国际民航组织呼吁对无人机空域管理的创新解决方案 (2020 国际民航组织“放飞无人机”活动将于9月9-11日在里约热内卢举行)

一架无人航空器(UA)正在获取农业数据。 国际民航组织将于今年9月9日至11日在里约热内卢举行“放飞无人机”活动,总体探讨与安全实施无人机和无人航空器系统(UAS)有关的范围广泛的问题。为该活动的信息征集(RFI)提交论文的截止日期为4月17日。

2020年2月25日,蒙特利尔 — 无人机送货、无人机视察甚至飞行的士目前在全世界各地社会已几成现实。随着无人航空器系统(UAS)和无人航空器系统交通管理(UTM)的发展不断进步,政府和运营商需要重点关注航空器的下一步演变,无论有人驾驶还是无人驾驶,如何可安全地融入有限的空域。


认识到商定全球做法将极大地协助企业和其他方启动其无人航空器系统服务,同时不会对有人驾驶航空的运行安全、或地面人员和财产的安全造成不利影响,国际民航组织将于今年9月9日至11日在巴西里约热内卢举行的第四届“放飞无人机”年会上深入探讨这些问题。


为“放飞无人机”会上讨论提供信息的一个关键程序是国际民航组织提前发出信息征集(RFIs)。


为第四届“放飞无人机”信息征集提交论文的截止日期为4月17日,今年侧重的主要主题领域包括:

 

-  无人航空器系统交通管理(UTM)环境下的无人航空器(UA)性能要求。
- UTM系统合格审定。
- UTM融入机场环境和活动。

 

所有对信息征集的回应都将由一组国际专家进行评估,负责提交最佳论文的人将有机会在今年于里约举行的“放飞无人机”活动上宣介。

 

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国际民航组织无人航空器系统(UAS)举措

  

 

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