Skip to main content
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文
User account menu
  • Log in
Главная
International Civil Aviation Organization
Магазин ИКАО
User account menu
  • Log in
Seach MENU
Об ИКАО

Об ИКАО

  • Общая информация
  • Стратегический план на 2026 – 2050 годы
  • Последние новости и основные события
  • Часто задаваемые вопросы
  • Список государств – членов ИКАО
  • Музей ИКАО
  • Вычислитель объема эмиссии углерода ИКАО
  • Сообщить о неправомерных действиях
  • Связаться с ИКАО

Дипломатические представительства

  • Ассамблея ИКАО (193 государства)
  • Сессии Ассамблеи
  • Действующие резолюции
  • Совет ИКАО (36 государств)
  • Президент Совета
  • Сессии Совета
  • Представители государств в Совете
  • Аэронавигационная комиссия

СЕКРЕТАРИАТ ИКАО

  • Генеральный секретарь
  • Аэронавигационное управление
  • Авиатранспортное управление
  • Управление по вопросам наращивания потенциала и внедрения
  • Управление по правовым вопросам и внешним сношениям
  • Административное управление
  • Региональные бюро
Глобальные приоритеты

Стратегические цели

  • Каждый полет безопасен и защищен
  • Авиация экологически устойчива
  • • CORSIA
  • • Планы действий государств по сокращению авиационной эмиссии CO2
  • • Центр финансовых инвестиций
  • Авиация обеспечивает беспрепятственную, доступную и надежную мобильность для всех
  • Ни одна страна не остается без внимания
  • • Наращивание потенциала и поддержка внедрения
  • Конвенция о международной гражданской авиации и другие договоры, законы и правила позволяют ответить на все вызовы
  • Экономическое развитие воздушного транспорта обеспечивает экономическое процветание и социальное благополучие для всех

МЕХАНИЗМЫ РЕАЛИЗАЦИИ

  • Постоянное совершенствование ИКАО
  • Инновации в авиации
  • Следующее поколение авиационных специалистов
  • Гендерное равенство
  • Программа глобальных послов ИКАО
  • Учебные курсы ИКАО
  • Партнерства и мобилизация ресурсов
События

ПРИМЕЧАТЕЛЬНЫЕ СОБЫТИЯ

  • RASG-PA/15 - GREPECAS/23 Joint Meeting
  • Совместный региональный практикум ИКАО/AWG по трансграничной передаче воздушных судов (XBT) и соблюдению Кейптаунской конвенции (КК)
  • Симпозиум по глобальной поддержке внедрения 2026 года
  • Четырнадцатое совещание Группы экспертов по упрощению формальностей (FALP/14)

ИНФОРМАЦИЯ О МЕРОПРИЯТИЯХ

  • Проведите свое мероприятие в ИКАО
  • Полный перечень предстоящих и прошедших совещаний и мероприятий
Ресурсы

Ресурсы

  • Электронная библиотека ИКАО
  • Публикации
  • Годовые доклады Совета
  • Результаты проверок состояния безопасности полетов: интерактивная система
  • Доклад о преимуществах авиации
  • Экономические данные и цифры
  • Глобальный план обеспечения безопасности полетов
  • Доклады о состоянии безопасности полетов
  • Глобальный аэронавигационный план
  • Доклады по вопросам аэронавигации
  • Программа партнерства ИКАО
  • Служба данных API ИКАО
  • ICAO Data+
  • ICAO iSTARS
  • Ежемесячная публикация по вопросам воздушного транспорта
  • Подборка материалов о политике и практике в сфере конкуренции
  • Экономические анализы и прогнозы
  • Базы данных и исследования
  • Доклады по вопросам окружающей среды
  • Публикации по вопросам окружающей среды
  • Краткое руководство по стратегии TRIP ИКАО
  • Беспилотная авиация
  • Авиационные данные GIS ИКАО
Карьера
Избранные статьи
ИКАО ТВ
Подписаться
Об ИКАО
Об Икао
  • Общая информация
  • Стратегический план на 2026 – 2050 годы
  • Последние новости и основные события
  • Часто задаваемые вопросы
  • Список государств – членов ИКАО
  • Музей ИКАО
  • Вычислитель объема эмиссии углерода ИКАО
  • Сообщить о неправомерных действиях
  • Связаться с ИКАО
Дипломатические Представительства
  • Ассамблея ИКАО (193 государства)
  • Сессии Ассамблеи
  • Действующие резолюции
  • Совет ИКАО (36 государств)
  • Президент Совета
  • Сессии Совета
  • Представители государств в Совете
  • Аэронавигационная комиссия
Секретариат Икао
  • Генеральный секретарь
  • Аэронавигационное управление
  • Авиатранспортное управление
  • Управление по вопросам наращивания потенциала и внедрения
  • Управление по правовым вопросам и внешним сношениям
  • Административное управление
  • Региональные бюро
Глобальные приоритеты
Стратегические Цели
  • Каждый полет безопасен и защищен
  • Авиация экологически устойчива
  • • CORSIA
  • • Планы действий государств по сокращению авиационной эмиссии CO2
  • • Центр финансовых инвестиций
  • Авиация обеспечивает беспрепятственную, доступную и надежную мобильность для всех
  • Ни одна страна не остается без внимания
  • • Наращивание потенциала и поддержка внедрения
  • Конвенция о международной гражданской авиации и другие договоры, законы и правила позволяют ответить на все вызовы
  • Экономическое развитие воздушного транспорта обеспечивает экономическое процветание и социальное благополучие для всех
Механизмы Реализации
  • Постоянное совершенствование ИКАО
  • Инновации в авиации
  • Следующее поколение авиационных специалистов
  • Гендерное равенство
  • Программа глобальных послов ИКАО
  • Учебные курсы ИКАО
  • Партнерства и мобилизация ресурсов
События
Примечательные События
  • RASG-PA/15 - GREPECAS/23 Joint Meeting
  • Совместный региональный практикум ИКАО/AWG по трансграничной передаче воздушных судов (XBT) и соблюдению Кейптаунской конвенции (КК)
  • Симпозиум по глобальной поддержке внедрения 2026 года
  • Четырнадцатое совещание Группы экспертов по упрощению формальностей (FALP/14)
Информация О Мероприятиях
  • Проведите свое мероприятие в ИКАО
  • Полный перечень предстоящих и прошедших совещаний и мероприятий
Ресурсы
Ресурсы
  • Электронная библиотека ИКАО
  • Публикации
  • Годовые доклады Совета
  • Результаты проверок состояния безопасности полетов: интерактивная система
  • Доклад о преимуществах авиации
  • Экономические данные и цифры
  • Глобальный план обеспечения безопасности полетов
  • Доклады о состоянии безопасности полетов
  • Глобальный аэронавигационный план
  • Доклады по вопросам аэронавигации
  • Программа партнерства ИКАО
  • Служба данных API ИКАО
  • ICAO Data+
  • ICAO iSTARS
  • Ежемесячная публикация по вопросам воздушного транспорта
  • Подборка материалов о политике и практике в сфере конкуренции
  • Экономические анализы и прогнозы
  • Базы данных и исследования
  • Доклады по вопросам окружающей среды
  • Публикации по вопросам окружающей среды
  • Краткое руководство по стратегии TRIP ИКАО
  • Беспилотная авиация
  • Авиационные данные GIS ИКАО
Карьера
Избранные статьи
ИКАО ТВ
Магазин ИКАО
Подписаться
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文

Breadcrumb

  1. Главная
  2. Выбор Монреаля в Качестве Места Постоянного Пребывания ИКАО
Selection of Montréal as the Permanent Seat of ICAO
  • История ИКАО
  • ИКАО и Организация Объединенных Наций
  • Гражданская авиация до создания ИКАО
  • Выбор Монреаля в качестве стороны, принимающей ИКАО
  • Создание региональных бюро
  • Важные этапы в развитии международной гражданской авиации
  • Чикагская конференция

Выбор Монреаля в качестве места постоянного пребывания ИКАО

В преддверии завершения первой временной Ассамблеи ПИКАО, 6 июня 1946 года большинством в 27 голосов городом, в котором будет находиться постоянная штаб-квартира Организации, был выбран Монреаль, Канада. 

Между другими городами-кандидатами голоса распределились следующим образом: 

Париж – 9 голосов

Женева – 4 голоса

Город в Китае (на тот момент не определен) – 1 голос 

Кандидатура Монреаля была официально предложена Чили и поддержана на Конференции Перу, Великобританией, США и Австралией. 

Почему был выбран Монреаль? Отметив прекрасную гостеприимность, которую с начала деятельности ПИКАО проявили местные федеральные, региональные и муниципальные власти, делегаты первой временной Ассамблеи ПИКАО признали, что Монреаль является стратегическим центром со значительным экономическим, научным, техническим и авиационным потенциалом. Один из делегатов даже отметил, что обширные просторы Канады открывают безграничные возможности для исследований и разработок в области авиации.

Между Великобританией и США также имело место определенное соперничество в отношении окончательного местоположения Штаб-квартиры ИКАО, поскольку обе страны стремились к тому, чтобы стать местом постоянного пребывания Организации.

Хотя переговоры, которые впоследствии привели к принятию Устава Организации Объединенных Наций, тогда еще находились на стадии завершения, уже была определена одна деталь – штаб-квартира зарождающейся Организации Объединенных Наций будет располагаться в Нью-Йорке. 

В связи с этим Монреаль впоследствии был признан весьма подходящим компромиссным местонахождением, поскольку Канада, с одной стороны, была важным членом Британского Содружества, а с другой стороны – важным соседом США. Не последнюю роль в этом выборе сыграла географическая близость Монреаля к Нью-Йорку.

 

Узнайте больше об ИКАО
  • Свяжитесь с ИКАО
  • Организация Объединенных Наций
  • Условия использования
  • Внешние ресурсы
  • Веб-поддержка
  • Часто задаваемые вопросы
Свяжитесь с нами:
  • Linked In
  • FB
  • UA
  • circle
  • insta
  • youtube

© Международная организация гражданской авиации