La OACI pide soluciones innovadoras para la gestión del espacio aéreo frente a la llegada de los drones (La edición 2020 de DRONE ENABLE de la OACI tendrá lugar del 9 al 11 de septiembre en Río de Janeiro)

Una aeronave no tripulada (UA) recopilando datos agrícolas. La OACI estudiará una amplia gama de cuestiones relacionadas con la integración en condiciones de seguridad de los drones y los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) de un modo más general en su evento DRONE ENABLE, que se celebrará del 9 al 11 de septiembre en Río de Janeiro. El plazo de presentación de respuestas a las solicitudes de información (RFI) para el evento vence el 17 de abril.

Montreal, 25 de febrero de 2020 – Los drones de entrega de mercancías, los drones de inspección e, incluso, los taxis voladores son ahora una realidad a corto plazo para las sociedades de todo el mundo. A medida que siguen desarrollándose los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) y la gestión del tránsito de sistemas de aeronaves no tripuladas (UTM), los gobiernos y los explotadores tienen que concentrarse en encontrar la manera de integrar en un espacio aéreo finito, en condiciones de seguridad, la próxima evolución que van a experimentar las aeronaves, tanto tripuladas como no tripuladas.


Reconociendo que un enfoque convenido a nivel mundial ayudaría en gran medida a las empresas y otros interesados a poner en marcha sus servicios UAS, sin tener repercusiones negativas en la seguridad operacional de la aviación tripulada ni en la seguridad de las personas y los bienes en tierra, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) estudiará estas cuestiones en profundidad en su cuarto DRONE ENABLE anual que tendrá lugar del 9 al 11 de septiembre en Río de Janeiro (Brasil).

 

Como elemento clave para fundamentar los debates DRONE ENABLE, la OACI envía solicitudes de información (RFI) por adelantado.

 

La fecha límite de presentación de respuestas a las RFI para el cuarto DRONE ENABLE es el 17 de abril. Entre los principales temas que está previsto tratar este año, cabe citar los siguientes:

 

- Los requisitos de actuación de las aeronaves no tripuladas (UA) en un entorno de gestión del tránsito de  sistemas de aeronaves no tripuladas (UTM)
- La certificación de los sistemas UTM
- La integración de la UTM en las actividades y entornos aeroportuarios

 

Un grupo de expertos internacionales evaluará todas las respuestas a las RFI y quienes hayan remitido las mejores respuestas tendrán la oportunidad de hacer una presentación en el DRONE ENABLE de este año en Río. 

 

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