La OACI y la IATA estrechan sus lazos de cooperación para impulsar los combustibles de aviación sostenibles
Montreal, 2 de junio de 2026 – La Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) anunciaron hoy en el marco de la Semana OACI del Clima y la Aviación que estrecharán sus lazos de cooperación para promover la transparencia y la integridad al seguir los avances y acelerar el desarrollo y la puesta en mercado de combustibles de aviación sostenibles (SAF).
Mediante una estrecha colaboración entre la industria y los Estados, sustentada en sistemas robustos y datos de calidad, se procurará hacer un seguimiento transparente y creíble de las energías más limpias para la aviación y su contribución al logro de las cero emisiones netas de carbono para 2050, en consonancia con los respectivos compromisos y ambiciones de la IATA y la OACI.
Ambas organizaciones acordaron estudiar el modo en que los registros de SAF y los datos que recopilan pueden servir de base para la implementación de la metodología de monitoreo y notificación (LMR) del objetivo ambicioso a largo plazo (LTAG) de la OACI y examinar los sistemas de contabilización de combustible para la aviación internacional.
“Se necesita un seguimiento creíble para determinar en qué medida se reducen las emisiones por el uso de los SAF. Los datos recogidos, entre otros, por el registro de SAF de la Organización para la Descarbonización de la Aviación Civil (CADO) tienen el potencial de satisfacer esta necesidad. Trabajando con la OACI para reforzar la forma en que se miden y comunican los avances en el uso de los SAF, podremos poner estos combustibles en el mercado con mayor rapidez, generar confianza entre las partes interesadas y encaminar al sector de la aviación hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2050. Estaremos dando un gran ejemplo que motivará a cada uno de los Estados a colaborar con la industria a fin de aprovechar al máximo los datos que se están recabando sobre los SAF”, declaró Willie Walsh, director general de la IATA.
“Para concretar la visión de la OACI de cero emisiones netas de carbono provenientes de la aviación internacional para 2050, se necesitarán niveles de transparencia y cooperación sin precedentes en todo el sector. Este acuerdo contribuirá a reforzar el liderazgo de la OACI en la prestación de apoyo a los Estados y a la industria para lograr la expansión de los combustibles de aviación sostenibles y otras energías más limpias para la aviación. Con una mejor capacidad mundial de monitoreo y una mayor visibilidad de la producción, la distribución y el uso de SAF, podremos afianzar la integridad de los sistemas mundiales de contabilización de combustibles y velar por un reconocimiento uniforme y transparente de las inversiones climáticas en los marcos de la OACI”, señaló Juan Carlos Salazar, Secretario General de la OACI.
- IATA -
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