¿Por qué la OACI permite que aeronaves civiles utilicen rutas por las que atraviesan zonas de conflicto u otras zonas peligrosas?
Los Estados soberanos, y no la OACI, son debidamente responsables de asesorar a otros Estados y explotadores de aeronaves sobre todo riesgo para la seguridad operacional o seguridad de la aviación civil que pueda derivar de actividades en su territorio o espacio aéreo soberano.
Los Estados son responsables en la misma medida de limitar las operaciones de aeronaves, ya sea por completo o hasta diversos niveles de vuelo predeterminados, en caso de que se presuma que los posibles riesgos revisten especial gravedad.
Este marco se aplica a las nubes de ceniza provocadas por erupciones volcánicas, las zonas en conflicto, las pruebas de misiles o cualquier otra actividad que se encuentre bajo la responsabilidad soberana de un Estado y que pueda plantear riesgos de seguridad operacional al tránsito aéreo civil internacional.
En el texto de orientación que se indica a continuación puede obtenerse más información sobre los requisitos y las orientaciones de la OACI para ayudar a los Estados, explotadores y ANSP en lo referente a los riesgos de las zonas de conflicto:
Manual de evaluación de riesgos para operaciones de aeronaves civiles sobre zonas de conflicto o cerca de estas zonas (Doc 10084)