принимаем перемены, поощряем конкуренцию и работаем вместе. Благодаря совместным усилиям мы сможем открыть новые маршруты, стимулировать инвестиции и обеспечить более качественное обслуживание пассажиров и предпринимателей во всем мире".

На ICAN 2025 были сделаны шаги по либерализации рынка с учетом особых потребностей каждого региона. Делегатам было предложено заложить гибкость в свои соглашения, расширить доступ на рынки и обеспечить, чтобы развивающиеся государства и небольшие рынки в полной мере воспользовались этими изменениями, чтобы отразить недавнее указание Ассамблеи проводить либерализацию в соответствии с национальными и региональными реалиями.

В ходе переговоров также были приняты обязательства по обеспечению честной конкуренции, принципы недискриминации, прозрачности распределения "окон" и защиты интересов потребителей. Предполагается, что, поставив эти приоритеты в центр новых соглашений, делегаты создадут более прочную основу для инноваций, доверия потребителей и сбалансированного роста.

Также эволюционировали положения о собственности и контроле. Признавая общность интересов в рамках региональных объединений, государства открывают новые возможности для инвестиций и партнерства, соблюдая при этом Стандарты ИКАО в области безопасности полетов и авиационной безопасности.

Мероприятие ICAN 2025 также позволило государствам укрепить доверие и партнерство, лежащие в основе международной авиации, а также способствовать определению единых приоритетов и достижению общих целей. В этой связи регистрация соглашений с ИКАО и обмен основными данными являются важными элементами укрепления доверия, определения общих приоритетов и усиления культуры прозрачности и подотчетности.

Размышляя о предстоящем пути, Генеральный секретарь ИКАО Хуан Карлос Саласар отметил, что "ИКАО будет и впредь возглавлять усилия по развитию глобальной системы воздушного транспорта посредством расширения возможностей связности, повышения устойчивости и инклюзивности. Будущее авиации будет определяться вашей открытостью, инновациями и доверием".

Мероприятия на полях ICAN 2025 способствовали общему импульсу, поскольку участники присоединились к Африканской комиссии по гражданской авиации в праздновании 26-й годовщины Ямусукрского решения 13 ноября. Это решение обеспечило важную основу для создания единого африканского рынка воздушного транспорта, уменьшения ограничений на маршруты и повышения пропускной способности, а также развития воздушного сообщения в Африке.

Успех ICAN 2025 также заложил основу для проведения седьмой Всемирной авиатранспортной конференции, которая станет форумом международного сообщества для трансформации экономического регулирования воздушного транспорта во всем мире. Конференция, которая состоится в Штаб-квартире ИКАО в Монреале в ноябре 2026 года, объединит правительства, отрасль и других ключевых партнеров для обсуждения самых насущных стратегических вопросов, стоящих перед авиацией, включая устойчивый рост, финансирование инфраструктуры, цифровые инновации и политические рамки, которые гарантируют, что ни одна страна не останется без внимания.

Материалы для редакторов
ICAN 2025

Об ИКАО
Определяя направление развития международной авиации как одного из ключевых факторов социально-экономического развития, Международная организация гражданской авиации (ИКАО) ускоряет достижение нулевой смертности и чистого нулевого уровня эмиссии углерода в области воздушного транспорта для всех и повсеместно в соответствии со своим долгосрочным стратегическим планом на период до 2050 года. Совместно со своими 193 государствами-членами и всеми заинтересованными сторонами в сфере воздушного транспорта ИКАО занимается разработкой стандартов и политики в области международной гражданской авиации, а также осуществляет планирование и проводит мероприятия по наращиванию потенциала в целях содействия их внедрению государствами-членами.

media.relations [at] icao.int (media[dot]relations[at]icao[dot]int)
LinkedIn

Контакты для СМИ
Уильям Райан-Кларк
Сотрудник Сектора коммуникаций 
wraillantclark [at] icao.int (wraillantclark[at]icao[dot]int)