Concluye el GISS 2026 con compromisos mundiales para fortalecer la implantación y la capacidad en el sector de la aviación

Concluye el GISS 2026 con compromisos mundiales para fortalecer la implantación y la capacidad en el sector de la aviación
 
Marrakech y Montreal, 16 de abril de 2026 — El Simposio Mundial de Apoyo a la Implantación de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) (GISS 2026) concluyó hoy en Marrakech, tras haber reunido a 1 450 participantes de 101 Estados para fortalecer los sistemas de aviación de todo el mundo de acuerdo con el plan estratégico de la OACI para 2050, que incluye el compromiso de que Ningún país se quede atrás y vislumbra un transporte aéreo para todo el mundo, sin víctimas mortales y con cero emisiones netas de carbono.

A lo largo de los tres días del simposio se concretaron una serie de compromisos, alianzas e iniciativas de implantación con el objetivo de mejorar la seguridad operacional, la protección, la sostenibilidad y la conectividad de la aviación en todo el mundo, y con especial hincapié en lograr que todos los Estados puedan implementar efectivamente las normas y métodos recomendados internacionales (SARPS) de la OACI.
El presidente del Consejo de la OACI, Toshiyuki Onuma, destacó la importancia de la implantación universal al señalar que “para reforzar la seguridad operacional y resiliencia de todo el sistema, es esencial que todos los Estados tengan la capacidad para implementar las normas mundiales de aviación”.

El secretario general de la OACI, Juan Carlos Salazar, añadió que “los resultados de este simposio muestran lo que se puede lograr mediante la cooperación multilateral. Lo que verdaderamente pone a prueba nuestros compromisos es la implantación, y ahora, lo que tenemos que hacer es traducir estos compromisos en avances mensurables en todas las regiones”.

Compromisos que impulsan la implantación
Un hito central del GISS 2026 fue la mesa redonda ministerial, que reunió a 22 ministras y ministros responsables de la aviación civil que a través del Llamamiento a la Acción de Marrakech reafirmaron su compromiso de reforzar la gobernanza y la capacidad institucional, destrabar el crecimiento y el desarrollo de la aviación mediante una financiación adecuada, empoderar a la próxima generación de profesionales de la aviación y lograr la implantación colectiva y la rendición de cuentas.

El Llamamiento a la Acción refleja el compromiso colectivo con el objetivo estratégico de la OACI Ningún país se queda atrás, para que todos los Estados puedan participar en el crecimiento de la aviación mundial y beneficiarse de él.

De los compromisos a la acción
El GISS 2026 sirvió como plataforma para traducir el diálogo en resultados de implantación concretos.

Durante el simposio, la OACI y sus asociados:
•    concertaron 39 nuevos acuerdos bilaterales y multilaterales para la creación de capacidad en la aviación;
•    concretaron nuevos compromisos financieros para sostener los programas de implantación; y
•    fortalecieron las alianzas entre Estados, industria e instituciones de desarrollo.

Estos resultados reflejan la creciente alineación entre el compromiso con las políticas y el apoyo a la implantación, que permite a los Estados acelerar la consecución de los objetivos estratégicos de la OACI.

Promover el crecimiento y la generación de oportunidades
Los resultados del GISS 2026 también son proporcionales a la magnitud del crecimiento que experimentará la aviación. Se espera que para 2050 aumente casi tres veces el volumen mundial de personas transportadas, y se prevé que los volúmenes de carga crecerán más de dos veces y media. Gran parte de este crecimiento se producirá en mercados emergentes y de alto potencial.

A través de su marco mundial de normas, métodos y apoyo a la implantación, la OACI trabaja con los Estados y con sus asociados para que este crecimiento se traduzca en un desarrollo de la aviación seguro, protegido, sostenible e inclusivo. El GISS constituye una plataforma única para conectar a los Estados con los asociados, movilizar inversiones y promover soluciones prácticas que den libre curso a todo el potencial de la aviación.

Alcance mundial y regional
Las iniciativas presentadas en GISS 2026 reflejan el alcance e impacto mundial de la OACI en todas las regiones.

Acuerdos mundiales
En el GISS 2026, la creación de nuevas alianzas mundiales fortaleció las iniciativas de la OACI en seguridad operacional y capacidad. Canadá firmó un memorando de acuerdo para hacer una contribución voluntaria a las actividades de seguridad operacional. El Departamento de Transporte del Reino Unido formalizó contribuciones voluntarias y un programa de instrucción para el dictado de cursos de la OACI en África. Airbus aportó una contribución voluntaria para actividades de creación de capacidad en seguridad operacional e iniciativas medioambientales, mientras que la contribución voluntaria de Boeing se dirige específicamente a actividades de creación de capacidad en seguridad operacional. La Asociación de Servicios de Aviación (ASA World) firmó un anexo para un curso de instrucción sobre los procedimientos de servicio de escala de aeronaves. La IATA firmó un memorando de acuerdo para creación de capacidad e implementación, y la IFALPA formalizó un memorando de acuerdo y un anexo para instrucción mundial en seguridad operacional en la pista.

África
Estados y organizaciones africanas firmaron acuerdos para desarrollar la capacidad y la seguridad operacional en la aviación. El Ministerio de Transporte y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Angola acordaron un proyecto de elaboración de Plan Maestro de Aviación Civil y se comprometieron a ser la sede del GISS 2027. La Administración de Aviación Civil de Cabo Verde formalizó un proyecto para obtener instrucción de la OACI por tres años. La Administración de Aviación Civil de Eswatini (ESWACAA) firmó un acuerdo de servicios administrativos para la creación de capacidad y un proyecto de instrucción en facilitación. El Ministerio de Transporte y Logística de Marruecos acordó un proyecto de instrucción y otro de mejoras en facilitación y seguridad de la aviación. Nigeria finalizó la entrega del Plan Maestro de Aviación Civil. El Ministerio de Transporte de Sudán del Sur acordó un proyecto para elaborar un Plan Maestro de Aviación Civil, un acuerdo de servicios administrativos y un proyecto de instrucción en seguridad operacional y transporte aéreo. La Administración de Aviación Civil de Uganda y el Organismo de Vigilancia de la Seguridad Operacional y la Protección de la Aviación Civil (CASSOA) suscribieron acuerdos de servicios de instrucción y se comprometieron a dictar una amplia gama de cursos de capacitación de la OACI.

Américas
En el GISS 2026 también se firmaron acuerdos clave para fortalecer la capacidad en el sector de la aviación de las Américas. La Administración de Aviación Civil de Guyana firmó un memorando de acuerdo para organizar el Tercer Foro Mundial AESA-OACI de Seguridad Operacional para RSSO y RAIO. El aeropuerto de Tocumen de Panamá acordó un proyecto para recibir apoyo de la OACI para sus obras de ampliación. En Perú, la Dirección General de Aeronáutica Civil suscribió un compromiso para invertir en la creación de capacidad institucional. El conjunto de estos acuerdos refuerza la cooperación regional, el apoyo técnico y las inversiones en la seguridad operacional de la aviación civil y en la capacidad institucional.

Asia
Durante el GISS 2026 se amplió la colaboración entre la OACI y Estados y organizaciones de Asia en muchas áreas distintas. El Grupo Silkway y la Autoridad del Aeropuerto de Alat de Azerbaiyán acordaron un proyecto de asesoramiento en Certificación de Aeropuertos Verdes, y su Organismo Estatal de Aviación Civil formalizó un acuerdo de servicios de instrucción con la OACI e introdujo mejoras en su acuerdo de servicios administrativos. La Dirección General de Aviación Civil de Indonesia firmó un memorando de acuerdo para la adscripción de personal a la Oficina Regional de la OACI para Asia/Pacífico en el campo de la navegación basada en la performance, mientras que AirNav acordó un proyecto para establecer un marco de gestión de los riesgos asociados a la fatiga. La Administración de Aviación de Kazajstán formalizó un proyecto de instrucción para el dictado de una amplia cartera de cursos de la OACI.

Europa
En el GISS 2026 se concretó una amplia gama de nuevos acuerdos de instrucción, seguridad operacional y desarrollo profesional en Europa. La Dirección General de Aviación Civil de Francia concluyó un acuerdo técnico para la concesión de becas en colaboración con la Escuela Nacional de Aviación Civil. La Administración Helénica de Aviación Civil de Grecia acordó un proyecto para dictar un taller sobre el Plan Maestro de Aviación Civil. En España, el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) firmó un memorando de acuerdo relacionado con el programa de la Nueva Generación de Profesionales de la Aviación. ITAérea Aeronautical Business School formalizó un proyecto de instrucción para ampliar las becas de maestría. SENASA lanzó un paquete conjunto de asistencia para la implementación de sistemas de notificación de seguridad operacional, e Indra suscribió un acuerdo mundial de apoyo a eventos.

Oriente Medio
Por lo que respecta a Oriente Medio, en el GISS 2026 la Administración General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos firmó un anexo de instrucción para la concesión de becas destinadas a mujeres en la aviación. Este anexo contribuye a las iniciativas de la OACI centradas en la creación de capacidad y la diversidad de género en la región.

Mantener vivo el impulso
El Simposio Mundial de Apoyo a la Implantación sigue ocupando un lugar preponderante en la misión de la OACI de que ningún país se quede atrás en el desarrollo de la aviación. Las alianzas y los compromisos establecidos en Marrakech orientarán la próxima fase de implantación en el sistema de aviación de todo el mundo.

Se anunció que Angola será la sede del GISS 2027, lo que permitirá mantener vivo el impulso para continuar fortaleciendo la cooperación y el apoyo a la implantación en la aviación en todo el mundo.

Recursos para la redacción
Acuerdos firmados en el Simposio Mundial de Apoyo a la Implantación 2026

Acuerdos mundiales
Canadá
Memorando de acuerdo para hacer una contribución voluntaria para las actividades de seguridad operacional de la OACI

Reino Unido
Departamento de Transporte: Contribución voluntaria para creación de capacidad y apoyo a la implantación en todo el mundo
Departamento de Transporte: Programa de instrucción para el dictado de cursos de la OACI en 54 Estados de África

Airbus
Contribución voluntaria para actividades de creación de capacidad en seguridad operacional y para iniciativas medioambientales

Asociación de Servicios de Aviación (ASA World) 
Anexo sobre creación y dictado del curso de instrucción “Más allá de los procedimientos normalizados de servicio de escala de aeronaves”

Boeing
Contribución voluntaria para actividades de creación de capacidad en seguridad operacional 

IATA
Memorando de acuerdo para creación de capacidad e implementación

IFALPA
Memorando de acuerdo para colaborar en actividades de creación de capacidad e implementación
Anexo de cooperación conjunta para crear y dictar en todo el mundo el curso de instrucción “Generalidades sobre los equipos de seguridad operacional en la pista”

África
Angola
Ministerio de Transporte y ANAC: Documento de proyecto para la elaboración de un Plan Maestro de Aviación Civil
Ministerio de Transporte y ANAC: Designación de Angola como sede del GISS 2027

Cabo Verde
Administración de Aviación Civil (AAC): Documento de proyecto de instrucción para el dictado de capacitación de la OACI a lo largo de tres años

Eswatini
Administración de Aviación Civil (ESWACAA): Acuerdo de servicios administrativos sobre cooperación en creación de capacidad y apoyo a la implementación
Administración de Aviación Civil (ESWACAA): Documento de proyecto de instrucción para el dictado de sesiones de capacitación de la OACI en el área de facilitación

Marruecos
Ministerio de Transporte y Logística: Acuerdo de proyecto de instrucción para el Programa OACI de Instrucción para Países en Desarrollo, del que se benefician 100 inspectoras e inspectores cada año
Ministerio de Transporte y Logística: Documento de proyecto para obtener asesoramiento de la OACI a fin de realizar mejoras en las áreas de facilitación y seguridad de la aviación 

Nigeria
Ministerio de Aviación y Espacio Aéreo: Entrega del Plan Maestro de Aviación Civil

Sudán del Sur
Ministerio de Transporte: Documento de proyecto para elaborar un Plan Maestro de Aviación Civil
Ministerio de Transporte: Acuerdo de servicios administrativos para la creación de capacidad en la aviación civil
Ministerio de Transporte: Documento de proyecto de instrucción para el dictado de un programa integral de seguridad operacional y transporte aéreo

Uganda
Administración de Aviación Civil: Acuerdo de cooperación general en el dictado de cursos de la OACI
Administración de Aviación Civil: Dictado de una amplia gama de cursos de capacitación en materia de facilitación

Organismo de Vigilancia de la Seguridad Operacional y la Protección de la Aviación Civil (CASSOA): Acuerdo de cooperación general para mejorar la creación de capacidad en los Estados miembros del CASSOA

Américas
Guyana
Administración de Aviación Civil: Memorando de acuerdo para organizar el Tercer Foro Mundial OACI-AESA de Seguridad Operacional para Organizaciones Regionales de Vigilancia de la Seguridad Operacional (RSSO) y Organizaciones Regionales de Investigación de Accidentes e Incidentes (RAIO)

Panamá
Aeropuerto de Tocumen: Documento de proyecto para recibir apoyo la OACI en las futuras obras de ampliación del aeropuerto

Perú
Dirección General de Aeronáutica Civil: Compromiso para invertir en la creación de capacidad institucional

Asia
Azerbaiyán
Grupo Silkway y Autoridad del Aeropuerto de Alat: Documento de proyecto de asesoramiento en Certificación de Aeropuertos Verdes
Organismo Estatal de Aviación Civil: Acuerdo de servicios de instrucción para el dictado de capacitación de la OACI
Organismo Estatal de Aviación Civil: Mejora del acuerdo vigente de servicios administrativos

Indonesia
Dirección General de Aviación Civil: Memorando de acuerdo para la adscripción de personal a la Subficina Regional APAC de la OACI en el campo de la navegación basada en la performance
AirNav: Documento de proyecto para apoyo en el establecimiento de un marco de gestión sostenible de los riesgos asociados a la fatiga

Kazajstán
Administración de Aviación de Kazajstán: Documento de proyecto de instrucción para el dictado de una amplia cartera de cursos de la OACI

Europa
Francia
Dirección General de Aviación Civil: Acuerdo técnico para la concesión de becas en colaboración con la Escuela Nacional de Aviación Civil
Grecia
Administración Helénica de Aviación Civil: Documento de proyecto para la realización de un taller sobre el Plan Maestro de Aviación Civil

España
Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC): Memorando de acuerdo para brindar apoyo al Programa Nueva Generación de Profesionales de la Aviación
ITAérea Aeronautical Business School: Documento de proyecto de instrucción para ampliar las becas de maestría
SENASA: Lanzamiento del paquete conjunto de asistencia para la implantación (iPack) de sistemas de notificación obligatoria y voluntaria del Estado
Indra: Acuerdo mundial de apoyo a eventos
 

Oriente Medio
Emiratos Árabes Unidos
Administración General de Aviación Civil: Anexo de instrucción para la concesión de becas destinadas a mujeres en la aviación

Sobre la OACI
Dado que la conectividad aérea es crucial para el desarrollo social y económico a nivel mundial, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) lidera los avances para que el transporte aéreo sea accesible para todo el mundo en 2050, sin víctimas mortales y con cero emisiones netas de carbono. De conformidad con su Plan Estratégico a largo plazo, la OACI colabora con sus 193 Estados miembros y todas las partes interesadas del transporte aéreo para elaborar normas y políticas de la aviación civil y lleva a cabo actividades de planificación y creación de capacidad para ayudar a los Estados miembros a aplicarlas.

Contacto para los medios
William Raillant-Clark
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