Ассамблея ИКАО осудила создание радиочастотных помех для работы GNSS, исходящих из КНДР и Российской Федерации
Ассамблея одобрила решения Совета ИКАО о нарушениях Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года
Монреаль, 3 октября 2025 года. Ассамблея ИКАО одобрила решение Совета, принятое им в качестве руководящего органа, о том, что повторяющиеся инциденты, связанные с созданием радиочастотных помех (RFI) для работы Глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS), исходящих из Корейской Народно-Демократической Республики (КНДР) и с территории Российской Федерации, являются нарушением Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года.
В двух резолюциях Ассамблея ИКАО осудила КНДР и Российскую Федерацию за эти нарушения и настоятельно призвала их строго соблюдать свои обязательства по Конвенции. Ассамблея также выразила сожаление в связи с тем, что инциденты, связанные с GNSS RFI, исходящими из КНДР и Российской Федерации, продолжают повторяться, несмотря на неоднократно выраженную Советом ИКАО озабоченность по поводу пагубного воздействия GNSS RFI на безопасность полетов и авиационную безопасность международной гражданской авиации.
Ассамблея вновь подтвердила первостепенное значение обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности международной гражданской авиации посредством строгого соблюдения принципов, закрепленных в Чикагской конвенции и Приложениях к ней. Она также напомнила о резолюции А41-8 Ассамблеи, в которой признается, что спектр, используемый GNSS, должен быть защищен от вредных помех, и настоятельно призвала государства воздерживаться от любых форм создания активных преднамеренных помех или использования имитационных радиопомех, затрагивающих гражданскую авиацию.
Материалы для редакторов
42-я сессия Ассамблеи ИКАО
Стратегический план ИКАО на 2026–2050 гг.
Об ИКАО
Определяя направление развития международной авиации как одного из ключевых факторов социально-экономического развития, Международная организация гражданской авиации (ИКАО) ускоряет достижение нулевой смертности и чистого нулевого уровня эмиссии углерода в области воздушного транспорта для всех и повсеместно в соответствии со своим долгосрочным стратегическим планом до 2050 года. Совместно со своими 193 государствами-членами и всеми заинтересованными сторонами в сфере воздушного транспорта ИКАО занимается разработкой стандартов и политики в области международной гражданской авиации, а также осуществляет планирование и проводит мероприятия по наращиванию потенциала в целях содействия их внедрению государствами-членами.
media.relations [at] icao.int (media[dot]relations[at]icao[dot]int)
LinkedIn
Контакты для СМИ
William Raillant-Clark
wraillantclark [at] icao.int (Сотрудник Сектора коммуникаций wraillantclark[at]icao[dot]int)