Montreal, 22 de junio de 2020 – La semana pasada se produjeron novedades que marcan un avance importante en la implantación a escala mundial del
Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA) de la OACI a pesar de las dificultades que plantea la COVID-19.
Rwanda y
Kazajstán se sumaron a la lista de países que han anunciado su participación en la fase piloto del CORSIA, que es voluntaria. Los directores generales de la Administración de Aviación Civil de Rwanda y Kazajstán, Sr. Silas Udahemuka y Sr. Peter Griffiths, respectivamente, informaron de esta novedad a la OACI mediante una comunicación dirigida a la Secretaria General de la Organización, Dra. Fang Liu. Estos respaldos representan una contribución significativa al impulso que está cobrando el CORSIA, pues con ellos son 85 los Estados, que en conjunto representan el 76,76% de las actividades de aviación internacional, que ya se han adherido a la fase voluntaria.
En paralelo, la OACI ha presentado oficialmente el Registro Central del CORSIA (CCR), uno de los cinco “elementos para la implantación” del Plan. Se trata de un paso fundamental, ya que el
Volumen IV del Anexo 16 del Convenio de Chicago obliga a los Estados a cumplir sus requisitos de notificación utilizando exclusivamente este medio. El acceso al CCR está restringido a los usuarios autorizados propuestos por los Estados.
“A pesar de las circunstancias complejas, la OACI ha estado trabajando con diligencia para disponer todos los elementos para la implantación del CORSIA a fin de que el Plan siga su curso y los Estados cuenten con todas las herramientas para cumplir con sus requisitos de notificación en el marco del CORSIA”, destacó el Presidente del Consejo de la OACI, Sr. Salvatore Sciacchitano.
El CCR se ha implantado como una aplicación segura alojada en la nube con el apoyo de una base de datos. El registro se ha concebido para almacenar información y datos específicos del CORSIA sobre explotadores de aviones, órganos de verificación, emisiones de CO2, combustibles admisibles en el marco del CORSIA reclamados y unidades de emisión canceladas. El CCR conservará los registros de los Estados de la OACI mientras dure el Plan.
Los documentos que contienen la información y datos presentados a la OACI a través del CCR se publicarán en el
sitio web del CORSIA de la OACI, después de su aprobación por parte del Consejo de la Organización.
La Secretaria General de la OACI, Dra. Fang Liu, subrayó que “la puesta en marcha del CCR nos acerca a la implantación plena del CORSIA. Con el mejor ánimo de la iniciativa de la OACI “Ningún país se queda atrás”, la Organización proseguirá sus esfuerzos para facilitar la preparación de todos sus Estados miembros para el CORSIA, entre otras cosas mediante el programa de asistencia, creación de capacidad e instrucción para el CORSIA, que proporcionará formación sobre el CCR”.
Si bien contribuyen de manera decisiva al
logro de 15 de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, las actividades de aviación internacional generan el 1,3% de todas las emisiones de carbono procedentes de la actividad humana. La OACI tiene la firme determinación de reducir las repercusiones ambientales de cada vuelo mediante un conjunto de medidas y el CORSIA desempeña un papel importante en la estrategia de la Organización relativa a los ODS.
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Sobre la OACI
Organismo especializado de las Naciones Unidas, la OACI fue creada en 1944 para promover el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil internacional en el mundo entero. Formula las normas y reglamentos necesarios para la seguridad operacional, protección, eficiencia y capacidad de la aviación, así como para la protección del medio ambiente, entre muchas otras prioridades. Constituye un foro para la cooperación en todos los campos de la aviación civil entre sus 193 Estados miembros.
Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional de la OACI
La OACI y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas
Iniciativa de la OACI “Ningún país se queda atrás”
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