Establecida en Lima, Perú, en noviembre de 1948, la Oficina SAM se encuentra acreditada ante todos los Estados de Sudamérica.La Región abarca el área entre Panamá y la región antártica, incluyendo una parte significativa de los océanos Atlántico y Pacífico, que representan más de 16% del espacio aéreo global.
Como una de las siete Oficinas Regionales de la OACI en todo el mundo, la Oficina SAM promueve una aviación segura, eficiente, ambientalmente sostenible y económicamente viable, con el objetivo de permitir que la aviación sea instrumento fundamental para el desarrollo social y económico de la Región.
Para lograr la visión de la OACI del desarrollo sostenible del sistema de aviación civil global, la Oficina SAM trabaja en conjunto con los Estados Miembros, además de colaborar con varias entidades y asociaciones, en el desarrollo e implementación de los Planes Regionales de aviación civil, alineados con los Planes Globales establecidos en el ámbito de la OACI.
La Oficina SAM es además responsable por promover el cumplimiento de las normas y prácticas recomendadas internacionalmente por la OACI, preconizados en el Convenio de Aviación Civil Internacional y documentos relacionados, por medio de actividades de asistencia y mejora de las capacidades, concientización y coordinación, en todas las esferas de las autoridades y de la industria regionales. Asimismo, la Oficina SAM actúa como Secretaría de Grupos regionales e interregionales, en colaboración con otras Oficinas Regionales de la OACI, para alcanzar los objetivos estratégicos establecidos por la Organización.
La Oficina SAM también administra importantes proyectos regionales de cooperación, incluyendo el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP) y la Red Digital de Comunicaciones para la Sudamérica (REDDIG).
Para mayor información por favor contactar: icaosam [at] icao.int (icaosam[at]icao[dot]int)
Atendiendo una invitación del Gobierno del Perú para actuar como Estado anfitrión, la primera Reunión Regional de Navegación Aérea para Sudamérica se celebró en Lima, en los locales del aeropuerto de Collique, en el año 1947.
Siguiendo el precedente de otras reuniones regionales, en la mencionada Reunión se solicitó la creación de una Oficina Regional para Sudamérica. El Consejo de la OACI, tras analizar los diversos ofrecimientos presentados por los Estados de la Región, decidió establecer la sede de la Oficina Regional en Lima, Perú, en atención a su ubicación geográfica y a las facilidades ofrecidas por el Gobierno Peruano para el establecimiento y operación de la Oficina Regional Sudamericana, siendo firmado, a este respecto, el convenio entre el Perú y la Organización de Aviación Civil Internacional el 22 de octubre de 1948.
Desde 1948, la sede de la Oficina Regional de la OACI para América del Sur se encuentra ubicada en Lima, teniendo como misión proporcionar asistencia a todos los Estados sudamericanos, incluido Panamá, en los asuntos relacionados con el desarrollo de la aviación civil internacional.
La asistencia a los Estados sudamericanos ante los que está acreditada la Oficina es proporcionada a través de un programa de misiones a los Estados, la operación de varios proyectos regionales de cooperación técnica, misiones de validación y auditorías a los Estados para comprobar el cumplimiento de las normas y métodos recomendados de la OACI, así como una implantación del Plan Regional de Navegación Aérea. Para llevar a cabo esta labor, la Oficina Regional dispone de un grupo de especialistas internacionales en las áreas relacionadas de seguridad operacional, seguridad aeroportuaria, navegación aérea y cooperación técnica.
Además de la asistencia directa que proporciona a los Estados, en el contexto regional, la OACI cuenta con un grupo de planificación y ejecución de los sistemas de navegación aérea que actúa en el ámbito de las Regiones del Caribe y Sudamérica, denominado GREPECAS, cuya estructura basada en programas y proyectos apunta a la implementación de mejoras operacionales en línea con el Plan Mundial de Navegación Aérea (GANP) de la OACI.
De igual forma y en línea con el Plan Mundial de Seguridad Operacional (GASP), la Oficina Regional es sede del Sistema Regional para la Seguridad Operacional conocido por sus siglas SRVSOP, creado luego de la firma de un memorando de entendimiento (MoU) entre la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) y la OACI. El SRVSOP es una Organización Regional de Vigilancia de la Seguridad Operacional (RSOO) que impulsa la creación de un ambiente armonizado de normas y procedimientos conocidas como Reglamentos Latinoamericanos (LAR), para aprovechar economías de escala, evitar la duplicación de esfuerzos y apoyar el crecimiento y la integración del transporte aéreo en Latinoamérica.
En conjunto con la Oficina Regional para Norteamérica, Centro América y el Caribe (NACC), la Oficina SAM participa activamente en el Grupo Regional para la Seguridad Operacional Panamericano (RASG-PA), cuyo objetivo es armonizar las actividades que despliegan los distintos actores de la aviación para mejorar la seguridad operacional.