Монреаль, 19 июля 2022 года. Совет ИКАО завершил вчера обсуждение инцидента, произошедшего в мае 2021 года в воздушном пространстве Беларуси с рейсом Ryanair FR4978, осудив действия Правительства Беларуси по совершению акта незаконного вмешательства.
В последних обновлениях
Доклада ИКАО о расследовании с целью установления фактов в отношении этого инцидента были использованы новые сведения и материалы, полученные после первоначального рассмотрения доклада Советом в январе 2022 года, а также материалы собеседования с минским авиадиспетчером, назначенным для обслуживания этого рейса, и полученная от него аудиозапись.
После рассмотрения результатов завершенного расследования по установлению фактов Совет ИКАО признал, что информация об угрозе взрыва в отношении рейса Ryanair FR4978 была заведомо ложной и поставила под угрозу безопасность полета этого рейса, а также что информация об этой угрозе была доведена до сведения летного экипажа по указанию старших должностных лиц Правительства Беларуси.
При этом Представитель Российской Федерации в Совете выразил решительное возражение своего государства против определения Беларуси в качестве источника незаконного вмешательства, которое имело место.
Совет выразил признательность Группе ИКАО по расследованию с целью установления фактов за ее напряженные усилия и всесторонний анализ и вновь заявил о своем осуждении сообщения ложных сведений, ставящего под угрозу безопасность воздушного судна в полете, что является преступлением в соответствии с
Конвенцией о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации (Монреальская конвенция).
Совет также напомнил, что использование гражданской авиации подобным образом противоречит духу
Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция), в частности ее
преамбуле и
статье 4.
Что касается последующих шагов, то Совет поручил ИКАО довести выводы доклада о рейсе FR4978 до сведения всех государств – членов ИКАО, доложить Ассамблее ИКАО на ее предстоящей 41-й сессии (27 сентября – 7 октября 2022 года) о нарушениях Чикагской конвенции Беларусью и разместить доклад для публичного доступа и доступа СМИ на веб-сайте ИКАО.
Он также просил Президента Совета препроводить доклад о расследовании с целью установления фактов и соответствующие решения Совета по этому докладу Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций Антонио Гутерришу для рассмотрения и принятия любых надлежащих мер.
Материалы для редакторов
Статья 4 Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция):
Каждое Договаривающееся государство соглашается не использовать гражданскую авиацию в каких-либо целях, несовместимых с целями настоящей Конвенции.
Об ИКАО
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) — это учреждение Организации Объединенных Наций, которое помогает 193 странам сотрудничать и совместно использовать свое воздушное пространство к взаимной выгоде.
С момента ее основания в 1944 году благодаря поддержке и координации со стороны ИКАО страны посредством дипломатической и технической работы смогли внедрить быстро и надежно функционирующую сеть глобальных воздушных перевозок, объединяющую семьи, культуры и предприятия во всем мире и способствующую устойчивому росту и социально-экономическому процветанию везде, где летают самолеты.
Вступая в новую эру цифровизации и невероятных инноваций в области полетов и двигателей, воздушный транспорт больше, чем когда-либо, полагается на экспертную поддержку, а также на технические и дипломатические рекомендации ИКАО, которые помогут наметить новое и захватывающее будущее для международных полетов. ИКАО внедряет инновации, чтобы ответить на этот вызов, и расширяет партнерские отношения между ООН и техническими заинтересованными сторонами, чтобы предложить стратегическое глобальное видение и эффективные, устойчивые решения.
Контактная информация
communications@icao.int
Twitter:
@ICAO
Контакты для СМИ
Уильям Райан-Кларк
Сотрудник Сектора коммуникаций
wraillantclark@icao.int
+1 514-954-6705![]( "Call: +1 514-954-6705")
+1 514-409-0705![]( "Call: +1 514-409-0705")
(моб.)
Twitter:
@wraillantclark
LinkedIn:
linkedin.com/in/raillantclark/
