Investigación del accidente del vuelo 8243 de Azerbaijan Airlines: la OACI expresa sus condolencias y promete todo su apoyo
MONTREAL, 27 de diciembre de 2024 – La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha expresado sus profundas condolencias a las familias y seres queridos de quienes perecieron o sufrieron heridas en el trágico accidente del vuelo 8243 de Azerbaijan Airlines, que tuvo lugar el 25 de diciembre de 2024.
De conformidad con el Anexo 13 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago), la OACI insta a los Estados miembros a que presten toda su colaboración en pro de una investigación exhaustiva e independiente.
Estas normas internacionales de aviación civil exigen una investigación independiente, en la que participen todos los Estados afectados. El personal de investigación tiene el mandato de recoger toda la información pertinente acerca del accidente e informar sobre los hechos y sobre cualquier posible factor relacionado con la seguridad operacional o la seguridad de la aviación que pueda haber causado esta tragedia o contribuido a ella. También se anima a ese personal a recomendar las mejoras de seguridad operacional pertinentes que se deriven de sus hallazgos.
En interés de la seguridad operacional y de la seguridad de la aviación, la OACI contribuirá a esta investigación asignando a una persona experta de la OACI para su desplazamiento in situ en calidad de persona observadora del equipo internacional de investigación.
La organización hace un llamamiento a todos los Estados y proveedores de servicios interesados para que protejan cualquier información y registro pertinentes en el marco de su plena cooperación con el proceso de investigación. Los Estados con derecho a participar son el Estado del explotador, el Estado de matrícula de la aeronave, el Estado de su diseño y fabricación (aeronave y motores), así como los Estados cuyos nacionales hayan perecido o sufrido lesiones graves.
La investigación, según lo prescrito en el Anexo 13, se llevará a cabo con el único objetivo de prevenir futuros accidentes e incidentes, mediante la recopilación y el análisis de información y datos de seguridad operacional. En el Anexo 13 se pide que se elabore un informe preliminar en un plazo de 30 días a partir del momento en que se produjo el accidente, y que se elabore un informe final en un plazo de 12 meses.
El apoyo de la OACI permitirá que se haga una investigación exhaustiva en la que se examinen todos los posibles factores que contribuyeron a este accidente, de modo que se puedan prevenir tragedias de este tipo.
Recursos para la redacción
Acerca de la OACI
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), organismo especializado de las Naciones Unidas, lidera la armonización internacional de normas y estrategias técnicas para facilitar el desarrollo seguro, protegido y sostenible de los sectores de la aviación y los servicios aéreos de sus 193 Estados miembros.
Acerca del Convenio de Chicago y las investigaciones de accidentes
Las investigaciones sobre las causas de los accidentes que afectan a servicios aéreos internacionales se rigen por el Anexo 13 – Investigación de accidentes e incidentes de aviación del Convenio sobre Aviación Civil Internacional de 1944 de la Organización de Aviación Civil Internacional.
El único objetivo de la investigación de accidentes en virtud del Anexo 13 es prevenir accidentes e incidentes y generar datos e información sobre seguridad operacional para ayudar a prevenir accidentes e incidentes semejantes en el futuro. Las investigaciones llevadas a cabo en virtud del Anexo 13 no se ocupan de determinar la culpa o la responsabilidad.Las normas y métodos recomendados que figuran en el Anexo 13 pueden consultarse en la biblioteca electrónica de la OACI: https://elibrary.icao.int/product/475561.
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