El Premio Edward Warner consiste en una medalla de oro macizo grabada con el nombre del ganador y un diploma en el que se mencionan los motivos por los que se otorga el premio. Se lo reconoce en todo el mundo como la más alta distinción conferida por la comunidad de la aviación civil internacional, ya que su importancia estriba en el hecho de que lo confiere la OACI en nombre de sus Estados miembros. Ningún otro premio internacional otorga tan amplio reconocimiento.

Un comité especial del Consejo de la OACI recibe las candidaturas al premio de los 193 Estados miembros de la Organización, de instituciones o de individuos. El comité recomienda luego al Consejo de la OACI, para su aprobación, a la persona o institución cuya contribución a la aviación civil se considere más destacada.

El Dr. Edward Pearson Warner (1894-1958) fue pionero de la aviación estadounidense, profesor de ingeniería aeronáutica, autor, científico y estadista. Fue uno de los miembros fundadores de la Junta de Aeronáutica Civil (CAB) de los Estados Unidos en 1938, delegado de dicho país en la Conferencia de Chicago de 1944 que preparó el Convenio sobre Aviación Civil Internacional y funcionario público internacional. El mundo de la aviación civil conmemora su grandeza con el otorgamiento del premio internacional que lleva su nombre.

Edward Warner fue una de las figuras sobresalientes que contribuyeron a transformar la aviación civil, que por entonces daba sus primeros pasos en medio de las ruinas y el caos de la Segunda Guerra Mundial, en un sistema de transporte aéreo mundial estructurado y moderno fundado en la cooperación internacional. Fue el primer presidente del Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional cuando ésta se encontraba en su etapa provisional, entre 1945 y 1947, y continuó en esa función hasta su jubilación en 1957. En sus 12 años de servicio, el Dr. Warner dirigió los destinos de la Organización, guiándola en sus primeros pasos con la colaboración de los gobiernos y de personas que, con gran dedicación, contribuyeron a edificar una institución perdurable que hoy sigue estando al servicio de los intereses de la comunidad mundial de la aviación civil y del público viajero.

En 1956, la ciudad de Génova otorgó a la OACI el prestigioso Premio Cristóbal Colón en reconocimiento de su labor en pro de la cooperación internacional en el campo del transporte aéreo. El premio incluía una suma de más de $7000 que el Consejo de la OACI destinó posteriormente a la creación de una serie de premios propios que la Organización concedería periódicamente. El propósito fue conmemorar la inspiración del Dr. Edward Warner y su consagración a la aviación civil internacional, y rendir tributo a personalidades o instituciones destacadas que contribuyen al desarrollo sostenido de la aviación civil.

El Premio Edward Warner se ha concedido a las siguientes personalidades y entidades:

2022: Dra. Ángela Marina Donato (Argentina), por su sobresaliente contribución al desarrollo de la aviación civil internacional a lo largo de toda su carrera y por ser un modelo de aspiraciones y logros para varias generaciones de mujeres que optan por ser profesionales de la de aviación.

2019: Sr. Roberto Kobeh González (México) que, como presidente del Consejo de la OACI, contribuyó a lograr un consenso fundamental entre los Estados miembros de la Organización con miras a la adopción de políticas e iniciativas para la protección del medioambiente. También tuvo un papel decisivo de impulso a las estrategias e iniciativas en seguridad operacional y seguridad de la aviación y eficiencia de la navegación aérea, gracias a su capacidad de negociación y promoción de la cooperación entre los Estados.

2016: Dr. David Ronald de Mey Warren, por la visión y tenacidad que se manifiestan en su trabajo conceptual y desarrollo del prototipo del registrador de vuelo o “caja negra”.

2013: Dr. Assad Kotaite (El Líbano), en reconocimiento de su visión y liderazgo al desempeñarse sucesivamente como representante del Líbano en el Consejo de la OACI, Secretario General y Presidente del Consejo de la Organización, así como por el inquebrantable compromiso puesto de manifiesto en cada una de esas funciones de impulsar los principios y objetivos del Convenio sobre Aviación Civil Internacional y el espíritu de su preámbulo, que es en sí una fuente de inspiración.

2010: Dr. Nicolas Mateesco Matte (Rumania), en reconocimiento de su eminente contribución al desarrollo, promoción y comprensión del derecho aeronáutico y espacial en todo el mundo.

2007: Dr. Silvio Finkelstein (Argentina), cuyo liderazgo en el ámbito de la medicina aeronáutica ha contribuido a la seguridad operacional de la aviación civil internacional.

2004: Profesor Brian O'Keefe (Australia), en reconocimiento de su destacada contribución al desarrollo de la aviación civil internacional, en particular su liderazgo en el campo de los sistemas de navegación aérea.

2002: La Academia Internacional de Medicina Aeronáutica y Espacial (IAASM), en reconocimiento a su eminente contribución a la medicina aeronáutica durante casi medio siglo.

2001: Petro Vasilyevich Balabuyev (Ucrania), en reconocimiento de los logros alcanzados a lo largo de su vida como diseñador de aeronaves, con participación directa en el desarrollo, ensayo y producción en serie de todos los tipos de aeronaves Antonov que se utilizan con éxito en muchos países del mundo.

2000: La Academia de Aviación de Singapur (SAA) ha perseguido con éxito, desde su creación en 1958, una vasta misión que abarca, entre otras cosas, alcanzar la excelencia en la instrucción en aviación civil, promover la autosuficiencia nacional e interregional en el desarrollo de los recursos humanos del sector de aviación civil y servir de foro para facilitar el intercambio de información, conocimientos y experiencia entre los componentes del sector de transporte aéreo en todo lo relativo a la aviación civil internacional.

1999: Jerome F. Lederer (Estados Unidos), en reconocimiento de su permanente contribución al mejoramiento de todos los aspectos de la seguridad operacional en la aviación civil internacional, ayudando con ello al mundo de la aviación civil a alcanzar un notable historial de seguridad.

1998: Dr. Kenneth Rattray (Jamaica), en reconocimiento de su eminente contribución al desarrollo de la aviación civil internacional, particularmente en el campo jurídico.

1997: Dra. Tatyana Grigorievna Anodina (Federación de Rusia), en reconocimiento de su eminente contribución, como científica e investigadora, al desarrollo internacional de las ayudas para la navegación aérea nacionales, regionales y mundiales para la aviación civil.

1996: El Instituto de Derecho Aeronáutico y Espacial de la Universidad de McGill (Canadá), fundado en 1951, en reconocimiento de su destacada contribución al desarrollo del derecho aeronáutico internacional, tanto en sus propias actividades de enseñanza, investigación, publicaciones y organización de conferencias internacionales como por los aportes de sus 750 egresados procedentes de 117 países de todo el mundo.

1995: Comandante Elrey B. Jeppesen (Estados Unidos), reconocido por su contribución al desarrollo seguro de la aviación internacional y de la navegación aérea en particular en su condición de ex piloto de línea y fundador de la compañía Jeppesen, que edita el Manual de Aerovías Jeppesen que continúa proporcionando información aeronáutica para que los vuelos se lleven a cabo con seguridad.

1994: Profesor Dr. Ing. Bacharuddin Jusuf Habibie (Indonesia), reconocido por su eminente contribución a la promoción de la industria de fabricación de aeronaves en el mundo en desarrollo.

1993: Arnold Kean (Reino Unido), reconocido por sus 40 años de activa participación en la labor jurídica de la OACI, y en particular por su contribución para materializar el Convenio sobre la marcación de explosivos plásticos para los fines de detección en febrero de 1991.

1992: Dr. Edward R. K. Dwemoh, nacido en Ghana; pionero de la aviación civil en África y primer presidente de la Comisión Africana de Aviación Civil (CAFAC).

1991: Dr. K.N.E. Bradfield, nacido en Gordon, Nueva Gales del Sur, Australia. Reconocido por su eminente contribución al desarrollo y suministro de recursos para satisfacer las necesidades técnicas y operacionales de la infraestructura terrestre de la aviación civil internacional.

1990: Igor Ivanovich Sikorsky, nacido en Kiev, URSS; diseñador e ingeniero aeronáutico de fama mundial, conocido por su exitosa labor de desarrollo de helicópteros.

1989: Anesia Pinheiro Machado, nacida en Brasil y reconocida por ser una de las primeras mujeres piloto, así como por su contribución al desarrollo de la aviación civil internacional en América Latina.

1988: AEROTHAI - Aeronautical Radio of Thailand, constituida en abril de 1948 por iniciativa de las líneas aéreas regulares y como entidad autorizada del Gobierno de Tailandia, representa un ejemplo singular de cooperación en que el proveedor del servicio pertenece a los usuarios. Ha contribuido en forma destacada al desarrollo de la aviación civil internacional en una región del mundo donde las operaciones de transporte aéreo han aumentado a ritmo acelerado.

1986: J.R.D. Tata, nacido en París de nacionalidad india. Fue el primer piloto calificado en su país
en 1929. Fue presidente fundador y ejecutivo principal de Air-India Ltd. y Air-India International hasta la nacionalización de todas las empresas aéreas de la India, cuando fue nombrado presidente de la nueva compañía. Estableció nuevas rutas entre la India y otros países y prestó servicios a la comunidad aeronáutica internacional como presidente del Comité Ejecutivo de la IATA.

1985: Dr. Alexander Fedotovich Aksenov (URSS). Científico, ingeniero y educador, participó activamente en el desarrollo de la tecnología aeronáutica y de nuevos tipos de combustibles, aceites y lubricantes para la aviación, y en la concepción de las aeronaves TU-144, IL-86, IL-76, TU-154 y YAK-42. En 1975, el Dr. Aksenov fue nombrado rector del Instituto de Ingeniería Aeronáutica Civil de Kiev.

1984: Maurice Bellonte (Meru-Oise, Francia), premiado póstumamente en reconocimiento de su destacada contribución, como pionero de la aviación y navegante, al progreso de la ciencia de la navegación aérea.

1983: Knut Hammarskjöld, nacido en Ginebra, de nacionalidad sueca. Ex director general de la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA), dedicó buena parte de su vida al fomento de la comprensión y cooperación entre los pueblos del mundo en la esfera de la aviación civil internacional.

1982: Dr. Werner Guldimann (Suiza). Ex director de la Oficina Federal de Aviación Civil de Suiza, se distinguió por su eminente contribución como abogado, académico, administrador, educador y piloto. Se destacó en especial por la formulación y unificación del derecho aeronáutico internacional.

1981: Dr. Harry G. Armstrong (Estados Unidos). Ex director del Laboratorio de Investigaciones Aerosanitarias de los Estados Unidos, se distinguió por su labor de pionero en la esfera de la medicina aeronáutica y por su contribución a la seguridad operacional y confort del transporte aéreo civil internacional.

1980: Dr. Indalecio Rego Fernández (España). Piloto, jurista y educador, se dedicó con excepcional energía al desarrollo de la aviación civil internacional.

1979: Agnar Kofoed-Hansen (Islandia). Director general de Aviación Civil de Islandia, se distinguió por su valiosísima aportación a la aviación civil internacional, y en especial por el papel destacado que desempeñó en el establecimiento de servicios de navegación aérea en el Atlántico septentrional.

1978: Sir Donald Anderson, CBE (Australia). Ex director general de Aviación Civil, quien al fomentar la coordinación y la cooperación en las actividades de aviación civil entre los países de Asia y el Pacífico ejerció gran influencia en el desarrollo de la aviación civil de Australia. Su valiosa experiencia fue de enorme provecho para la aviación en el campo técnico, especialmente en la formulación de normas mundiales para el control del tránsito aéreo.

1977: Mohammed Soliman El Hakim (Egipto). Ex director general de Aviación Civil, desempeñó un papel sobresaliente en el desarrollo económico y técnico del transporte aéreo civil en los países árabes. Contribuyó decisivamente a la creación del Consejo de Aviación Civil de los Estados Árabes, del que fue elegido primer presidente.

1976: COCESNA — Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (establecida en 1960 por las autoridades aeronáuticas de Centroamérica); suministra servicios eficientes y coordinados para la navegación aérea y las comunicaciones que han aumentado considerablemente la seguridad de los vuelos internacionales en la región centroamericana.

1975: Charles A. Lindbergh (Estados Unidos). Pionero de la aviación quien, gracias a la travesía en solitario del Atlántico que realizó en 1927, puso de manifiesto el potencial del transporte aéreo internacional. Durante toda una vida dedicada a la aviación, contribuyó significativamente al establecimiento de procedimientos operacionales y normas de seguridad y ejerció una profunda influencia en la concepción de motores de aeronaves.

1974: Dr. Alex Meyer (República Federal de Alemania). Profesor, académico, jurista y aviador; durante cerca de 30 años desempeñó altos cargos administrativos, siendo más tarde profesor en la Universidad de Colonia, donde fundó y dirigió el Instituto de Derecho Aéreo y Derecho Espacial.

1973: Shizuma Matsuo (Japón). Ex director general y `presidente del Consejo de Administración de Japan Air Lines, tras prestar servicios a su Gobierno durante 23 años en numerosos cargos de la aviación civil, entre ellos el de director general del Consejo de Seguridad Aeronáutica y director general del Organismo Japonés de Aeronáutica.

1972: ASECNA — Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (creada en 1959 por un convenio internacional, Dakar, Senegal); está compuesta por 17 Estados de habla francesa que colaboran para mantener la seguridad y regularidad de la aviación civil en los territorios de los Estados africanos miembros de ASECNA.

1971: Rubén Martin Berta (Brasil). Ex presidente de Varig Airlines, dedicó su vida al servicio de la aviación civil tanto en su país como en el ámbito internacional del transporte aéreo.

1968: Henri Bouché (Francia). Fundador del Instituto de Transporte Aéreo de París, centro internacional de investigación de los aspectos económicos y técnicos y las políticas del transporte aéreo civil. Ex representante de Francia en el Consejo de la OACI.

1965: Sir William Hildred (Reino Unido). Ex director general de Aviación Civil del Reino Unido y director general de la Asociación del Transporte Aéreo Internacional.

1963: Sr. Max Hymans (Francia). Pionero de la aviación, ex secretario General de Aviación Civil de Francia y Presidente de Air France.

1961: Federación Aeronáutica Internacional (fundada en 1905 en París), organización mundial de aeroclubes nacionales. Su objetivo primordial es promover la cooperación y el progreso en la aviación.

1959: Dr. Albert Plesman (Reino de los Países Bajos). Pionero de la aviación, fundador y presidente de KLM Royal Dutch Airlines.