La plana mayor de la aviación refuerza su apoyo al Plan Mundial de Transporte Aéreo de la OACI

La plana mayor de la aviación refuerza su apoyo al Plan Mundial de Transporte Aéreo de la OACI
La Visión 2050 de la OACI determina las prioridades para Europa, Asia Central, el Atlántico Septentrional y el Norte de África
 

En consonancia con el Plan Estratégico de la OACI de lograr un transporte aéreo para todo el mundo de aquí a 2050, con cero víctimas mortales y cero emisiones netas de carbono, las y los directores generales de aviación civil han reforzado su apoyo al liderazgo de la OACI en la aviación civil a escala mundial.

Este fue el resultado clave de una reunión reciente en Puglia (Italia), donde el secretario general de la OACI, Juan Carlos Salazar, defendió con éxito el plan y las actividades y programas que impulsan el progreso constante de la Organización hacia sus objetivos.

Las deliberaciones, de tres días de duración y a las que asistieron líderes de Europa, Asia Central, el Atlántico Septentrional y el Norte de África, fueron convocadas por el director de la Oficina Regional de Europa y el Atlántico Septentrional de la OACI, Nicolas Rallo. Ana Vieira da Mata, presidenta de la Administración de Aviación Civil (ANAC) de Portugal, presidió el encuentro, que concluyó el 11 de junio de 2026. La anfitriona fue la Administración de Aviación Civil (ENAC) de Italia, con el apoyo de Aeroporti di Puglia.

Surgieron varias prioridades en apoyo a la Visión 2050 de la OACI.

Las personas participantes acordaron intensificar las inversiones en la instrucción y la planificación del personal, la preparación y respuesta ante situaciones de crisis, y en el desarrollo de la capacidad institucional en un sentido más amplio, con el fin de fortalecer el sector de la aviación. Compartieron perspectivas sobre los nuevos participantes y las nuevas tecnologías, incluidos los sistemas de aeronaves no tripuladas y las operaciones de transporte espacial, y también examinaron la manera de mejorar la accesibilidad y el apoyo a la implementación a través de la iniciativa Ningún País se Queda Atrás.

En relación con el objetivo de cero víctimas mortales de la aviación, las delegaciones examinaron y respaldaron programas colaborativos como el programa piloto del Plan de Acción Estratégico Nacional (COSPA) de la OACI, y debatieron formas de mejorar el apoyo a las víctimas de accidentes de aviación y a sus familiares.

También reafirmaron su compromiso con la sostenibilidad impulsando iniciativas y acelerando la implementación de los objetivos aspiracionales de la OACI de conseguir cero emisiones netas de carbono de aquí a 2050.

De cara al futuro el secretario general destacó la importancia de que los Estados se preparen para la próxima Conferencia Mundial de Transporte Aéreo de la OACI, que tendrá lugar en noviembre. En estas conferencias, que se celebran aproximadamente una vez cada diez años, se establece la agenda política mundial para la reglamentación económica de la aviación internacional. Por tanto, la próxima conferencia, que será la séptima edición, representa una oportunidad de crucial importancia para que los Estados velen por que el marco económico mundial respalde sus ambiciones en cuanto a un desarrollo seguro, protegido y sostenible del transporte aéreo.
 

12 de junio de 2026