La inversión en infraestructura aeronáutica, clave para el crecimiento de la aviación en África

El Presidente del Consejo de la OACI, Dr. Olumuyiwa Benard Aliu, advirtió hoy a los Estados africanos presentes en el Taller de análisis de carencias de la OACI celebrado en Abuya, Nigeria, que la mejora de la conectividad aérea en África y el desarrollo sostenible decisivo que ésta augura sólo se conseguirán mediante la movilización de inversión suficiente y pertinente, y con un mayor nivel de cumplimiento de los planes regionales y mundiales de la OACI.

 

Montreal y Abuya, 19 de marzo de 2019 – Hoy, durante un taller auspiciado por el Gobierno de Nigeria, el Presidente del Consejo de la OACI, Dr. Olumuyiwa Benard Aliu, hizo una advertencia clara: la mejora de la conectividad aérea en África y el desarrollo sostenible decisivo que ésta augura sólo se conseguirán mediante la movilización de inversión suficiente y pertinente.

 

“Urge especialmente que África subsane sus carencias de infraestructura aeronáutica, habida cuenta de la conciencia que existe actualmente sobre la importancia de la conectividad aérea como  catalizador único e indispensable del crecimiento socioeconómico en este continente,” observó el Dr. Aliu en el Taller de análisis de las carencias de infraestructura aeronáutica en África de 2019.

 

Los pronósticos de tráfico a largo plazo de la OACI apuntan a un aumento del tráfico de pasajeros y de carga en África de un 4,3% y un 3,8% anuales hasta 2035. Los servicios de transporte aéreo en África, que actualmente representan el 4% de los servicios de transporte aéreo mundiales, presentan el mayor potencial de crecimiento de todas las regiones de la OACI.

 

“La puesta en marcha el año pasado del mercado único de la Unión Africana demostró la unanimidad que existe en África en considerar que los beneficios socioeconómicos de la conectividad de la aviación son reales, sostenibles y merecedores de la atención y el compromiso de los gobiernos africanos”, insistió el Dr. Aliu. “Pero la rápida expansión del tránsito aéreo y la mejora de la conectividad aérea sólo pueden mantenerse mediante la inversión y el desarrollo continuo de la infraestructura, la capacidad y la tecnología aeronáuticas, con apoyo de un marco normativo que se ajuste al de la OACI y, por tanto, armonizado con el de otros Estados y regiones”.

 

La OACI desempeña un papel clave en el fomento de asociaciones eficaces entre donantes, inversores y Estados que las necesiten, principalmente facilitando la creación de capacidad local y la movilización de recursos en el marco de su iniciativa Ningún país se queda atrás. Sin embargo, movilizar los recursos financieros necesarios a largo plazo es cada vez más difícil y supone un gran desafío para muchos Estados, presionados por la situación de sus finanzas públicas, incluidos países en desarrollo que, además, han de hacer frente a elevados costos de endeudamiento.

 

El objetivo del taller de Abuya es contribuir a satisfacer las necesidades de los Estados africanos definiendo una metodología y un enfoque prácticos y acordados de análisis de las carencias de infraestructura de aviación. Esto podría servir luego como referencia fundamental para los Estados africanos que busquen formular programas y planes maestros de infraestructura aeronáutica regionales y nacionales, con arreglo al crecimiento de tráfico previsto y las metas conexas definidas en los Planes mundiales de la OACI.

 

“Todas las inversiones en desarrollo y modernización de la infraestructura aeronáutica en este continente deben destinarse a proyectos bien gestionados, basados en análisis económicos sólidos y con los debidos niveles de rendición de cuentas, transparencia y aseguramiento de la calidad”, subrayó el Dr. Aliu. “Hacer frente a las dificultades de financiación para infraestructura y desarrollo de la capacidad aeronáutica requiere ambición, así como medios fiables de planificación y ejecución, y deberíamos aspirar a la meta de eliminar las limitaciones de capacidad de infraestructura, tecnología y recursos financieros para el desarrollo de la aviación”.

 

 

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