Le monde du transport aérien en 2018
Selon des statistiques annuelles mondiales préliminaires compilées par l’OACI, le nombre total de passagers transportés sur des services réguliers en 2018 est passé à 4,3 milliards, ce qui représente une augmentation de 6,4 % par rapport à l’exercice précédent. Le nombre de départs a atteint 37,8 millions dans le monde en 2018, soit une hausse de 3,5 % par rapport à 2017. Des statistiques détaillées sur le transport aérien figurent à la page Présentation des résultats statistiques du transport aérien en 2018.
Trafic passagers (passagers-kilomètres payants, trafic régulier total [PKP])
Augmentation totale : 7,1 %, ce qui équivaut à 8 258 milliards de PKP
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Variation par région – | |
| Europe : | 26,3 % du trafic mondial, soit une hausse de 7,2 % |
| Afrique : | 2,1 % du trafic mondial, soit une hausse de 7,5 % |
| Moyen-Orient : | 9,2 % du trafic mondial, soit une hausse de 3,9 % |
| Asie-Pacifique : | 34,8 % du trafic mondial, soit une hausse de 9,5 % |
| Amérique du Nord : | 22,4 % du trafic mondial, soit une hausse de 4,7 % |
| Amérique latine et Caraïbes : | 5,1 % du trafic mondial, soit une hausse de 7,7 % |
Des données plus détaillées sur le transport aérien sont disponibles à
http://www4.icao.int/newdataplus
Trafic passagers régulier international
Croissance totale : 6,8 % en PKP
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Variation par région : | |
| Europe : | 36,6 % du total de PKP, soit une hausse de 7,5 % |
| Afrique : | 2,8 % du total de PKP, soit une hausse de 4,8 % |
| Moyen-Orient : | 13,9 % du total de PKP, soit une hausse de 4,3 % |
| Asie-Pacifique : | 30,3 % du total de PKP, soit une hausse de 8,6 % |
| Amérique du Nord : | 12,2 % du total de PKP, soit une hausse de 3,8 % |
| Amérique latine et Caraïbes : | 4,3 % du total de PKP, soit une hausse de 7,8 % |
Trafic passagers régulier intérieur
Croissance totale : 7,7 % en PKP
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Variation par région : | |
| Europe : | 9,0 % du total de PKP, soit une hausse de 5,4 % |
| Afrique : | 1,0 % du total de PKP, soit une hausse de 21,9 % |
| Moyen-Orient : | 1,1 % du total de PKP, soit une baisse de -3,4 % |
| Asie-Pacifique : | 42,4 % du total de PKP, soit une hausse de 10,6 % |
| Amérique du Nord : | 39,9 % du total de PKP, soit une hausse de 5,2 % |
| Amérique latine et Caraïbes : | 6,6 % du total de PKP, soit une hausse de 7,6 % |
Transporteurs à faibles coûts
Les transporteurs à faibles coûts ont transporté environ 1,3 milliard de passagers en 2018, soit environ 31 % du nombre total de passagers en services réguliers dans le monde. Il s’agit d’une hausse de 8,7 % par rapport au nombre de passagers transportés en 2017, c.-à-d. environ 1,4 fois le taux de croissance moyen du trafic passagers total international.
Capacité offerte, exprimée en sièges-kilomètres disponibles (SKD)
Croissance totale : 6,6 %
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Variation par région : | |
| Europe : | 25,6 % du total de PKP, soit une hausse de 84,0 % |
| Afrique : | 2,4 % du total de PKP, soit une hausse de 72,6 % |
| Moyen-Orient : | 10,1 % du total de PKP, soit une hausse de 74,5 % |
| Asie-Pacifique : | 34,8 % du total de PKP, soit une hausse de 81,7 % |
| Amérique du Nord : | 21,9 % du total de PKP, soit une hausse de 83,6 % |
| Amérique latine et Caraïbes : | 5,2 % du total de PKP, soit une hausse de 80,9 % |
Trafic de fret
Total des tonnes transportées : 58,0 millions
| Croissance du trafic total de fret régulier, exprimé en termes de tonnes-kilomètres de fret régulier réalisées (FTK) : 3,6 % | |
Croissance du trafic total de fret régulier
international, exprimé en termes de FTK réalisées : 3,7 %
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Variation par région : | |
| Europe : | 26,1 % du total de PKP, soit une hausse de 3,7 % |
| Afrique : | 2,0 % du total de PKP, soit une baisse de -0,4 % |
| Moyen-Orient : | 16,2 % du total de PKP, soit une hausse de 5,0 % |
| Asie-Pacifique : | 38,7 % du total de PKP, soit une hausse de 2,5 % |
| Amérique du Nord : | 14,3 % du total de PKP, soit une hausse de 5,9 % |
| Amérique latine et Caraïbes : | 2,8 % du total de PKP, soit une hausse de 6,0 % |
En 2018, la capacité offerte en service régulier international, exprimée en tonnes-kilomètres de fret disponibles, a été d’environ 363 milliards, ce qui représente une hausse de 3,4 % par rapport à 2017. Le coefficient de chargement pour ce qui est du transport de fret en service régulier international est resté le même à 55 %.
Bénéfice d’exploitation des entreprises de transport aérien régulières des États membres
Évalué à environ 6,3 % des recettes d’exploitation, le bénéfice d’exploitation devrait être de l’ordre de
50,9 milliards USD en 2018 sur la base de recettes d’exploitation de 814 milliards USD.
Une analyse détaillée des écarts touchant le bénéfice d’exploitation figure dans le Tableau 9 de la Présentation des résultats statistiques du transport aérien en 2018.
Prévisions à long terme du trafic aérien
Le nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes, qui a été de 4,3 milliards en 2018, devrait atteindre environ 10,0 milliards d’ici 2040, et le nombre de départs devrait passer à quelque 90 millions en 2040.
Aéronefs
Les principaux avionneurs du monde ont livré 1 640 nouveaux appareils commerciaux en 2018 et enregistré des commandes pour 1 606 autres.
Le rapport de commandes sur facturation de deux des principaux avionneurs est passé à environ 1,02 en 2018, comparé à 1,40 l’année précédente.
Sécurité de l’aviation
Il y a eu 98 accidents d’aviation en 2018 sur les vols de transport commercial, ce qui représente une augmentation de 11 % par rapport à 2017, année où 88 accidents avaient été signalés, selon une analyse de données mondiales sur les accidents concernant les aéronefs de transport commercial d’une masse maximale au décollage certifiée supérieure à 5 700 kilogrammes. Le nombre de victimes sur les services réguliers s’est établi à 514 à la suite de 11 accidents mortels. Le taux d’accidents à l’échelle mondiale a augmenté à
2,6 accidents par million de départs de vols réguliers, contre 2,4 en 2017.
Actes d’intervention illicite
36 actes d’intervention illicite ont été enregistrés. Sur ce nombre, il y a eu :
0 attaque contre un aéronef en vol
16 attaques sur des aéroports ou d’autres installations aéronautiques
1 attaque au moyen d’un aéronef utilisé comme arme
1 cyberattaque mettant en danger la sécurité de l’aviation
2 captures illicites d’aéronefs
16 autres attaques.
Des précisions concernant tous les événements de 2018 figurent dans la Base de données sur les actes d’intervention illicite, qui est accessible sur le site web sécurisé de l’OACI.
