The World of Air Transport in 2018

El mundo del transporte aéreo en 2018

 

Según la compilación preliminar que ha hecho la OACI de estadísticas mundiales anuales, el número total de pasajeros trasportados en servicios regulares aumentó a 4 300 millones en 2018, vale decir un 6,4% más alto que el año anterior, mientras que el número de salidas llegó a 37,8 millones en 2018, o 3,5% de aumento. La página de Presentación de los resultados estadísticos sobre el transporte aéreo de 2018 contiene estadísticas detalladas del transporte aéreo.

 

Tráfico de pasajeros (total pasajeros-kilómetros de pago (RPK) regulares)

Total aumento: 7,1%, que equivale a 8 258 mil millones de RPK

 

Cambio por región
Europa:​26,3% del tráfico mundial, o un crecimiento de 7,2%​
África: 2,1% del tráfico mundial, o un crecimiento de 7,5%
Oriente Medio: ​​9,2% del tráfico mundial, o un crecimiento de 3,9%
Asia/Pacífico:​34,8% del tráfico mundial, o un crecimiento de 9,5%
Norteamérica:​​22,4% del tráfico mundial, o un crecimiento de 4,7%
Latinoamérica y el Caribe:5,1% del tráfico mundial, o un crecimiento de 7,7%​

 

 

 

Para datos más completos sobre el transporte aéreo, ver http://www4.icao.int/newdataplus

 

Tráfico internacional regular de pasajeros

 

Total crecimiento: 6,8% en RPK

 

Cambio por región
Europa: ​36,6% del total de RPK, o un crecimiento de 7,5%
África:​2,8% del total de RPK, o un crecimiento de 4,8%
Oriente Medio:​13,9% del total de RPK, o un crecimiento de 4,3%
Asia/Pacífico: 30,3% del total de RPK, o un crecimiento de 8,6%
Norteamérica:12,2% del total de RPK, o un crecimiento de 3,8%
Latinoamérica y el Caribe:​4,3% del total de RPK, o un crecimiento de 7,8%

 

Tráfico nacional regular de pasajeros

 

Total crecimiento: 7,7% en RPK

 

Cambio por región
Europa:​9,0% del total de RPK, o un crecimiento de 5,4%
África: 1,0% del total de RPK, o un crecimiento de 21,9%
Oriente Medio:1,1% del total de RPK, o una disminución de -3,4%
Asia/Pacífico:42,4% del total de RPK, o un crecimiento de 10,6%
Norteamérica:39,9% del total de RPK, o un crecimiento de 5,2%
Latinoamérica y el Caribe:6,6% del total de RPK, o un crecimiento de 7,6%

 

Líneas aéreas de bajo costo

Las líneas aéreas de bajo costo transportaron unos 1 300 millones de pasajeros en 2018, lo que equivale aproximadamente a 31% del total de pasajeros regulares a nivel mundial. Esta cifra representa 8,7% de crecimiento comparado con el número de pasajeros transportados por este tipo de líneas aéreas en 2017, o 1,4 veces la tasa promedio de crecimiento total de pasajeros.

 

Capacidad de asientos-kilómetros disponibles (ASK)

 

Total crecimiento: 6,6%

 

Cambio por región
Europa:25,6% del total de ASK, con coeficiente de ocupación-pasajeros de 84,0%
África:​2,4% del total de ASK, con coeficiente de ocupación-pasajeros de 72,6%
Oriente Medio:10,1% del total de ASK, con coeficiente de ocupación-pasajeros de 74,5%
Asia/Pacífico:​34,8% del total de ASK, con coeficiente de ocupación-pasajeros de 81,7%
Norteamérica:​21,9% del total de ASK, con coeficiente de ocupación-pasajeros de 83,6%
Latinoamérica y el Caribe:5,2% del total de ASK, con coeficiente de ocupación-pasajeros de 80,9%

 

Tráfico de carga

 

Total toneladas transportadas: 58,0 millones

 

 

Crecimiento del total de tráfico regular de carga, expresado en términos del total de toneladas-kilómetros de carga (FTK) regulares realizados: 3,6% 

 

 

Crecimiento del total de tráfico regular de carga internacional, expresado en términos de FTK realizados: 3,7%

 

Y por región
Europa:26,1% del total de FTK, o un crecimiento de 3,7%
África:​2,0% del total de FTK, o una disminución de -0,4%
Oriente Medio:​16,2% del total de FTK, o un crecimiento de 5,0%
Asia/Pacífico:38,7% del total de FTK, o un crecimiento de 2,5%
Norteamérica:​14,3% del total de FTK, o un crecimiento de 5,9%
Latinoamérica y el Caribe:​2,8% del total de FTK, o un crecimiento de 6,0%

 

 

 

La capacidad de carga internacional regular, expresada en toneladas-kilómetros de carga, fue aproximadamente 363 mil millones, o un crecimiento de 3,4% respecto de 2017. El coeficiente de ocupación-carga internacional regular se mantuvo sin cambios en el 55%.

 

Utilidades operativas de las líneas aéreas regulares de los Estados miembros

Calculado en cerca de 6,3% de los ingresos operativos, este monto representa una utilidad operativa prevista de unos USD 50 900 millones en 2018 con base en ingresos operativos del orden de USD 814 mil millones.


La Tabla 9 de la Presentación de los resultados estadísticos sobre el transporte aéreo de 2018 contiene un análisis de varianzas de los cambios en las utilidades operativas.

 

Pronósticos de tráfico aéreo a largo plazo

Se espera que los 4 300 millones de pasajeros transportados por las líneas aéreas en 2018 aumente a unos 10,0 mil millones para 2040, y se proyecta que el número de salidas aumente a aproximadamente 90 millones para el mismo año.

 

Aeronaves

Los principales fabricantes del mundo entregaron 1 606 aeronaves comerciales nuevas en 2018 y registraron 1 640 órdenes netas de aeronaves nuevas.

 

La proporción entre reserva y compra de dos de los principales fabricantes de aeronaves disminuyó aproximadamente a 1,02 en 2018 respecto de alrededor de 1,40 en el año precedente.

 

Seguridad operacional de la aviación

Se registraron 98 accidentes de aeronaves durante operaciones de transporte aéreo comercial regular en 2018, lo que representa un aumento de 11% respecto del año precedente, cuando se notificaron 88 accidentes, según un análisis de los datos de accidentes a escala mundial de aeronaves de transporte aéreo comercial con una masa máxima certificada de despegue de más de 5 700 kilogramos. El número de víctimas mortales en operaciones regulares a nivel mundial se situó en 514, como resultado de 11 accidentes mortales. La tasa mundial de accidentes se elevó a 2,6 accidentes por millón de salidas regulares, frente a 2,4 accidentes por millón de salidas regulares en 2017.

 

Interferencia ilícita

Se registraron 36 actos de interferencia ilícita, que incluyeron:

 

0 ataques contra aeronaves en vuelo,

16 ataques en aeropuertos u otras instalaciones aeronáuticas,

1 ataque donde se utilizó una aeronave como arma,

1 ciberataque que atentó contra la seguridad operacional de la aviación,

2 apoderamientos ilícitos de aeronaves y

16 ataques de otros tipos.

 

Para más detalles sobre todos los eventos de 2018, consultar la base de datos sobre actos de interferencia ilícita, en el sitio web seguro de la OACI.

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