Montreal, 2 de mayo de 2025 – En su decisión publicada el 17 de abril de 2025, el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) toma nota con gran preocupación de los continuos incidentes de interferencia de radiofrecuencias en el GNSS (Sistema Mundial de Navegación por Satélite) en la Región de Información de Vuelo (FIR) Incheon, que se vienen produciendo desde el 2 de octubre de 2024.
El Consejo ha observado que estos incidentes, originados en la República Popular Democrática de Corea (RPDC), prosiguen pese a las decisiones previas del Consejo, ponen en peligro la seguridad de la navegación aérea internacional y contradicen los principios consagrados en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago) y sus Anexos.
El Consejo ha hecho un firme exhorto a la RPDC para que implemente plenamente esas decisiones previas y a que cumpla estrictamente sus obligaciones en virtud del Convenio de Chicago. Asimismo, ha reiterado su llamamiento a ese Estado para que no se vuelvan a producir casos similares de interferencia en el futuro.
Dado el grave y continuo riesgo para la aviación civil internacional, el Consejo considerará en breve la posibilidad de informar sobre este asunto al 42º período de sesiones de la Asamblea de la OACI, que se celebrará en septiembre de 2025, de conformidad con el artículo 54 k) del Convenio de Chicago.
El Consejo seguirá vigilando de cerca la evolución de esta situación.
Sobre la OACI
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y sus 193 Estados miembros elaboran y aplican estrategias mundiales de aviación, normas técnicas y actividades de creación de capacidad para mejorar la seguridad operacional, la sostenibilidad y la inclusividad de los servicios aéreos en todo el mundo. La misión de la OACI es ampliar el acceso al transporte aéreo y, al mismo tiempo, avanzar hacia la consecución de cero accidentes mortales de aviación y cero emisiones netas de carbono. Este año la Organización celebra su 80º aniversario.
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