GRF

The New Global Reporting Format for Runway Surface Conditions

The new format for global reporting runway surface conditions

 

The application date of November 5, 2020 for the GRF is fast approaching, so, in partnership with key international organizations, ICAO is working to support its Member States and other stakeholders in understanding this new provision. Therefore, ICAO SAM Regional Office has prepared this website with resources to facilitate implementation.

 

Background

 

According to Document 9981 PANS Aerodromes, assessing and reporting the condition of the movement area and related facilities is necessary in order to provide the flight crew with the information needed for safe operation of the aeroplane. The runway condition report (RCR) is used for reporting assessed information.

 

On a global level, movement areas are exposed to a multitude of climatic conditions and consequently a significant difference in the condition to be reported. The RCR describes a basic structure applicable for all these climatic variations. Assessing runway surface conditions rely on a great variety of techniques and no single solution can apply to every situation.

 

Scope

 

This new methodology is described through the different annexes and documents listed in the following table.

 

In addition, support material is available in Circular 355, Assessment, Measurement and Reporting of Runway Surface Conditions and in the Doc 10064 Airplane Performance Manual.

 

All these documents are available through the ICAO Publications portal.

 

ICAO DocumentAreaAmendment (*)ApplicableState LetterRemarks
Annex 3ANS77-B05/Nov/20202016/17 – Ref: AN 10/1.1-16/17 (31/Mar/2016)Changes: AIRCRAFT OBSERVATIONS AND REPORTS (5.5 – Special aircraft observations); Appendix 3 (4.8 – Supplementary information)
Annex 6, Part IOPS40-C05/Nov/20202016/12 – Ref: AN 11/1.3.29-16/12 (08/Apr/2016)

Changes: DEFINITIONS; FLIGHT OPERATIONS (4.4 – In-flight procedures); AEROPLANE PERFORMANCE

OPERATING LIMITATIONS (5.2 Applicable to aeroplanes certificated

in accordance with Parts IIIA and IIIB of Annex 8)

Annex 6, Part IIOPS34-C05/Nov/20202016/13 – Ref: AN 11/6.3.28-16/13 (08/Apr/2016)

Changes: GENERAL AVIATION OPERATIONS (2.2.4 – In-flight procedures); LARGE AND TURBOJET AEROPLANES (3.4 – FLIGHT OPERATIONS y 3.5.2 - Applicable to aeroplanes certificated in accordance with

Parts IIIA and IIIB of Annex 8)

Annex 8AIR105-B05/Nov/20202016/29 – Ref: AN 3/5.10-16/29 (06/Apr/2016)Changes: FLIGHT (2.2 - Performance);
Annex 14, Vol. 1AGA13-B05/Nov/20202016/19 – Ref: AN 4/1.2.26-16/19 (05/Apr/2016)Changes: Definitions (1.1), AERODROME DATA (2.9 - Condition of the movement area and related facilities), AERODROME MAINTENANCE (10.2 – Pavements y 10.3 - Removal of contaminants) y ATTACHMENT A (6 - Runway condition report for reporting runway surface condition)
Annex 15ANS39-B05/Nov/20202016/18 – Ref: AN 2/2.4-16/18 (01/Apr/2016)Changes: Definitions (SNOWTAM); NOTAM (5.2 – General specifications); AERONAUTICAL INFORMATION CIRCULARS (AIC) (7.1 – Origination); APPENDIX 2 (SNOWTAM FORMAT)
Doc 4444 (AIR TRAFFIC MANAGEMENT)ANS7-B05/Nov/20202016/54 – Ref: AN 13/2.1-16/54 (23/Jun/2016)

Changes: DEFINITIONS

; 4.12 REPORTING OF OPERATIONAL AND

METEOROLOGICAL INFORMATION; 7.5 ESSENTIAL INFORMATION ON AERODROME CONDITIONS; 11.4.3.4 MESSAGES CONTAINING INFORMATION ON AERODROME CONDITIONS; 12.3 ATC PHRASEOLOGIES.

Doc 9981 (PANS-Aerodromes)AGA105/Nov/20202016/28 – Ref: AN 4/27-16/28 (05/May/2016)

Changes: inclusion Part II (AERODROME OPERATIONAL MANAGEMENT) with Chapter 1 (REPORTING FORMAT USING

STANDARD RUNWAY CONDITION REPORT)

 

  *be aware that the amendments mentioned in this table may have been affected by most recent amendments to the annexes.

 

Resources

Training


Pilot Projects

  • Under development

 

 

 

 

 

 




El nuevo formato de reporte global para condiciones de superficie de pista

La fecha de aplicación del 5 de noviembre de 2020 para el GRF se acerca rápidamente, por lo que, en asociación con organizaciones internacionales, la OACI está trabajando para apoyar a sus Estados miembros y los usuarios del sistema de aviación en la comprensión de esta nueva provisión. Por esto, la Oficina Regional SAM de la OACI ha preparado este sitio web con recursos para facilitar la implementación.

 

Antecedentes

 

Según el Documento 9981 PANS Aeródromos, la evaluación y la notificación del estado del área de movimiento y de las instalaciones relacionadas con la misma son necesarias para proporcionar a la tripulación de vuelo la información necesaria para la operación segura del avión. El informe del estado de la pista (RCR) se utiliza para notificar la información evaluada. 

 

A nivel mundial, las áreas de movimiento están expuestas a múltiples condiciones meteorológicas y, por lo tanto, las condiciones que deben notificase son muy distintas. En el RCR se describe una estructura básica que se aplica a todas estas variaciones climatológicas. La evaluación del estado de la superficie de la pista se basa en una gran variedad de técnicas y ninguna solución única puede aplicarse a todas las situaciones.

 

Alcance

Esta nueva metodología es descrita a través de los diferentes anexos y documentos que se listan en la siguiente tabla.

 

En adición, se cuenta con material de apoyo disponible en la Circular 355, Assessment, Measurement and Reporting of Runway Surface Conditions y en el Doc 10064 Airplane Performance Manual.

Todos estos documentos están disponibles a través del portal de Publicaciones de la OACI. 

 

     Documento OACIÁreaEnmiendaAplicableCarta a los EstadosObservación
Anexo 3ANS77-B05/nov/2020AN 10/1.1-16/17 (31/marzo/2016)Cambios: Observaciones y informes de aeronave (5.5 – Observaciones especiales de aeronave); Apéndice 3 (4.8 – Información suplementaria)
Anexo 6, Parte IOPS40-C05/nov/2020AN 11/1.3.29-16/12 (08/abril/2016)Cambios: Definiciones; Operaciones de Vuelo (4.4 – Procedimientos durante el vuelo); LIMITACIONES DE UTILIZACIÓN DE LA PERFORMANCE DEL AVIÓN (5.2 Aplicables a los aviones certificados de conformidad con el Anexo 8, Partes IIIA y IIIB)
Anexo 6, Parte IIOPS34-C05/nov/2020AN 11/6.3.28-16/13 (08/abril/2016)Cambios: OPERACIONES DE LA AVIACIÓN GENERAL (2.2.4 – Procedimientos de vuelo); AVIONES GRANDES Y DE TURBORREACTOR (3.4 – Operaciones de vuelo y 3.5 - Limitaciones aplicables a los aviones certificados de conformidad con el Anexo 8, Partes IIIA y IIIB)
Anexo 8AIR105-B05/nov/2020AN 3/5.10-16/29 (06/abril/2016)Cambios: Vuelo (2.2 - Performance);
Anexo 14, Vol. 1AGA13-B05/nov/2020AN 4/1.2.26-16/19 (05/abril/2016)Cambios: Definiciones (1.1), Datos de aeródromos (2.9 - Condiciones del área de movimiento y de las instalaciones relacionadas con la misma), Mantenimiento de Aeródromos (10.2 – Pavimentos y 10.3 - Eliminación de contaminantes) y Adjunto A (6 - Informe del estado de la pista para notificar el estado de la superficie de la pista)
Anexo 15ANS39-B05/nov/2020AN 2/2.4-16/18 (01/abril/2016)Cambios: Definición (SNOWTAM); NOTAM (5.2 – Especificaciones generales); CIRCULARES DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIC) (7.1 – Iniciación); Apéndice 2 (FORMATO DE SNOWTAM)
Doc 4444 (Gestión del tránsito aéreo)ANS7-B05/nov/2020AN 13/2.1-16/54 (23/junio/2016)Cambios: Definiciones; 4.12 NOTIFICACIÓN DE INFORMACIÓN OPERACIONAL Y METEOROLÓGICA; 7.5 INFORMACIÓN ESENCIAL SOBRE LAS CONDICIONES DEL AERÓDROMO; 11.4.3.4 MENSAJES QUE CONTIENEN INFORMACIÓN SOBRE LAS CONDICIONES DE LOS AERÓDROMOS; 12.3 FRASEOLOGÍA BILINGÜE ATC.
Doc 9981 (PANS-Aeródromos)AGA105/nov/2020AN 4/27-16/28 (05/mayo/2016)Cambios: inclusion Parte II (GESTIÓN OPERACIONAL DE AERÓDROMOS) con Capítulo 1 (FORMATO DE NOTIFICACIÓN UTILIZANDO EL INFORME NORMALIZADO DEL ESTADO DE LA PISTA)

 

Recursos

·         Portal de la Sede de la OACI sobre GRF que incluye los enlaces a diferentes seminarios, presentaciones y entrenamientos

·         Video informativo sobre GRF (cortesía de ANAC Brasil)

·         Recursos y e-Documentos GRF (Región SAM)

·         Seminario Taller sobre GRF (Región SAM)

·         CARSAM Seminario web sobre GRF 2020

·         Modelo de Reglamento LAR 153 (SRVSOP-Región SAM)

·         Modelo de Procedimientos LAR 153 (SRVSOP-Región SAM)

 

Entrenamiento

·         Portal de la Sede de la OACI con entrenamientos disponibles en GRF

 

Planes Pilotos

·         En desarrollo

 


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