L’OACI renforce ses partenariats avec les dirigeants français et européens de l’aviation à l’occasion du Salon du Bourget

Montréal et Paris, le 23 juin 2025 – L’industrie et les autorités publiques françaises et européennes ont pris de nouveaux engagements pour accélérer les progrès dans l’optique du zéro décès, du zéro émission nette de carbone et de la connectivité aérienne mondiale, par suite de la visite de l’OACI en France, qui a coïncidé avec le Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget 2025. 

À l’invitation du Gouvernement français, et avec le soutien du Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS), l’OACI a participé au Salon du Bourget et a tenu une série de réunions de haut niveau à Paris et à Toulouse. Le Président du Conseil de l’OACI, Salvatore Sciacchitano, et le Secrétaire général, Juan Carlos Salazar, étaient accompagnés de la Représentante de la France au Conseil de l’OACI, ainsi que d’autres membres du Conseil de l’OACI et de la Représentante de l’Union européenne auprès de l’OACI.
La France a réitéré son soutien à l’OACI, tandis que le Président du Conseil et le Secrétaire général se sont entretenus avec le Ministre français des transports, Philippe Tabarot, sur les mesures à prendre pour renforcer le partenariat conformément aux objectifs stratégiques de l’OACI.

Les priorités de l’Organisation ont été soulignées lors d’une « Journée de l’industrie et de l’innovation », qui a été suivie d’une série de dialogues avec des chefs de file de l’industrie aérienne et d’une table ronde sur l’intelligence artificielle.

L’OACI a également conclu un nouvel accord pour un programme de bourses de formation avec la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) de la France.

Un nouveau partenariat OACI-Airbus soutient l’innovation et l’aviation durable 
À la suite de ses activités au Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris, l’OACI a conclu un nouveau protocole d’accord avec Airbus à son siège à Toulouse. Cet accord établit un cadre de coopération dans des domaines clés, notamment le renforcement des capacités, le soutien technique, les carburants d’aviation durables et le nouveau pôle d’investissement financier de l’OACI. Il inclut aussi des initiatives visant à favoriser la prochaine génération de professionnels de l’aviation et à donner des moyens d’action aux femmes dans l’aviation.

La direction de l’OACI a salué l’engagement indéfectible d’Airbus en faveur du développement durable de l’aviation et a souligné le potentiel de ce nouveau partenariat pour améliorer la durabilité, stimuler l’innovation et renforcer la résilience de l’écosystème de l’aviation, et apporter une contribution durable à l’avenir du transport aérien.

Tout au long de la mission en France, la délégation de l’OACI était accompagnée de Jorge Vargas, Directeur du renforcement des capacités et du soutien à la mise en œuvre, de Michael Gill, Directeur des affaires juridiques et des relations extérieures et de Nicolas Rallo, Directeur du Bureau régional de l’OACI pour l’Europe et l’Atlantique Nord (EUR/NAT).

Les organismes de réglementation européens renforcent la coopération régionale 
Les directeurs généraux de l’aviation civile d’Europe, d’Asie centrale et d’Afrique du Nord se sont réunis à Paris le 17 juin 2025 pour leur réunion entre homologues de l’EUR/NAT. Cette rencontre a rassemblé plus de 100 dirigeants de l’aviation provenant de 50 États, y compris des États partenaires, sous le thème « Faire progresser l’aviation grâce aux personnes et aux partenariats ». La réunion a donné lieu à des décisions sur des mesures concrètes et à des engagements renouvelés afin d’accroître la mobilisation et la coopération dans l’ensemble de la zone EUR/NAT.

Au cours des travaux, le Président du Conseil, M. Sciacchitano, et le Secrétaire général, M. Salazar, ont souligné la force et la diversité de la « zone EUR/NAT ». Ils ont souligné que cette zone, qui s’étend de l’Europe et de l’Atlantique Nord à l’Asie centrale en passant par l’Afrique du Nord, dispose de fortes capacités pour mettre en œuvre le plan stratégique 2026-2050 de l’OACI. 

Plusieurs engagements et accords bilatéraux ont été conclus en marge de cette rencontre pour renforcer les priorités stratégiques de l’OACI. 

Des réunions bilatérales avec l’Azerbaïdjan, la Géorgie et le Kazakhstan ont fait progresser certaines initiatives de coopération, tandis que la signature d’une nouvelle annexe au protocole d’accord entre l’OACI et les Émirats arabes unis devrait renforcer le soutien à la mise en œuvre au profit des États membres de la région EUR/NAT ayant des besoins prioritaires.

Les acquis de la mission de l’OACI en France montrent à quel point les parties prenantes nationales et européennes soutiennent la vision globale et les objectifs stratégiques de l’Organisation pour l’avenir du transport aérien.
 

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À propos de l’OACI
L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et ses 193 États membres élaborent et mettent en œuvre des stratégies mondiales en matière d’aviation, des normes techniques et des activités de renforcement des capacités afin d’améliorer la sécurité, la durabilité et l’inclusivité des services aériens à l’échelle mondiale. L’OACI a pour mission d’élargir l’accès au transport aérien tout en évoluant vers un taux zéro de mortalité aérienne et des émissions nettes de carbone nulles. Cette année, l’Organisation célèbre son 80e anniversaire.

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